Czujnik temperatury-różnica między VAG a wskaźnikiem na desce rozdzielczej

[Gość omre]

Witam

Mam problem ze wskazaniem temperatury odczytujac dane Vagiem z komputera tzn. wartosc temperatury sie zmienia ale dochodzi maxymalnie do 70 stopni i na tym poziomie pozostaje nawet po dluzszej jezdzie.

Dodam ze wartosci wskazywanej temperatury na desce rozdzielczej sa normalne po przejechaniu dluzszego odcinka trasy zatryzmuje sie na 90 stopniach i trzyma (dane z vag/a wtedy ok 70)

 

Pytanie czy mam wymienic ten czujnik zespolony G2 i G62 czy moze co innego powodowac takie rozbieznosci ???

[rosiel]

moze to byla temp paliwa jesli diesel PD,temp powinna sie zgadzac z vaga i licznika

[Gość omre]

nie jest to PD silnik to AFN i jest to napewno wskazanie temperatury plynu chlodzacego

[nakonr]

czujnik niesprawny

[lopsol]

Omre, a jakie masz spalanie srednie?? ile wychodzi ci na 100? auto czasem nie ma troche wiekszego "kopa", bo jesli ten czujnik jest uszkodzony to autko bedzie Ci palic nawet wiecej o 1-1,5litra. Poniewaz ECU wylicza bledna dawke mieszanki paliwa majac zafalszowany stan temperatury (70 st nie dogrzany silnik=bogatsza mieszanka). Jak spalanie wyglada u Ciebie?? bynajmniej ja tak mialem.

[Gość omre]

Zrobilem tak :

Porownalem dane temperatury z ECU ze sterownikow Engine i Instrument i ku mojemu zdziwieniu byly one przyblizone tyn ok 72 stopnie chociaz na desce pokazuje 90 stopni wiec chyba termostat sie zbyt szubko otwiera ...

 

lopsol

 

w spalaniu nie zauwazylem jakiegos wzrostu na baku przejezdzam zazwuczaj ponad 1 kkm

[Gość Tomek27]

A czy to aby na pewno problem??Jak wskazówka ma Ci pokazac 83,5 C??Wg mnie to chyba normalne,ze temperatury na Vagu i na desce rozdzielczej lekko(jakies 5-10C) sie roznia,tak dlugo jest to normalne jak roznica nie jest wielka...Wskazowka nie da rady tak skakac(ze wzgledu na pewna bezwladnosc),jak wskaznia na Vagu.Patrzac z drugiej strony...dlaczego nie pytasz sie,dlaczego wskazówka pokazuje 50C,na zimnym silniku.....

[lisek89]

Witam

Mam problem z czujnikiem g62. Tzn jest tak że nie miałem ogrzewania w kabinie. Więc dzisiaj wymiana czujnika g62 i termostatu. Wszystko pieknie grzeje. Temperatura na wyświetlaczu 91-92 stopnie a Vag pokazuje 93. Grzeje pięknie. Testowa jazda po mieście wszystko śmiga. Potem przerwa znowu jazda i nagle zimno w kabinie zegar na desce pokazuje 90 stopni i stoi a w Vagu rośnie aż do 120, oba węże od nagrzewnicy zimne. Odpowietrzyłem nagrzewnicę dolalem płynu i znowu śmiga. Po ponowym zapaleniu znowu zimne oba węże od nagrzewnicy i brak ogrzewania. Czy ma ktoś jakis pomysł bo ja już tracę nadzieję

Pozdrawiam Lisek

 

ps. po odkręceniu korka od zbiorniczka wyrównaczego płyn aż wyskakuje

[steffy]

Jeśli Vag pokazuję temp 70 celcjuszy to masz zwalony termostat. Proponuję wymianę. Cena wahlera ok 70-80 złociszy. Wskaźnik zawsze będzie stał na 90 stopniach. Chyba, że temp ekstremalnie wzrośnie lub spadnie. Tak VW ma.

[Tomm28Z]

Mam problem z temp na desce rozdzielczej 1,6 AHL 99 vw passat sedan przy jezdzie 100km/h temp spada do 75-80 stopni dobiero jak go przydusze na wyskoich obrotach temp rosnie do 90-ciu stopni, niestety niemam mozliwosci podlaczenia do VAG-a. Moze si ktos orientuje czy to normalne ??? chcialem dodac ze srednio jak jezdze to pali mi 7,6 l/100 km przy predkosci 100km/h a w miescie - paliwozerny do 10 l/100km

[akali]

Witam, chciałbym zapytać, bo jestem zielony . Temperatura silnika wskazywana na desce rozdzielczej wynosi 0. Czujnik nie działa. Pytanie: który to czujnik i gdzie jest?

[Lamaz]

Czujnik też zielony i jest z tyłu silnika patrzac z przodu auta- a czujni to g62

[akali]

 

Czyli, kolory się zgadzają Wielkie dzięki.

[streetracer1]

Witam. Mam paska 1.8 20V 97r. i auto na zimnym silniku ma problem z odpaleniem. JAk odpale to musze mu trzymac pedal gazu zeby nie zgasł. Jak sie juz troszke zagrzeje to idzie ok. Tak jakby ssanie sie nie właczało.I temp silnika maksymalnie wzrasta do 1 kreski od dołu. Silnik sie nie dogrzewa dosc duzo.Co to moze byc??czy czujnik odpowiada za ssanie??

[Patryk_]

Czujnik temp.,termostat-sprawdzałeś?

U mnie był to niesprawny czujnik temperatury-ASO w Bielsku-koszt około 110 PLN lub zamiennik-około 40 PLN(czego nie polecam)

Dodam jeszcze że na forum jest opisane jak go sprawdzić.Pzdr.

Edytowane 14 Grudnia 2009 przez Patryk_

[streetracer1]

No własnie jeszcze nic nie sprawdzałem.Kolega w golfie na dokladnie ten sam problem i dał do naprawy i czekam co mu powiedza.A jesli mozna spytac to miales podobne lub takie same objawy jak ja napisałem??

[Patryk_]

No własnie jeszcze nic nie sprawdzałem.Kolega w golfie na dokladnie ten sam problem i dał do naprawy i czekam co mu powiedza.A jesli mozna spytac to miales podobne lub takie same objawy jak ja napisałem??

Dokładnie bo z tego czujnika ECU bierze sygnał...

[M4R71N]

kolego czujnik bedziesz mial sprawny. u mnie byl ten sam problem. po ostrej jezdzie na desce non stop 90, na vagu 75 (normalnie okolo 70). wymienilem termostat i jest 90 na vagu tak jak powinno byc. na forum poczytaj ze licznik przeklamuje o kilkanascie stopni i chyba od 70 do 110 na liczniku bedziesz mial zawsze 90. wymien termostat bo to on napewno jest winny a wydatek minimalny

[Patryk_]

kolego czujnik bedziesz mial sprawny. u mnie byl ten sam problem. po ostrej jezdzie na desce non stop 90, na vagu 75 (normalnie okolo 70). wymienilem termostat i jest 90 na vagu tak jak powinno byc. na forum poczytaj ze licznik przeklamuje o kilkanascie stopni i chyba od 70 do 110 na liczniku bedziesz mial zawsze 90. wymien termostat bo to on napewno jest winny a wydatek minimalny

A co napisałem w poście #15 pierwsza linijka?

[streetracer1]

sprawdziłem termostat i jest ok. czyli pewnie czujnik?? byłem u elektryka i mi doradził zeby odpiac ten czujnik i sprobowac zapalic wtedy. Mozna tak??