Kompleksowa wymiana płynów i filtrów w silniku 2.8 VR6 AAA

[adams]

Witam, poszperałem w dziale B3/B4 i widzę że ciężko tu z konkretami dotyczącymi silnika AAA. Wpadłem na pomysł by pozbierać wszystko w jednym miejscu chciał bym zrobić coś na wzór TEGO

 

Od niedawna jestem posiadaczem paska B4 VR6, tak patrzę na płyny i filtry i widzę że już czas na wymianę. Co wlać/założyć żeby było dobrze?

 

Jakie filtry polecacie? Mam teraz filtr powietrza mana, ale myślę o stożku. (nie mam LPG i nie zamierzam zakładać)

 

Jaki olej? Ile wchodzi oleju? Będę miał za darmoszkę Shela 10-40 5l więc na początek to chyba zaleję (zawsze to za friko )

 

Jakie płyny: hamulcowy, chłodzący. Ile litrów płynu?

 

pytanie dodatkowe, gdzie znajduje się filtr paliwa i filtr oleju?

 

Czy sam zdołam zrobić ta kompleksową wymianę, z czym miał bym ewentualny problem? czy lepiej oddać auto w ręce fachury?

 

proszę adminów o nie zamykanie i nie wywalanie tego wątku do kosza, a userów o nie pisanie "poszukaj na forum" bo się już sporo naszukałem

 

Pozdrawiam

[szymoneck]

W moim kombi VR6 filtr paliwa znajduje się przy tylnym prawym kole, jeśli chodzi o olej to wchodzi 5,5litra ale lej minerał ponieważ VR6 wychodziły na takim z fabryki - jest to info sprawdzone przez kolegę, który pracuje w VW Poznań. Stożek jak już to K&N tylko pamiętaj, że musi być jak najdalej bloku silnika i dodatkowo osłonięty.

[adams]

dzięki za rady

 

nie wiem jaki był poprzednio lany olej koleś w ASO radził mi lać półsyntetyk... nie chciał bym żeby porobiły mi się wycieki jakieś i tak już minimalnie mi leje z miski (uszczelka do wymiany)

 

do filtra paliwa dostanę sie od spodu auta?

 

no stożek osłonię co by nie zaciągał ciepłego powietrza od silnika, ale i tak pewnie mało to da

 

chcę zawalić stożek bo chodzi mi o uzyskanie ładnego pomruku

[Dennis]

Stożek jak już to K&N tylko pamiętaj, że musi być jak najdalej bloku silnika i dodatkowo osłonięty.

Hej.Szymoneck prosiłbym o to zdjątko K&N'a co masz u siebie i opis na czym zamontować (przedłuzyć) coby pod lampę podjechał

Dzięki ,pozdrówka.

[Grzegorz_Vr6]

Wymienialem olej i tez weszło 5,5l tak jak pisze Szymon a co do filtra olejowego to mechanior powiedział że to jakiś wkład? Gdzie to siedzi ? nie mam pojęcia.Doradzili i wleli półsyntetyk.

Pozdrawiam

[monter]

Wymiana filtra oleju: najpierw odkręcamy mały korek zaznaczony na zdjęciu, imbus nr6, zleci około 0,6l oleju. Później odkręcamy całą czarną pokrywę, razem z nią wyjdzie wkład filtra oleju:

 

Uwaga przy zakupie filtra oleju-były 2 rodzaje, na zdjęciu wyżej to jest ten starszy typ filtra, chyba do 94r.

[adams]

co myślicie konkretnie o tym filtrze http://www.allegro.pl/item343614700_sportowy_filtr_stozek_k_n_sredn_79mm_127_152.html ??

 

średnica by się zgadzała, jak mierzyłem to wyszło mi ~78mm - więc chyba powinien pasować bez problemu?!

 

olej zaleję pewnie Motula. Jaka norma podchodzi do VR-a? leć syntetyk czy pół? (nie wiem co było wcześniej lane)

 

filtr paliwa i oleju firmy mann

 

plus do tego jakiś filtr kabinowy z aktywnym węglem, co o tym sądzicie? http://www.allegro.pl/item338282659_filtr_kabinowy_audi_80_90_a4_vw_passat_b4_b5.html

 

zostaną mi jeszcze do wymiany płyny: hamulcowy i chłodzący. Ile tych płynów wchodzi do układu, jakie płyny lać? jak mam g11 to czy mogę wlać g12?

