Skocz do zawartości
asderty

Proszę o analizę logów A6 C5 1.8T AEB

Rekomendowane odpowiedzi

Witam proszę aby ktoś zerkną na moje logi bo wydaje mi się ze nie ciągnie jak trzeba, mam nadzieje że poprawnie zostały wykonane. Pozdr.

 

 

Logi statyczny i dynamiczny 002+007 http://vaglog.pl/log-002_007_8eSig7.html

Logi statyczny i dynamiczny 003+025 http://vaglog.pl/log-003_025_ChI0n.html

Logi statyczny i dynamiczny 008+013 http://vaglog.pl/log-008_013_7FJpc.html

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Logi wyglądaja ok, masz coś żeby podejrzeć ciśnienie doładowania?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Seria? 150KM? Lpg masz? Kasowales błędy (nawet jak nie ma) przed logami?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Z tego co orientuje się to w moim przypadku tylko i wyłącznie wpięcie manometru. Kurde mam problem z odpalanie na ciepłym silniku i jeden mechanik powiedział że jak będzie łapał lewe powietrze to będzie słabo pali więc zrobiłem logi ale skoro są ok no to z jednej strony tyle dobrze może zerkniesz kolego na filmik i przyjdzie Ci coś do głowy aby mi podpowiedzieć https://www.youtube.com/watch?v=W8C_w5Gxn5c, i jeszcze jedno pytanko grupa 16 czyli jak dobrze myślę napięcie cewek i ze nie powinno się różnić więcej jak 0,5V między blokami tak to rozumiem a u mnie na pierwszym cylindrze jest na biegu jałowy po 1,5V a na reszcie miedzy 0,5V-0,7V od czego to zależy dodam że zamieniłem tą cewkę chyba że źle liczyłem bloki bo liczyłem od przodu silnika.

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

Seria? 150KM? Lpg masz? Kasowales błędy (nawet jak nie ma) przed logami?

 

Tak kasowałem nawet jak ich nie było o zapomniałem dodać seria 150km czysta PB sorki,

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

wyglada na zdrowa serie. jakby co mam do sprzedania ecu z chipem na 180km jak chcesz wiecej mocy :) odrazu mowie jezdzilem na nim 3 lata nic sie z autem nie dzialo nie wybuchlo itp itd jak co to priv

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

A może po prostu czujnik temperatury ci swiruje?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
A może po prostu czujnik temperatury ci swiruje?

 

Wymieniłem go i lipa to samo na vagu dużych różnic w temperaturze nie pokazuje czasami do max 5 stopni tylko miałem niebieski a założyłem zielony wiem ze w golfie kiedyś ponoć była różnica nie wiem jak w audi.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Wypnij wtyczkę i zobacz jak pali.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

tak samo obroty idą ciut wyżej i zaraz opadają. Dziś odpiłem pali dalej tam samo ale zastanowił mnie czujnik temperatury powietrza dolotowego umieszczony za przepustnicą po jego wypięciu zero reakcji na cokolwiek może to on czemuś winien?

Edytowane przez asderty

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności