skrzypienie układ kierowniczy

[Gość hawran9]

witam mam problem w układzie kierowniczym tzn kręcąc kierownicą w prawo lub lewo słyszalny jest dzwięk ocierającej sie gumy takie skrzypienie czy wiecie co to może byc gdzie szukac przyczyny z góry dzieki za info

[JurekW]

Prawdopodobnie skrzypią padające wahacze:)

[Doc]

Wpisz w szukajkę słowo skrzypi, a będziesz miał wiele tematów.

Sam szukałem i czytałem. U mnie skrzypi prawy przód bujając auto góra dół i na małych nierównościach na drodze.

Zbieram diengi na wahacze

[Gość lopek3]

U mnie jak tak raz skrzypiało, to miałem za mało płynu do wspomagania. Po dolaniu płynu i uszczelnieniu układu (jakiś luźny zacisk na łączeniu), jak ręką odjął.

 

Piotr

[Desper]

odkopię temat:

u mnie teraz to się stało i widzę że to trzeszczy coś przy lewej zwrotnicy - "łożysko sprężyny"?

 

i teraz pytanie do znających temat: w co mam się zaopatrzyć?

etka pokazuje tam łożysko i sprężynę talerzową, a ja po prostu widzę rozciapcianą gumę...

trzeszczy niemiłosiernie przy każdym ruchu kierownicą i na garbach dołkach itp

[Desper]

koleżanki, koledzy:

szukam tego czegoś co mi skrzypi nad sprężyną i zgłupiałem:

etka pokazuje (tak jak w poprzednim poście) dwa elementy i nie wiem czy potrzebne mi oba: "sprężyna talerzowa 8D0 412 065" i "Łożysko 4D0 412 377 F"

intercars pokazuje mi taką część: http://ekatalog.intercars.com.pl/9935325643578/3355fhh65/show_pic.php?pro=35&artnr=1518201517921314&pic=0&lang_id=PL

i to CHYBA to (sądząc po wyglądzie i po tym że takie wy gumowane to jest), ale pewności nie mam. nazywają to "miseczka sprężyny"

W "Sam Naprawiam..." też określają ten element jako "miseczka sprężyny", ale za to, to co etka określa mianem "łożyska", określają jako "element oporowy"

poniżej fotka. Może ktoś się już spotkał z takim skrzypieniem i wie co dokładnie trzeba wymienić?

-Pomożecie??

[Desper]

no i teraz zgłupiałem totalnie: ucichło samo z siebie O_o

[wojta]

no i teraz zgłupiałem totalnie: ucichło samo z siebie O_o

pewnie wilgos i dlatego ucichlo napewno wroci masz cale sprezyny ? w jednym kawalku j

[Danek75]

Jak skrzypi, to jedynie końcówka drążka lub któryś sworzeń wahacza.

No i dobrze jest napisane w ETCE, że element oporowy. "Element" - nie łożysko. Bo często ludzie mylą , gdyż w B4 jest łożysko amortyzatora, natomiast w B5 tego nie ma.

[GURAL]

i teraz pytanie do znających temat: w co mam się zaopatrzyć?

W nowy zestaw wahaczy, bo to jeden z nich skrzypi. Amorek ze sprężyną są cały czas nieruchome, nie ważne czy skręcasz.

[Desper]

zestaw wahaczy mam. jadę w sobotę "na miejscówkę" wymienić wszystkie, ale nie chciałbym żeby mnie coś zaskoczyło... kilka z nich mam rozklapcianych nie od dziś, i to ze po deszczach takie "trzeszczenia" mnie zaskoczyły... myślałem że to coś z oparciem sprężyny.

[Pit]

Szlag mnie trafi - czy ktoś z was te skrzypienie z wahaczy słyszał z zewnątrz auta stojąc (kucając) przy kole ? Siedzę w aucie - skrzypi, kucam przy kole - gówno słychać. Podnoszę maskę - skrzypi jakby z spod filtra od klimy. Co to ?

[126tomek]

U mnie były to końcówki drążków. Po wymianie jest cisza jak makiem zasiał. Sprawdź najpierw wszystkie gumy na spokojnie bo wymieniać wszystko jest bez sensu.

[Danek75]

Weź igłę ze strzykawką, wlej w nią trochę oleju i wstrzyknij trochę na poczatek w górne wahacze . Jak nadal będzie skrzypieć, to wtedy w końcówkę drążka. I....... jak dalej będzie skrzypieć, to wtedy w dolne wahacze wstrzyknij trochę oleju.

Nie wal od razu we wszystkie, bo wtedy nie będziesz wiedział, co skrzypiało

[Pit]

W akcie desperacji Wd-40 w dłoń wczoraj, psiku psiku na drążek kierowniczy i jak narazie cisza. W przyszłym tygodniu planowany zakup dwóch nowych końcówek Lemforder.

