Gość djhorse Zgłoś #1 Napisano 21 Marca 2008 witam! Od jakiegos czasu szukam filtra stozkowego firmy K&N do paska 1.8T 2002 r i nie moge znalesc nie wiem czy uniwersalny bedzie pasowal da sie gdzies jakis wpasowac jesli kos ma taki filtr u siebie to fajnmie by bylo gdyby podal wymiary stozka albo gdzie kupil najlepiej pozdro Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość Mad_Mac Zgłoś #2 Napisano 22 Marca 2008 Wazna jest srednica rury zeby pasowala. Jesli nie kupisz jakiegos malutkiego to spokojnie wydoli. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marecek Zgłoś #3 Napisano 22 Marca 2008 Miejsca jest sporo jak wyjmiesz starą obudowę, więc nie przejmuj się tak wymiarami jak tym co właściwie chcesz osiągnąć. Będziesz potrzebował kilku złączek, kolanek itd... takie coś zaproponowali w USA. Bardzo malutki stożunio... U mnie pipercross, tylko że u mnie jest 3". w ogóle nie słychać właściwego hondom i innym calibropodobnym "ryku" zasysanego powietrza. Tylko przyjemne dla ucha sssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość djhorse Zgłoś #4 Napisano 25 Marca 2008 marecek a co z rura dolotowa jak zrobiles i co zastosowales byłbym wdzieczny jakbys napisal w szczegolach co potrzebuje zeby zalozyc taki filterek jak ty mamsz bo powiem Ci ze strasznie mi sie podoba narazie znalazlem to: http://moto.allegro.pl/item332236652_uniwersalny_uklad_dolotowy_dolot_simota_airbox.html Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marecek Zgłoś #5 Napisano 26 Marca 2008 djhorse - przecież masz turbo. Nie musisz kombinować żadnych dynamicznych doładowań jak do silnika N/A. Na zdjęciu nie zobaczysz żadnych "rur" dolotowych.... to VW a nie Honda Filtr - Przepływka - Turbo. Tylko na focie widzisz custom dolot 3". generalnie to nie wiem czy będziesz miał jakikolwiek benefit z zakładania takiego filtra... Kup sportowy wkład i zostań przy tym. Musisz przebudować cały dolot - przynajmniej na odcinku od turbiny do filtra - wyjąć przepływkę z obudowy, zapakować ją gdzieś w ten nowy dolot za filtrem stożkowym... i puścić powietrze dalej do turbiny. Nie wiecz czy jest sens rzeźbić, a gotowe zestawy mogą być ... $$. Jedno jest pewne, że "kuni" z tego nie będzie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość Mad_Mac Zgłoś #6 Napisano 27 Marca 2008 Na ebayu jest zestaw dedykowany do 1,8t. Wejdz na strone k&n. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość djhorse Zgłoś #7 Napisano 27 Marca 2008 Na ebayu jest zestaw dedykowany do 1,8t. Wejdz na strone k&n. nie moge znalesc bo passata 2002 r podaj linka Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość Mad_Mac Zgłoś #8 Napisano 28 Marca 2008 Sorry ale aukcji juz nie widze. Na 100% pisalo ze to do 1,8t ale problem w tym ze na stronie producenta takich nie ma wiec pewnie ktos sie pomylil. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
the.wolf Zgłoś #9 Napisano 28 Marca 2008 a po co Ci ten filtr? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
00Stik00 Zgłoś #10 Napisano 31 Stycznia 2015 Witam wszystkich. Odswieze troche temat. A co myslicie na temat zwylych filtrow panelowych KN?? Czy warto wypakowac 8 razy wiecej za taki filterek niz np za zwykl filtr kechta? Nie wspominajac o srodkach do czyszczenia i smarowania tych filtrow. Czy informacja na temat czyszczenia tego filtra co 80.000km nie jest troche naciagana?? Zwykly filtr wymieniam co 10.000. No i najwazniejsze pytanie, to czy turbo lubi takie "ulepszenia"? pzdr Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
b4oln Zgłoś #11 Napisano 31 Stycznia 2015 to chyba jedyne sensowne wyjscie:) tez celuje w wkład KałeNa Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
00Stik00 Zgłoś #12 Napisano 1 Lutego 2015 Czy taki filtr jest "zdrowy" dla silnika i dla turbo? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
dem-car customs Zgłoś #13 Napisano 3 Lutego 2015 przy serii nie odczuje się różnicy co co wkładek do ori filtra są one moim zdaniem rozsądne a ja lepiej asekuracyjnie czyścił bym go co wymiane oleju... co do stożka dobrze go mieć przy mocach 300+ chyba ze ktoś szuka dzwieku i zależy mu na syknieciu jak przy bllowie wtedy zakłada sztywny dolot i stożek i jest efekt:) - - - - - aktualizacja - - - - - a jeszcze zapomniałem najlepiej zaaplikować filtr gąbkowy a nie stożek z bibuły z norauto za 15 zł... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Emilio160 Zgłoś #14 Napisano 18 Kwietnia 2015 Witam Panowie nie wiem czy dobrze trafiłem ale szukam kogoś kto u siebie wstawiał intercooler .I mógł by mi opisać jakie złączki i rurki potrzebuje? Silnik 1,8 T kod AWM. I co potem z czujnikiem doładowania ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pemek2610 Zgłoś #15 Napisano 18 Kwietnia 2015 Witam Panowie nie wiem czy dobrze trafiłem ale szukam kogoś kto u siebie wstawiał intercooler .I mógł by mi opisać jakie złączki i rurki potrzebuje? Silnik 1,8 T kod AWM. I co potem z czujnikiem doładowania ? Hej ja mam u siebie zrobiony cały do lot z kwasówki. Rozmiar rur to fi 55mm. Jest wystarczający taki nie trzeba większego robić musisz się tylko zaopatrzec w kolanka i kawałek prostej rury ok 1.5 m. No i składać docinac spasowac wszystko później po spawac tigiem a co do map sensora to musisz dokupić do niego flaszkę z kwasów ki i wspawac ją w dol ot wtedy Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Emilio160 Zgłoś #16 Napisano 18 Kwietnia 2015 Kolego a ile tych kolanek potrzebuje ? Jakie kąty ich? Ile złączek ? Najlepiej jak bym nie musiał spawać tego,ale pewnie się tak nie da ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pemek2610 Zgłoś #17 Napisano 29 Maja 2015 Kolego a ile tych kolanek potrzebuje ? Jakie kąty ich? Ile złączek ? Najlepiej jak bym nie musiał spawać tego,ale pewnie się tak nie da ? Jak nie chcesz spawac to możesz kupić gotowy zestaw ale wtedy zabulisz nie wiadomo ile Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach