Zakładanie wspomagania

[Gość adso]

Witam wszystkich, montuję wspomaganie z benzyny do 1.9D i nie mam gdzie podpatrzeć jak leci pasek klinowy do pompy i jakie jest koło pasowe na wale korbowym. To koło na stole jest z dystansem, a u mnie w aucie bez.

 

 

 

Czy do koła na pompie wody dokręca się następne żeby pasek szedł po trójkącie, bo mam jakieś dodatkowe i nawet pasuje na piastę i otwory. Mocowanie pompy pasuje z dodatkową tulejką tylko nie wiem co z tym paskiem. Jak by ktoś mógł spojrzeć lub zrobić jakąś fotkę to byłbym bardzo wdzięczny. pzdr

[bobi220]

Witam, u mnie pompa jest napędzana bezpośrednio paskiem klinowym z koła założonego na wale. Pierwszy pasek jest do rozrządu drugi do pompy wody i alternatora a trzeci do pompy wspomagania. Pasek klinowy jest krótki i nie idzie po żadnym trójkącie, naciągany jest położeniem pompy. Fotek nie zrobię bo trzeba zdjąć osłonę silnika a nie jestem w domu.

[Gość -uki-]

W benzynie jest tak, że wewnętrzna część koła na wale korbowym odpowiada za napęd alternatora (jeden pasek tylko do tego celu), zewnętrzna część koła odpowiada za napęd pompy wody i pompy wspomagania - jest rozpięty na 3 kołach pasowych.

U Ciebie widzę, że pompa wody ma inne koło (inaczej odsadzone), które leży w płaszczyźnie wewnętrznego koła wału korbowego, więc musisz skombinować po prostu krótszy pasek i założyć tylko między kołem pasowym a pompą wspomagania - pasek od benzyny jest dłuższy, bo jak pisałem wyżej napędza również pompę wody...

[Gość adso]

Dzięki za info tylko że jak założę krótki pasek to ociera o koło pompy wody, co widać na załączonych obrazkach:

 

 

Dlatego pytam o te koło z większym odsadzeniem, te na stole, które nie jest moje-dodatkowe 100 pln kosztów. Zaś w żółtej książce z czterema passatami na okładce widziałem fotkę z paskiem na trzech kołach. Pytam tak wstępnie bo nie mogę tego teraz wypróbować, mam za daleko do garażu z kanałem, jeszcze mnie jakaś zaraza złapała. Jeżeli chodzi o fotki to oczywiście nie śmiem liczyć na to że ktoś będzie sciągał specjalnie osłonę pod silnikiem, może z góry będzie coś widać. Wczoraj następny zonk: lekko zaparowane szyby i słodki zapach w aucie-nagrzewnica się kończy, ale czemu pod koniec października, a nie np. w lipcu. Kupiłem narazie magiczny proszek do chłodnicy, jak nie pomoże to czeka mnie wyciąganie deski jak dobrze kojarzę. pzdr

[Gość -uki-]

Rzeczywiście, zahacza...

Na pewno koło z większym odsadzeniem załatwiłoby sprawę, tylko czy wtedy pasek nie będzie przekoszony? A może teraz jest przekoszony? - porównaj płaszczyznę, jaką tworzy ten pasek z paskiem sąsiednim, powinny się układać równolegle.

Jeśli teraz są równoległe, to po założeniu koła z odsadzeniem będzie przekoszony, jeśli teraz jest przekoszony, to założenie kółka z odsadzeniem załatwi sprawę.