[muzzy]

Wszyscy piszą, że wahacze do wymiany, drążek kierowniczy itp. A sprawdziłeś osłony na maglownicy??? U mnie był ten sam problem: przy kręceniu kierą skrzypiało jak jasna ciasna. Na zewnątrz było bardzo słabo słychać. Po podniesieniu maski już bardziej ale w środku auta najwięcej. Przyczyną był brak jakiegokolwiek środka smarnego na listwie kierowniczej. Okazało się, że walnięta jest osłona magla i cały środek smarujący wymyło. Jak padało albo byłem po myjce to na jakiś czas był spokój ale później skrzypienie wracało. Wymieniłem osłonę, uprzednio napsikałem na listwę smaru w spreju, takiego który szybko "tężeje" w kontakcie z powietrzem.Błędem było to, że nie poobracałem kierownicą od oporu do oporu aby smar się rozszedł po listwie, zanim założyłem osłonę.Ale niedługo to poprawię. Nie jestem na 100% pewien, że akurat to jest przyczyną skrzypienia u ciebie, ale sprawdzić warto.

[a-s-m-o]

odkopie troche ten temat bo to przerabiałem, najpierw w zimę jak przyszedł ostry mróz zaczęło coś piszczeć w prawym kole, przyszła odwilż to przestało, teraz jak się ciepło zrobiło to znowu to samo ale że wymieniałem zawias na nowy to sprawdzałem która część jest do wymiany i tak, skrzypienie dochodzi z części: http://czesci.interia.pl/produkt/sprezyna-talerzowa,audi,a4-avant-8ed-od-2004-11,1-6-102km,5-5377-18403-100113-2337975-0-144-36955479.html to powinno być nieruchome, a najlepiej jak się ma to w rękach spróbować tym pokręcić składa się to z dwóch części gumowej i metalowej jak jest luźne to się rusza i piszczy przy skręcie, także w rękach tez będzie piszczeć jak będziecie tym kręcić. żadne wahacze nie skrzypię jak są wyrąbane chyba że są źle przykręcone to wtedy jest inny dźwięk metal o metal.

to tyle

[brayan20]

Witam wszystkich dołączam się do tematu posiadam Paska B5 FL 2003 1.9 101 AVB.Mam jakieś dziwne tępe skrzypienie przy hamowaniu z małej prędkości i orzy hamowaniu na skręconych kołach.Częściej słychać to przy skręconych i wydaje mi się że dochodzi z przodu z prawej strony,wahacze sprawdzone jeden był do wymiany po lewej stronie ale nie pomogło.Ta usterka pojawia sie raz na jakiś czas 2 tygodnie jej nie ma później znowu 2 dni jest później 3 tyg spokoju.a odgłos można porównać do tego jak sie przykłada mikrofon do głośnika bardzo podobnie brzmi

[SeM@PassatB5]

U mnie też w ostatnich dniach zaczęło skrzypieć przy skręcaniu, poczytałem o wspomaganiu parę wątków i stwierdziłem że przyczyną jest mały poziom płynu w zbiorniczku wspomagania (mam niżej niż MIN). Dodatkowo przy max skręcie obroty silnika spadają, co może być przyczyną braku płynu lub słabo dociągniętego paska. Jutro poszukam płynu i się przekonam.

[wojta]

U mnie też w ostatnich dniach zaczęło skrzypieć przy skręcaniu, poczytałem o wspomaganiu parę wątków i stwierdziłem że przyczyną jest mały poziom płynu w zbiorniczku wspomagania (mam niżej niż MIN). Dodatkowo przy max skręcie obroty silnika spadają, co może być przyczyną braku płynu lub słabo dociągniętego paska. Jutro poszukam płynu i się przekonam.

pompa prosi o litosc dolejesz i problem minie

 

---------- Post added at 22:09 ---------- Previous post was at 22:07 ----------

 

Witam wszystkich dołączam się do tematu posiadam Paska B5 FL 2003 1.9 101 AVB.Mam jakieś dziwne tępe skrzypienie przy hamowaniu z małej prędkości i orzy hamowaniu na skręconych kołach.Częściej słychać to przy skręconych i wydaje mi się że dochodzi z przodu z prawej strony,wahacze sprawdzone jeden był do wymiany po lewej stronie ale nie pomogło.Ta usterka pojawia sie raz na jakiś czas 2 tygodnie jej nie ma później znowu 2 dni jest później 3 tyg spokoju.a odgłos można porównać do tego jak sie przykłada mikrofon do głośnika bardzo podobnie brzmi

wstrzyknij olej do galek wachaczy pewnie chodza na sucho powinno zadzialac a jaki masz stan klockow ?