Passat nagle zwiększyl zasięg do 820km

[Gość szefol84]

Witam.

Zauważyłem ostatnio iż moje Paseratti potrafi więcej, a mianowicie na jednym baku potrafię wykręcić 820km, więcej nie próbuje ponieważ nie wiem czy nie zapowietrzę układu paliwowego.

Do tej pory na pełnym baku śmigałem około 650km. Zaniepokoiło mnie nagłe mniejsze spalanie, ponieważ nie zrobiłem nic by było niższe. Opony 205,skrzynia automat,jazda normalna.

Moje teza to kontrolka rezerwy mi nie świeci i jeżdżę czasem na oparach.Ostatnie tankowanie z odpowietrzeniem zbiornika i weszło 59l.Gdzie rezerwa zapala się przy około 8 litrach w moim przypadku, bo bak ma 62l.

Kolega coś wspomniał ze może dpf zaskoczył i działa jednak szczerze wątpię bym miał filtr dpf.

Samochód zachowuje się normalnie nie zauważyłem nic szczególnego, ani nie jest bardziej mułowaty.

Szczerze nie pamiętam czy kiedykolwiek próbowałem by zapaliła mi się kontrolka komornika (paliwo),co nie zmienia faktu że robiłem 650km bo wskazówka była już prawie na czerwonym polu, a teraz robie 820 i wskazówka również nie wchodzi jeszcze na czerwone pole.

Silnik to AFN skrzynia automat 4 biegowa, rocznik 1998.

 

Drodzy forumowicze jakieś porady? Ewentualnie jak sprawdzić czy kontrolka poziomu paliwa działa.

 

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 19 Lipca 2017 przez szefol84

[StreamHD]

Może wreszcie sprzedali dobre jakościowo paliwo które idealnie podpasowało paskowi

 

EDIT: identyczną historię miałem jakiś czas temu w tym roku. Zawsze pół baku = 500 km a tamtym razem wyszło 600 z hakiem. Trasy te same, styl ten sam. Szukałem różnicy w temperaturach i oponach które może zaczęły pracować na 100% w temperaturach 20+

Mam opony z oporami toczenia klasy A i tak rozmyślałem, że może wysoka temp pozwoliła im w pełni pracować.

Nawet klima chodziła o wiele dłużej a i tak zasięg większy.

Edytowane 19 Lipca 2017 przez StreamHD

[kolec]

na jednym baku potrafię wykręcić 820km

szczerze, to żaden szał :bezzebow. U mnie to prawie norma. Ja się trochę zdziwiłem (pozytywnie) jak na zbiorniku wykręciłem 1kkm. Ale było dużo trasy, bez ścigania, więc jak widać można.

Edytowane 19 Lipca 2017 przez kolec

[Gość szefol84]

Kurcze na 99% mam coś albo z pływakiem albo z sygnalizacją(czujnikiem) poziomu paliwa, choć gdy odpalam auto to kontrolka rezerwy na chwilę się zapala także to nie wina samej diody, obstawiam jakiś czujnik.

Dzisiaj wskazówka przed tankowaniem była na pierwszym czerwonym polu (wg mnie powinna zapalić się już rezerwa).

Tankowałem teraz i pod sam korek weszło mi 60L, pistolet strzelił kiedy miałem 54,49L ale odpowietrzyłem i dolałem maks.

Dla mnie to szok ponieważ mam automat i one z reguły więcej palą, manual to inna bajka.

[mkpol]

Turbo do wymiany :bezzebow

Wylicz rzeczywiste spalanie i będziesz wszystko wiedział. A może na stacji gdzie tankujesz naprawili wreszcie dystrybutory i leją w końcu tyle ile pokazuje

[Gość szefol84]

Rzeczywiste spalanie to 7l/100 km. Czemu turbo do wymiany?

Jeżeli chodzi o stacje to tankuje na kilku i to raczej nie to. Pytanie z innej beczki kiedy powinna zapalic sie rezerwa. Chodzi mi o położenie wskazówki.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 20 Lipca 2017 przez szefol84

[marcin_pesel]

A komp ile zasięgu pokazuje? Mi zazwyczaj sie zapala jak pozostaje ropy na 60-80km

[Gość szefol84]

Nie mam kompa.

 

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka