Uciekł płyn chłodniczy! POMOCY !

[Gość boosterek]

Drodzy koledzy, mam problem, jeśli ktoś jest mi w stanie jakoś pomóc to proszę wyrazić swoje zdanie!

Problem jest następujący:

mój passat B5FL 1.9 TDI 130 KM 2001r. był u mechanika na wymianie filtrów paliwa i powietrza, a także wymianie wszelkich uszczelek w pompie paliwowej ponieważ lekko sie pocił z paliwa, autko mi przywiózł mechanik, mnie akurat nie było i gdy wróciłem wieczorem do domu odpaliłem fure i pojechałem się przejechać.

Przy przegazowaniu usłyszałem "chlipanie" (niby wody) gdzieś tak jakby spod deski rozdzielczej, podczas szybszej jazdy cały czas było to słychać, po czym zaświeciła się kontrolka temperatury silnika i komunikat STOP. Zobaczyłem pod maske i sie okazało że nie ma praktycznie w zbiorniczku płynu do układu chłodzenia - cały gdzieś uciekł. Nie ma go jednak nigdzie na silniku ani pod autem, wnioskuję że poleciał gdzieś gdzie nie powinien i teraz pytanko: gdzie uciekł? - podejrzewam że mechanik podczas wymontowywania pompy paliwa cos zawalił. Na domiar złego wyjechał na tygodniowy urlop, a ja nie zamierzam płacić za jego błędy w innym warsztacie, może wie ktoś co należałoby zrobić?

 

Z góry dziękuję. Pozdrawiam

[nakonr]

dolej przejedź się i zobacz co się dzieje

[JurekW]

Raczej dolej płyn odpowietrz za pomocą lewego przewodu na podszybiu (przy aku) uruchom silnik i obserwuj gdzie ci płyn ucieka . Jak będziesz jeżdził to paska zatrzesz:)

[nakonr]

ten model się sam odpowietrza

[zippo68]

Sprawdź też pod dywanikami z przodu czy czasem nie jest tam mokro.

Może rozciekła się nagrzewnica lub jakieś przyłącze.

[Gość boosterek]

podejrzewam ze to z nagrzewnica nie ma nic wspolnego, raczej z tym ze mechanik wyciagal pompe by ją uszczelnic i tam cos spierniczyl...

takich dzis mamy mechanikow, jedno zrobi drugie spier***

przez weekend nie mialem czasu, jutro od rana sie za to biore

pzdr

[Michal.Enter]

A moze to nie to w koncu nie znam sie na mechanice za bardzo, ale zobacz pod zbiorniczek wyrównawczy. Tam powinien być tzw. zawór bezpieczeństwa. On ma za zadanie w razie potrzeby zmniejszyć cisnienie płynu chłodniczego. Były przypadki na forum ze tam uciekało. Niektórzy wsadzali pod ten zawór butelke i patrzyli czy nie ma tam płynu.

[zippo68]

Zawsze mogę się mylić,ale zbiegu okoliczności nie można wykluczyć. Napisz co było powodem wycieku ponieważ człowiek uczy się całe życie.

[JurekW]

A moze to nie to w koncu nie znam sie na mechanice za bardzo, ale zobacz pod zbiorniczek wyrównawczy. Tam powinien być tzw. zawór bezpieczeństwa. On ma za zadanie w razie potrzeby zmniejszyć cisnienie płynu chłodniczego. Były przypadki na forum ze tam uciekało. Niektórzy wsadzali pod ten zawór butelke i patrzyli czy nie ma tam płynu.

Za właściwe ciśnienie w układzie chłodzenia odpowiedzialny jest korek zbiornika wyrównawczego.Jest on wyposażony w zawór podciśnieniowy i zawór nadciśnieniowy.Przez zawór podciśnieniowy jest zasysane do układu powietrze,gdy plyn chłodzący stygnie i zmniejsza swoją objętość.Butelkę należy podłożyć pod otwór przelewowy zbiorniczka płynu wyrównawczego.

[Gość boosterek]

no juz wszystko wiem i naprawione okazalo sie ze sie zwyczajnie zapowietrzyl uklad, trzeba bylo dolac plynu konkretnie i sie wszystko powoli stabilizuje

 

 

dziekuje wszystkim za chec pomocy i pozdrawiam !

 

 

http://www.autofan.info

 

zapraszam jakby ktos chcial sobie przyciemnic szybki