Renowacja kierownicy + plastik tunelu + boczki ze skaju

[roster82]

Jak, że wykonałem już renowację plastików rączek, a efekt wyszedł taki:

 

Pora na inne inne elementy wnętrza.

 

Czy ktoś walczył z kierownicą?

Czy ona jest ze skóry? Na tym filmiku

koleś bardzo ładnie zrobił kierkę w omedze, po roku wrzucił zdjęcia i efekt jest nadal, solidna robota. Tylko, że koszt samej chemii to ponad 100 zł.

 

Jak sobie poradzić z tunelem, zwlaszcza w okolicach nóg pasażerów/kierowcy i z podłokietnikiem? Ktoś używal farby winylowej? Słyszałem, że się łuszczy z plastików i ze sztucznej skóry.

[zomolek]

Jak zrobiłes plastiki też odnawiam b4 i za plastiki też będę chciał odnowić

[rainman777]

Wystarczy użyć wyszukiwarki

 

https://forum.vw-passat.pl/threads/50647-r%C4%85czka-od-drzwi-malowanie?highlight=malowanie

[roster82]

Lakierem czarnym strukturalnym (boll albo k2, obydwa sa ok)

Z tym, że trzeba uważać na parę detali.

Przygotowanie - zdarcje gumy, można namoczyć w mocnym rozpuszczalniku (uniwersalny, aceton, do chlorokauczuku), potem jakims twardym plastikiem sciagac. Ewentualnie mała ściernicą listkową z włókniną (gradacja 320), albo samą włokniną czerwoną, ewentualnie multidyskiem z gąbką i krązkiem na rzep.

Samo malowanie - trzeba uważać. Właściwa temperatura puszki (20-30 stopni) i trzeba ściagąć końcówkę spraya i moczyć w małym słoiczku z acetonem, bo używanie jednokrotne powyżej 10 sekund zapycha dyszę i zaczynać walić kleksami, które potem nieestetycznie wyglądają. Nanosisz warstwami