Problem z chłodnica / układem chłodzenia

[Gość slayaa]

Witam. Mam taki problem, po przejechaniu ok 500km musze dolewac caly zbiorniczek wyrownawczy plynu ucieka prawdopodobnie przez ten upust na dole zbiorniczka, chłodnica sprawdzona, zbiorniczek i korek wymieniony oraz instalacja sprawdzona wlewałem też ten klej do tamowania małych wycieków, a ten do małych nie nalezy.

I tu wasze pomysły co może byc nie tak?

Moje to termostat, pompa wodna, i tu najgorsze - uszczelka pod glowica i robi sie duze cisnienie ktore wybija plyn tam gdzie moze.... co wy na to?

 

 

hlp bo na plyn wydaje bardzo duzo ;(

[J@ceq]

A spróbuj poszukac w linkach na dole strony, albo w szukajce.

[wolfik]

szukaj uszczelka pod głowicą ...

w najlepszym wypadku korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego do wymiany - jest tam zawór regulujący ciśnienie i powinien się otwierać przy 1,3-1,5 atmosfery - może sie nie otwiera

[Gość pabblo]

...ja ostatnio mialem identyczne ubytki plynu chlodzacego.......i wymienielm zbiorniczek,,,,,oczywiscie tez i korek,,,,,,i przy tym zbyt intensywnie kopcil......maz pod korkiem ,,,,,,,twarde,,,sztywne weze,,,,,,wymienilem uszczelke ,.....i wszytsko gra.....jak cos to pisz na gg11250339

[Gość Kass]

mialem dokładnie tak samo - u mnie wyciek przy chłodnicy oleju - wężyk do wymiany 35 zł (środek komory silnika - trochę po prawej od bloku - jak zdejmiesz osłonę będzie widać świecący syf na chłodzicy oleju)

 

masz tak że długo długo nic (tj mówisz ok 500 km) i nagle jak stoisz w korku to zapala ci się kontrolka/komunikat kompa i ok litr trzeba dolać? (cały zbiornik wyrównawczy tzn to co widać) - mnie aso naciągnelo wtedy na wymiane chłodnicy ale po ok 1000 znowu objawy wróciłypotem sam zacząłem podejrzewać chłodnice oleju i nieautoryzowany warsztat to potwierdził. napraw to jak najszybciej bo jeśli to to co mówię to koszt naprawy jest mniejszy niż płyn który zmarnujesz zwlekając a pdejrzewam ze wody teraz nie lejesz