Kasowanie inspekcji passata

[Gość system95]

Jak skasowac przeglad w passacie 2006

[bartek.w]

Instrukcja 3.1 Obsługa

Str. 14

- po wyłączeniu zapłonu nacisnąć i przytrzymać przycisk Service (ten z kluczykiem)

- włączyć zapłon. Wyświetlacz terminów przeglądu znajduje się teraz w trybie zerowania

- zwolnić przycisk Service i w ciągu 20 sekund jeden raz, krótko nacisnąć przycisk ustawiania zegara MIN. Wyświetlacz w krótkim czasie powraca do zwykłego wskazania.

[crude]

tez mi sie przydalo a raczej koledze - dziekuje

[evil]

przyda sie na przyszłość pozdrawiam

[Jetta_GT]

Mała uwaga: Procedura kasowania "z kołka" jest dobra, kiedy nie ma uaktywnionego Long Life'a. Jeżeli jest on aktywny, to takie kasowanie przywróci stały czasookres wymiany oleju np. 15 tkm. Warto o tym pamietać

[Gość BulkaW]

Bartem.W . Czy możesz przybliżyć bardziej ta metode. To znaczy jakie przyciski i gdzie nacisnąć.

[bartek.w]

Nie wiem za bardzo co tu jeszcze przybliżać...

 

Dodam tylko, że auto serwisuję w ASO, więc sam tego nie robiłem, ale wg. instrukcji musisz nacisnąć przycisk z kluczykiem po prawej stronie kierownicy (ten obok zerowania licznika przebiegu), włączyć zapłon, puścić przycisk a potem nacisnąć przycisk do ustawiania minut w zegarze (po lewej stronie kierownicy).

 

Niech ktoś mnie poprawi, jeśli się mylę.

[Gość BulkaW]

Bartek.W Dziekuje, bo ja mam instrukcje po włosku. Swoją drogą jak miałem B5 to też zmieniali mi ustawienie przy wymianie oleju itd. ale lubie wiedzieć :-)

Pozdrawim

[lubar]

1. kup sobie VCDS (VAG-COM - moze byc chinski za 200 zl)

2.Kanaly:

02 - reminder status wykasuj na 0

40 - milage sedan service wykasuj na 0

41 - time sedan service wykasuj na 0

42 - min milage tyo service (x100) zapisz = 150

43 - max milage to service (x100) longlife oil zapisz = 300 albo 500 - tylko diesel ( 300 o.k.) w moim dieslu zapisuje 300

44 - max to service zapisz = 730 ( dwa lata longlife)

45 - oil quality zapisz dla "longlife" = 2

47 - soot quality ( ile razy filtr dpf byl oczyszczany) wykasuj na 0

48 - termal load ( jakosc oleju po przegrzaniu? ) wykasuj na 0

49 - min time to service zapisz = (longlife)730

Nalezy wprowadzac dane w kolejnosci - kanal = 45,42,43,44,49.40.41.46,47,48

I to by bylo na tyle jak kasowac serwis w B6 - oczywiscie mozesz zawsze nacisnac GUZIK... Pozdrawiam

[Zbikra]

Jeśli skasowałem komunikat o inspekcji "kołkami" na kokpicie to czy mogę wrócić z powrotem do LONG LIFE za pomocą VAG-a ?

Dzięki za odpowiedź.

[Michal.Enter]

Mozesz.

[Zbikra]

Jak ?

[Michal.Enter]

Za pomocą Vag`a. Niestety jak to się ustawia to nie wiem.

[airhip]

Witam

A jak sprawdzić ile jeszcze zostało do przeglądu ? Passat 2007 rok

[azrael]

wcisnąć na kilka sekund na włączonym zapłonie przycisk z kluczem.

[Trokadero]

Przy zamkniętych drzwiach !!

[prz]

Witam,

 

jako, że leję Motula Long-Life i zmieniam go co około 15 tyś poprosiłem serwis (nieautoryzowany) o skasowanie inspekcji i przestawienie jej na standardowe 15 tys km.

Nie dość, że panowie nalali mi z 5-litrowej bańki 3,3 litra, to na domiar złego po włączeniu przycisku kluczyka celem sprawdzenia pozostałego czasu/km do przeglądu pojawiają się kreski –– ––

 

Panowie z serwisu powiedzieli mi, że muszę przejechać kilkanaście km, żeby wskazanie wystartowało. Hmm. Minęły 3 dni. Przejechałem z 80 km i nic. Dalej kreski. Trochę im nie dowierzam, bo z moich obliczeń wyszło mi, że niechluje zostawili mi w silniku 0,5 litra starego oleju. A patrzyli głeboko w oczy i mówili że jest ok gdyż miska olejowa to 3,8l+pozostały w bańce olej 1,7l = 5 litrów nominalnej pojemności bańki oleju. Taka polska matematyka.

 

Może ktoś jest mnie w stanie oświecić co jest nie tak?

 

 

 

pozdr

Edytowane 6 Sierpnia 2009 przez prz

[teddybar]

po włączeniu przycisku kluczyka celem sprawdzenia pozostałego czasu/km do przeglądu pojawiają się kreski –– ––

Z tym mają rację. Ja mam LL i po przeglądzie wsiadam do samochodu a on mnie wzywa do serwisu, twierdzili (ASO), że skasowali ale nic skasowali drugi raz przy mnie i sprawdziłem co pokazuje i też były kreski. Mnie wytłumaczyli, że pokaże się kilka tysięcy przed następnym przeglądem, ale z tym już nie mieli racji. Któregoś dnia sobie o tym przypomniałem i sprawdziłem a tu mi pokazało 24k km do przeglądu. Więc trochę trzeba przejechać, niestety nie wiem ile

z moich obliczeń wyszło mi, że niechluje zostawili mi w silniku 0,5 litra starego oleju

Może głupie pytanie, ale... wymienili filtr? Bo jeśli nie to mniej więcej tyle w filtrze się mieści. Mnie wlali ok 4,1l przy wymianie. Co pokazuje bagnet?

[Trokadero]

Co do wyświetlania to ja zrobiłem 300 km i dopiero pokazał się przebieg do inspekcji

[prz]

Filtr oczywiscie wymienilem, a bagnet pokazuje full. Ewentualnie moglbym miec wgnieciona/spawana miske olejowa - ale nie mam wiec wychodzi mi na to, ze z niechlujstwa nie poczekali az caly olej zejdzie i zostawili pol litra starego w silniku.

Nastepnym razem przed wymiana oleju zrobie to co polecil mi kolega, ktory sprzedal Motula (200pln za 5l) Polecil mi preparat, ktory przed wymiana rozrzedza stary olej i wszystko elegancko wyplywa.

 

Tak czy inaczej dziekuje za rady apropos inspekcji.