Komunikaty
 
Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 78

Wątek: Drgania silnika na wolnych obrotach VW Touran 2.0 TDI

  1. Drgania silnika na wolnych obrotach VW Touran 2.0 TDI
    #1
    Awatar Maciej_OLS
    Imię
    Maciej
    Dołączył
    Sep 2006
    Mieszka w
    Olsztyn
    Wiek
    38
    Samochód
    Nie passat, 2003
    Od niedawna mam Tourana 2.0 TDI (136 PS ) AZV.
    Występuje nim problem nieregularnego drgania silnika na wolnych obrotach
    ( przypomina to wypadanie zapłonu – silnik skacze po całej komorze).
    Dzieje się to tylko wtedy gdy silnik nabierze temperatury, na zimnym wszystko jest OK.
    Podczas jazdy nie czuć żadnych drgań, auto przyśpiesza znakomicie.

    Byłem oczywiście u miejscowego znachora, podłączył auto do kompa - stwierdził brak błędów, poczym podrapał się po głowie i rzekł:
    „To na pewno koło dwumasowe, najlepiej wymienić je wraz z kompletnym sprzęgłem żeby się dwa razy nie grzebać „ .... koszt ?
    .... 2500 - 3000 tys. zł. !

    Przyznam że chyba ma rentgena w oczach albo inne nadprzyrodzone zdolności.
    Krótko mówiąc – mam pewne wątpliwości co do diagnozy.

    Może ktoś z was miał podobne doświadczenia i coś zasugeruje ?
    Czy VAG-COM 311-2 można sprawdzić w jakim stanie są pompowtryski ?

    Wiem że to nie jest forum Tourana ale tylko tu można się czegoś dowiedzieć - będę wdzięczny za nie usuwanie postu !
    VW TOURAN 2.0 TDI 2003 - TUNING 174 KM
     
     

  2. #2

    Imię
    512692888
    Dołączył
    Jan 2008
    Mieszka w
    koszalin
    Wiek
    34
    Samochód
    Nie passat, ---
    watpliwa sprawa z kolem dwumasowym.jesli nie szarpie przy ruszaniu to ok.jedyne co moze pomoc o sprawdzenie cisnienia paliwa na pompie paliwa .jest tam kruciec na torxa.czujnik cisnienia i wszystko wiadomo.sprawdz ewentualnie czy klapa przy egr nie drga i sie nie zamyka
    edyt// autoreklama/reg.forum/sygnatura to nie dział usług komercyjnych....
     
     

  3. #3
    Krawcol
    Gość
    Maciej, a jakie masz obroty na biegu jalowym na rozgrzanym silniku Moze sa zbyt niskie... Powinno byc 800/min.
     
     

  4. #4
    Awatar Maciej_OLS
    Imię
    Maciej
    Dołączył
    Sep 2006
    Mieszka w
    Olsztyn
    Wiek
    38
    Samochód
    Nie passat, 2003
    Obroty są na poziome 860/min.
    Może faktycznie jest coś z ciśnieniem paliwa, wymienię filtr i spróbuję sprawdzić ciśnienie oraz zawór EGR .
    VW TOURAN 2.0 TDI 2003 - TUNING 174 KM
     
     

  5. #5
    Awatar Maciej_OLS
    Imię
    Maciej
    Dołączył
    Sep 2006
    Mieszka w
    Olsztyn
    Wiek
    38
    Samochód
    Nie passat, 2003
    Czy odczyt jest prawidłowy ?



    VW TOURAN 2.0 TDI 2003 - TUNING 174 KM
     
     

  6. #6

    Imię
    512692888
    Dołączył
    Jan 2008
    Mieszka w
    koszalin
    Wiek
    34
    Samochód
    Nie passat, ---
    niestety to jest wada urzadzen nieautoryzowanych.jesli to jednostka mg i chodzi o korekcje dawki na biegu jalowym to nie jest dobrze.ja preferuje dla dawki glownej 5mg odchylke dopuszczalna 1.5 mg na skok.najtaniej bedzie podjechac do mechanika z powaznym diagnoskopem (ja na podstawie tego urzadzenia nie podjal bym decyzji o wymianie np wtrysku dla klienta) uszkodzony moze byc wtrysk lub strata kompresji
    edyt// autoreklama/reg.forum/sygnatura to nie dział usług komercyjnych....
     
