Cofnięte koło

[Gość mc09]

Witam!

 

Wymieniełem kpl. wahaczy na oryginalne + końcówki drążków Lemfordera. Pech chaciał że na drugi dzień po wymieniw wpieprzyłem się w dziurę w jezdni. Dzisiaj ustawiłem zbieżność i pojechałem na autostradę na sprawdzenie czy nie ściąga. No i ściąga w prawo. Pojechałem z powrotem na geometrię, zmierzyli mi rozstaw osi i stwierdzili że przednie koło jest trochę cofnięte. Różnica w rozstawie osi ok. 1 cm. Diagnosta poradził żeby podjechać do mechaników i żeby spróbowali cofnąć lekko lewe koło, a prawe pchnąć do przodu. Czy na ławie, bądź zwrotnicy, lub kolumnie amortyzatora jest możliwość jakiejś regulacji. W trakcie wzrokowego sprawdzenia nie widać aby jakiś wahacz bądź zwrotnica była zgięta.

[jarek.123]

Wydaje mi się że nie ma żadnych elementów regulacyjnych, bynajmniej przy wymianie wahacza takowych nie zauważyłem.

[Jarkow]

Witam, nie ma elementów regulacyjnych. Powinni Ci zmierzyć przy okazji geometrię punktów mocowania wahaczy, jeśli one są ok. to skrzywione wahacze - i to jest najbardziej prawdopodobne.

[kanarek30]

Jest możliwość regulacji na ławie, otwory są dużo większe niż śruby. Wiem bo też miałem przesunięte ale po wypadku i blacharz przesuwał właśnie na ławie. Może u ciebie też sie przesuneło.

[Gość mc09]

No i okazuje się że jest mozliwość regulacji na ławie. Zresztą tak samo robia w sewisie VW, bo romawiałem z diagnostą w serwisie VW. Najpierw mierzą geometrię, jeżeli nie widac wzrokowo, zadnych zgiętych elementów, to kompensuja regulując ławą co zresztą dopuszcza producent pojazdu. Jak dalej nie jest ok. to niestety metoda pób i błedów, wymienia się np wahacz i mierzy, jeżeli dalej nie gra to zwrotnicę wymieniaja i od nowa pomiar. I tak do skutku. U mnie wystarczyły lekka regulacja na ławie.