[Kuczi]

Nie ma dzisiaj głowy do pisania a więc masz skany

[adams]

troszkę mi to rozjaśniło... ale nie czaje dalej jaki olej zalać z jaką normą może ktoś mi napisać czarno na białym ?

[Kuczi]

może ktoś mi napisać czarno na białym ?

 

http://arkuszowa2a.pl/sklep/catalog/product_info.php?products_id=71&osCsid=cef5dc864401ecf10e512672cf5004bb

 

Ja jeździłem na takim B4, jak już zaczął pobierać to przeszedłem na minerał.Do tego passia też taki zaleje

[adams]

czyli 15W-50 zalewasz?

 

mi koleś od którego będę brał Motula polecał do VR-a 10W-40 półsyntetyk

 

co o tym sądzicie?

 

olej - Motul 10W-40 - 5l ~100zł zamówiony (wziąłem dwie bańki po 5l)

 

filtr paliwa i oleju - Mann ~ 70zł za oba - zamówione

 

filtr przeciwpyłkowy z aktywnym węglem - Filtron ~70zł - zamówiony

 

pasek wielorowkowy do auta z klimą ~ 170zł zamówiony. Nie wiem jaka firma, ale podobno coś dobrego

 

filtr stożkowy K&N ~180zł - zamówiony

 

 

filtry paliwa, oleju i przeciwpyłkowy + do tego pasek bierze na siebie kumpel pracujący w hurtowni, więc wyjdzie mi to znacznie taniej, pasek załatwi za 100zł, + ~100zł za filtry, więc zostaje mi olej i stożek...

 

ładna sumka się nazbierała

 

sorka że tak post pod postem, ale pasek już śmiga na nowej "limfie"

 

nowy olej, nowe filtry (+ stożek), nowy pasek wielorowkowy. Filtr paliwa wyjąłem za pomocą przecinaka i młotka taki syf z niego wyleciał ze głowa mała...

 

więc teraz pozostaje mi tylko płyn hamulcowy i chłodzący i jaaaaaazfa

[jozko]

a ja mam pytanie odnosnie tarcz i klockow - mysle o tarczach brembo went. + lepsze klocki + lepszy plyn.

 

Filtry podobnie jak adams olej zreszta tez.

[MALON_GT]

Witam

 

Czy ten olej oraz filtr oleju będzie dobry do VR6

 

http://moto.allegro.pl/item681414550_olej_valvoline_maxlife_wysylka_gratis_kurier.html

 

http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=6&prdsl=938&ktlg_lang=9&ktlg_01_mrksl=51&ktlg_01_mdrsl=39&ktlg_01_modsl=21&ktlg_01_fzkat=&ktlg_01_fzart=1&ktlg_subpage=0&gobackToPage=1

 

Pozdrawiam

[dziunek]

Brawo Motul to najlepsze oleje lej 10-w40 jak nie wiesz co było wcześniej , tylko nie wlewj jakiegoś pełnego syntetyka bo wypłucze z silnika brud i możesz się spodziewać obrócenia panewek , BOLĄCZKA VR6 , pilnuj stanu oleju musi mieć 3/4 stanu conajmiej ja osobiście wymieniam co 10 000 olej już raz panewki załatwiłem , mam u siebie stożek sparco ale go chyba zdemontuje w niskich obrotach autko ma za dużo powietrza chyba że lubisz duże obroty , jak masz abs to płynu ham. Wchodzi w cały układ 2 litry tak podaje autodata płyn dot 4 oleju 5,7 litra , a płyn chłodniczy to tylko 10 litrów ale tyle nie spuścisz , olej wspomagania 1 litr o specyfikacji vw G 002 000 ZIELONY w zależności od roku produkcji były dwa rodzaje filtra oleju , filtr paliwa jest po prawej stronie przy tylnym kole polecam bosh a przy wymianie paska wielorowkowego może się okazać że masz rolke napinacza do wymiany która występuje tylko z napinaczem koszt napinacza kpl firmy RUVILLE [PORZĄDNY NAPINACZ] TO CONAJMIEJ 220 ZŁ POZDRAWIAM