     

  7. Drgania silnika na wolnych obrotach VW Touran 2.0 TDI
    #7
    korytynapl
    Gość
    Maciej jestem bardzo ciekawy czy rozwiązałeś ten problem, ponieważ mam tourana z tym samym silnikiem i zauważyłem dokładnie te same objawy co u Ciebie, czyli drgania na wolnych obrotach na ciepłym silniku. Jeśli ktoś na forum ma jakieś pomysły również będę bardzo wdzięczny za podpowiedzi. Osobiście obawiam się o koło dwumasowe bo wyczytałem, że w Touranach do maja 2005 jest z tym jakaś wada fabryczna.
    Z góry dziękuję za pomoc.
     
     

  8. #8
    Awatar Maciej_OLS
    Imię
    Maciej
    Dołączył
    Sep 2006
    Mieszka w
    Olsztyn
    Wiek
    38
    Samochód
    Nie passat, 2003
    Wszędzie gdzie byłem z tym problemem diagnoza była ta sama: koło dwumasowe !
    U mnie ponadto do wymiany jest sprzęgło bo się ślizga.

    Ogyinał jest drogi ale znalazłem SACHS-a :
    Komplet ze sprzęgłem około -1500zł
    Same koło około 900 zł

    Ja postanowiłem jeszcze trochę pojeździć i wymienić dopiero jak problem zrobi się bardzo uciążliwy.
    VW TOURAN 2.0 TDI 2003 - TUNING 174 KM
     
     

  9. #9
    Muti
    Gość
    Witam
    mam ten sam problem w Touranie i po wizycie w ASO powiedzieli ze to normalne w tym silniku,ponoc w Audi nic sie nie trzesie przez inny program.Napewno nie jest to spowodowane kołem bo miałem zmieniane sprzęgło i koło stwierdzili ze ok.A zmieniłem na Sachs;a i narazie jest cacy.

    Pozdro
     
     

  10. #10
    ewitom
    Gość
    Witam mam ten sam problem drgania silnika przy różnych prędkościach najczęściej przy dojcu do prędkośći 50 km 60km 70 km 80 km i 90km przy powolnym dodawanu gazu .Jak dodaje mocniej to się nic nie dzieje ciągnie bez problemów .A najgorsze że dieje się to nie zawsze ale częstotliwość jest coraz większa .Drgania są mniej lub bardziej wyczuwalne nie kiedy całą kierownićą częsie a silnik chce opuśćić komorę .Byłem na sprawdzenu błędów w aso ale nic nie znaleziono .A najlepsza odpowiedż mechanika z 20 letnim stażem była jeździj pan asz coś się rozsypie wtedy bedzie wiadomo co jest do wymiany A zapomniał bym rano mam problem z odpalaniem musze krecić ok 8 sekund zanim zapali troszke nierówno chodzi ale potem sie uspokaja.VW Touran 2.0 TDI DSG 2005
     
     

  11. #11

    Imię
    512692888
    Dołączył
    Jan 2008
    Mieszka w
    koszalin
    Wiek
    34
    Samochód
    Nie passat, ---
    pompa w zbiorniku umiera.wymiana.
    edyt// autoreklama/reg.forum/sygnatura to nie dział usług komercyjnych....
     
     

  12. #12
    gst
    Gość
    Cytat Zamieszczone przez rosiel Zobacz posta
    niestety to jest wada urzadzen nieautoryzowanych.jesli to jednostka mg i chodzi o korekcje dawki na biegu jalowym to nie jest dobrze.ja preferuje dla dawki glownej 5mg odchylke dopuszczalna 1.5 mg na skok.najtaniej bedzie podjechac do mechanika z powaznym diagnoskopem (ja na podstawie tego urzadzenia nie podjal bym decyzji o wymianie np wtrysku dla klienta) uszkodzony moze byc wtrysk lub strata kompresji
    niestety ale nie masz racji w bloku nr 23 jest czas wtrysku
    blok 18 status pompowtrysku
    blok 13 korekcja dawki - i chyba oto ci chodzilo
     
     

  13. #13
    Awatar Maciej_OLS
    Imię
    Maciej
    Dołączył
    Sep 2006
    Mieszka w
    Olsztyn
    Wiek
    38
    Samochód
    Nie passat, 2003
    Zdesydowałem się na wymiane koła dwumasowego wraz z kompletnym sprzęgłem.
    Dam znać za kilka dni czy drgania ustąpiły.
    VW TOURAN 2.0 TDI 2003 - TUNING 174 KM
     
     

  14. #14
    Awatar Maciej_OLS
    Imię
    Maciej
    Dołączył
    Sep 2006
    Mieszka w
    Olsztyn
    Wiek
    38
    Samochód
    Nie passat, 2003
    Po wymianie całego zestawu jest SUPER !
    Żadnych drgań, silnik pracuje równo i już nie skacze jak głupi.
    Ustąpiły też wibracje, które czułem podczas szybkiego przyśpieszania, były one spowodowane ślizgającym się sprzęgłem.
    Wszystko jest Cacy !

    Wymieniłam: Koło dwumasowe, tarcza sprzęgła, docisk firmy SACHS i wysprzeglik z łożyskiem LUK.

    Koszt 1600 zł części + 600 wymiana
    VW TOURAN 2.0 TDI 2003 - TUNING 174 KM
     
     

  15. #15
    prezes112
    Gość
    Witam
    Ja posiadam nowego Golfa Varianta 2.0 140ps TDI .U mnie jest ten sam problem z drganiem silnika.Samochód jest na gwarancji więc wymieniono mi koło dwumasowe,ale problem pozostał.Po dokładnych oględzinach stwierdzono różnicę w ciśnieniu wtrysku jednego z cylindrów i prawdopodobnie przymierzą się do jego wymiany.Ale ku mojemu zdziwieniu zawsze jezdziłem na paliwie VPower Diesel i z powodu jego braku przeszedłem na zwykłepaliwo z Shella Diesel Extra i problem jakby ustał.Silnik chodzi idealnie.Czyżby przyczyną mogło być paliwo?? zobaczę po dłuższej eksploatacji na razie zrobiłem 3 tankowanie na innym paliwie i jest ok!!!!
     
     

  16. #16
    zibi116
    Gość
    Panowie nie cieszcie się tak,ja wymieniałem całe sprzęgło z łożyskiem Sachs i po 30 tys.km jest to samo,nie wiem co się dzieje(dobrze że jest na gwarancji).na innym forum wyczytałem o jakiejś opcji z dławikiem(co to jest?).Dodam że w trakcie wymiany mechanik nie stwierdził na sprzęgle żadnym nietypowych śladów zużycia.Typowe objawy,po zatrzymaniu na wolnych obrotach buja go jakby się paliwo przelewało w zbiorniku i akcje z żucaniem silnikiem przy wolnym przyśpieszaniu.Pomoże ktoś???????????????????/
     
     

  17. #17

    Imię
    Maciej
    Dołączył
    Nov 2008
    Mieszka w
    Warszawa
    Wiek
    40
    Samochód
    B5(3BG) 1.9TDI-PD 131KM (AWX), 2005
    Zacinające się kolo dwumasowe powoduje rzucanie silnikiem, wibracje na kierownicy. W momencie kiedy silnik wpada w wibracje na wolnych obrotach przyciśnijcie sprzęgło.....
    Jeśli rzucanie i wibracje ustaną to na 100% dwumas do wymiany!!!!!
     
     

  18. #18
    zibi116
    Gość
    W trakcie tego bujania na luzie o którym wspominałem wciskanie sprzęgła nic nie daje (dalej go buja).Lecz może ktoś zna patent na uzdrowienie tego sprzęgła
     
     

  19. #19
    zibi116
    Gość
    Panowie posprzedawaliście auta czy się nie popsuły od czasu napraw(ja mam tylko takiego pecha bo zaczynam wieżyć że ten volkswagen to wielki rupieć?).
     
     

  20. #20
    Awatar piekar99
    Imię
    MArcin
    Dołączył
    Sep 2008
    Mieszka w
    Palma de Mallorca (SP)
    Wiek
    36
    Samochód
    B5(3BG) 1.9TDI-PD 131KM (AVF), 2004
    Witam wszystkich
    Ja mam podobny problem ( Już wielu tak pisało ) czyli musi to być jakąś dolegliwość VW nie tylko Passków. Na razie do naprawy się nie zabrałem tylko czytam. W moim Passku jest jednak małą różnica. Zimny wszystko ok. Ciepły włączona klima wszystko ok. dopiero jak się wyłączy klime delikatnie zaczyna drżeć ( odczuwalne na fotelu na drążku zmiany biegów nie). Znalazłem na forum podobne dolegliwości http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=25744
    Może tu znajdziecie / najdziemy rozwiązanie

    Pozdrawiam
    MArcin
     
     

Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •