darco112 Zgłoś #1 Napisano 22 Listopada 2007 Mam pytanie. Gdzie można podpiąć zasialnie cb na stałe? Radoi w Passatcie B5 będzie wsunięte między fotel pasażera a tunel. Z góry dzięki za pomoc. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kdjk Zgłoś #2 Napisano 22 Listopada 2007 Witam Ja mam zasilanie cb podpięte pod zasilanie radia, a dokładnie pod przewód na którym zasilanie jest niezależne od kluczyka. Można też podpiąć pod przewód na którym zasilanie jest tylko przy włożonym kluczyku, ale to może skutkować resetowaniem ustawień w cb. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
darco112 Zgłoś #3 Napisano 22 Listopada 2007 Ok, ale którędy masz proprowadzony kabelek? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kazio Zgłoś #4 Napisano 22 Listopada 2007 Najlepiej podepnij od razu pod akumulator. Unikniesz zakłóceń z innych urządzeń. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kdjk Zgłoś #5 Napisano 22 Listopada 2007 Ok, ale którędy masz proprowadzony kabelek? Radio mam zamontowane pomiędzy tunelem a fotelem kierowcy, więc kabel wpuściłem w tunel (wsunąłem pod plastiki) i poprowadziłem w konsoli środkowej po lewej stronie do góry. Tak doszedłem do wiązki zasilającej radio (jest tam plus i masa) - połączenie oczywiście przy pomocy lutownicy. Co do zakłóceń pochodzących od zasilania - cb podłączyłem pod zasilanie normalnego radia właśnie dlatego, że nie mam w nim żadnych zakłóceń od strony instalacji, a z akumulatora nie chciało mi się ciągnąć dodatkowego kabla. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość bartuzi Zgłoś #6 Napisano 22 Listopada 2007 Ja mam plus wciśnięty pod bezpiecznik od zapalniczki, a uziemienie pod śrubkę od obudowy skrzynki bezpiecznikowej. No i obowiązkowo bezpiecznik na przewodzie plusowym. Radio mam umieszczone pod kolumną kierownicy (tam jest taka półeczka wręcz stworzona na radyjko CB). Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość chodi Zgłoś #7 Napisano 22 Listopada 2007 Najlepiej podepnij od razu pod akumulator. Unikniesz zakłóceń z innych urządzeń. podpisuje się pod tym dwiema rękami Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
darco112 Zgłoś #8 Napisano 22 Listopada 2007 No dobra. Ale którędy poprowadzić kable. Z tego akumulatora Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
adams Zgłoś #9 Napisano 22 Listopada 2007 Ja mam też CB pomiędzy siedzeniem pasażera a panelem środkowym. I mam też do CB podłączoną tubę która znajduje się za zderzakiem przednim, zakrywa hol do podczepiania auta. Kabel jest niewidoczny!!! Poprowadziłem go pod plastikiem koło siedzenia pasażera (nie zdejmując go, tylko wciskałem kabel) później w okolicach miejsca na nogi przepchałem kabel na stronę kierowcy. Należało odkręcić plastikową osłonę pod kierownicą (zdjąć osłonę od bezpieczników, odkręcić kilka śrub, i chyba jakieś zatrzaski też tam były). Otwieramy maskę i odkręcamy osłonę od koma i wyjmujemy komputer. Mamy już prześwit od komory silnika do kabiny, puszczamy tamtędy kabel, wszystko dobrze skręcamy a w szczególności plastikową osłonę koma, żeby później nic nie ciekło do kabiny. Stamtąd już niedaleko do akumulatora Ja poprowadziłem dalej kabel inną drogą bo „biegłem” do zderzaka, ale myślę że dasz radę. Robota na jakieś 30 minut. Pozdro Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sztoker69 Zgłoś #10 Napisano 22 Lutego 2011 a jakos inaczej sie nie da Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
artkon Zgłoś #11 Napisano 23 Lutego 2011 Ładny kotlecik sprzed ponad 3 lat No no... :dobrze Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Patrick Zgłoś #12 Napisano 23 Lutego 2011 Napisze nowy temat-każdy go zbeszta i odeśle do szukajki, moderator temat wyśle do śmietnika, lub dołączy do istniejącego już tematu-nie rzadko tzw. kotleta. Użyje szukajki, znajdzie stary temat, napisze w nim to i tak zawsze ktoś się znajdzie kto odpisze "ale kotlet"... Żeby nie było, jestem jak najbardziej za szukajką i nie powielaniem tematów, co z reszta jest zgodne z regulaminem, dlatego nie rozumiem pisania o "kotletach", skoro ktoś działa w zgodzie z regulaminem. a jakos inaczej sie nie da Pewnie, że można inaczej, tylko po co jak to prosta droga jest? A ponieważ mam wrażenie, że opis dotyczy B5 (chyba, że w B4 jest tak samo), to w B5 można spróbować podłączyć się bezpośrednio do zacisku na tablicy przekaźników pod deską, gdzie dochodzi bezpośredni kabel z aku. Powinno być też dobrze i dużo prościej. Nie wiem natomiast jak to się ma do B4. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
krecik550 Zgłoś #13 Napisano 23 Lutego 2011 Wiesz co najłatwiej CB radio chyba będzie CI podpiąć w szyny (pod kierownicą ściągasz tapicerkę pod kierownicą, odpinasz przełącznik świateł i regulacji, i widzisz listwę przekaźników, tam masz już wyciągnięty prąd z akumulatora prosto (jjest + i też masa) po drodze dajesz sobie bezpiecznik na kablu i włączasz cb radio, i jak wyciągniesz kluczyk to masz też prąd w cb. Ja mam radyjko zamontowane tam gdzie jest schowek na papiery (dokumenty). Jutro będę miał chwilkę to wstawię fotki. Pozdr to w B5 można spróbować podłączyć się bezpośrednio do zacisku na tablicy przekaźników pod deską, gdzie dochodzi bezpośredni kabel z aku. Powinno być też dobrze i dużo prościej No i właśnie ja tak mam podłączone ^^ Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
start2222 Zgłoś #14 Napisano 24 Lutego 2011 Koledzy a jeszcze inny sposób podpięcia radia cb, tak żeby po wyjęciu kluczyka ze stacyjki radio cb nie działało??? Aktualnie mam prąd (+) z radia samochodowego a (-) z masy pojazdu. Tylko gdy wciskam gruchę radio samochodowe ma zakłócenia. Proszę o pomoc Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Patrick Zgłoś #15 Napisano 24 Lutego 2011 Możesz podpiąć do zacisku x75 na tablicy przekaźników pod deską. X30 o którym pisaliśy daje prąd prosto z aku, a x75 po stacyjce. Jednak w takim wypadku podejrzewam, że zakłócenia dalej będą. Ale ja bym to spróbował zrobić tak: Prąd do zasilenia radia prosto z aku, lub z zacisku x30 przez przekaźnik, którego sterowanie będzie realizował zacisk x75 po stacyjce. I już. W momencie przekręcenia stacyjki, przekaźnik poda napięcie bezpośrednie z aku do radia i tyle. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
start2222 Zgłoś #16 Napisano 24 Lutego 2011 Kolego robiąc twoim drugim sposobem ''zacisku x30 przez przekaźnik'' muszę mieć jakiś drugi przekaźnik??? Czy z tego przekażnika x30 brać prąd??? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Patrick Zgłoś #17 Napisano 24 Lutego 2011 Potrzebujesz dodatkowy przekaźnik. x30 to nie przekaźnik-to szpilka do której podłączone są kable i przykręcone nakrętką. Stamtąd możesz wziąć prąd i podłączyć do radia, przez dodatkowy przekaźnik, którego sterowanie podłączasz do x75. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
start2222 Zgłoś #18 Napisano 24 Lutego 2011 ok, dzięki Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Patrick Zgłoś #19 Napisano 24 Lutego 2011 Nie ma problemu. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
artkon Zgłoś #20 Napisano 24 Lutego 2011 jestem jak najbardziej za szukajką i nie powielaniem tematów, co z reszta jest zgodne z regulaminem, dlatego nie rozumiem pisania o "kotletach", skoro ktoś działa w zgodzie z regulaminemA czy ja mówię że jestem temu przeciwny? Moja ikonka na końcu pokazuje co sądzę o takim podłączaniu się do tematów:dobrzeLepsze to niż zakładanie kolejnych tematów, które i takmoderator wyśle do śmietnikaDobra koniec OT.PozdraVWiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach