szylton Zgłoś #1 Napisano 26 Stycznia 2017 (edytowane) Czasem brakuje mi funkcji przeciw-oślepieniowej w prawym lusterku i zastanawiam się czy nie wystarczyłoby przełożyć samego szkła z wersji na rynek brytyjski (3G0 857 522 B), które ma taką funkcjonalność jak lusterko lewe europejskie. Z tego co widzę na allegro to występują lusterka z różną ilością PINów (7-9-11-15) i tak myślę, że tutaj może być pies pogrzebany. Czy ktoś orientuje się czy taka prosta wymiana samego szkła umożliwiłaby funkcjonowanie automatycznego ściemniania lusterka prawego razem z lusterkiem wewnętrznym i lewym? A jeśli nie to czy jakaś prosta modyfikacja załatwiłaby sprawę? Edytowane 26 Stycznia 2017 przez szylton Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Macmaciek Zgłoś #2 Napisano 26 Stycznia 2017 Czasem brakuje mi funkcji przeciw-oślepieniowej w prawym lusterku i zastanawiam się czy nie wystarczyłoby przełożyć samego szkła z wersji na rynek brytyjski (3G0 857 522 B), które ma taką funkcjonalność jak lusterko lewe europejskie. Z tego co widzę na allegro to występują lusterka z różną ilością PINów (7-9-11-15) i tak myślę, że tutaj może być pies pogrzebany. Czy ktoś orientuje się czy taka prosta wymiana samego szkła umożliwiłaby funkcjonowanie automatycznego ściemniania lusterka prawego razem z lusterkiem wewnętrznym i lewym? A jeśli nie to czy jakaś prosta modyfikacja załatwiłaby sprawę? [ATTACH=CONFIG]150804[/ATTACH] A to nie jest kawałek folii do naklejenia? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
merci_94 Zgłoś #3 Napisano 26 Stycznia 2017 (edytowane) Ja wymieniałem obudowę lewego lusterka i dawca był anglik, szkło fotochromatyczne jest podpinane małym kabelkiem, i niestety będzie trzeba dostosować wiązkę do tego typu udogodnienia bo oprócz grzania, które jest będziemy musieli jakoś podpiąć fotochromatyke Standardowe lewe lustro grzanie/el. Składanie/led/fotochrom to 9PIN. Najprościej będzie przełożyć cały korpus z Anglika prawa strona wymagany demontaż boczku i pytanie co dalej od wiązki lusterka w stronę samochodu Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Edytowane 26 Stycznia 2017 przez merci_94 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szylton Zgłoś #4 Napisano 27 Stycznia 2017 A to nie jest kawałek folii do naklejenia? No folia to niestety nie jest, lecz szkło fotochromatyczne, które się przyciemnia pod wpływem impulsu uaktywniającego się w przypadku gdy czujnik w lusterku wstecznym wykryje że możemy być oślepiani. - - - - - aktualizacja - - - - - Ja wymieniałem obudowę lewego lusterka i dawca był anglik, szkło fotochromatyczne jest podpinane małym kabelkiem, i niestety będzie trzeba dostosować wiązkę do tego typu udogodnienia bo oprócz grzania, które jest będziemy musieli jakoś podpiąć fotochromatyke Czyli u Ciebie z lewej strony na wyjściu z auta miałeś odpowiednie połączenia (fotochrom) i musiałeś tylko dostosować wiązkę w lusterku. Zastanawiam się czy lusterko z kamerą ale bez SideAssist ma inną liczbę pinów... Czy ktoś miał okazję demontować prawe lusterko i jest w stanie stwierdzić jak wygląda zakończenie wiązki do lusterka w prawych drzwiach? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Fedwo Zgłoś #5 Napisano 27 Stycznia 2017 Czy ktoś miał okazję demontować prawe lusterko i jest w stanie stwierdzić jak wygląda zakończenie wiązki do lusterka w prawych drzwiach? Być może moja podpowiedź coś wniesie. Ja zmieniałem u siebie lusterka na składane (fabrycznie już miałem z kamerami do Area View). Wiązka lusterka wchodzi w moduł drzwi - tak jak widać na załączonym foto. W b8 w porównaniu do b6/b7 napotkałem na duże utrudnienie, aby wyciągnąć wiązkę z drzwi. Jak wiemy, lusterka są zamontowane na 'płacie' drzwi, poprzez co wiązka znajduje się wewnątrz drzwi i dopiero w okolicach modułu przechodzi przez blachę (na fotce widać gumową przelotkę na wiązce). Wewnątrz wiązka jest przypięta 3 zatrzaskami (jak na foto) aby nie zawadzać o szybę i aby nie wydawać niepotrzebnych dźwięków. Odpięcie jednego z nich wewnątrz drzwi jest trudne, nie mówiąc o ponownym zapięciu. Co do fotochromu - trzeba wzbogacić wiązkę lusterka o 2 kabelki i odpowiednią wtyczkę do lustra. Co dalej? Moduł drzwi musi dostać info z czujnika światła w lusterku wewnętrznym, dlatego też do modułu drzwi należy podciągnąć dwa kabelki od lusterka wewnętrznego. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szylton Zgłoś #6 Napisano 27 Stycznia 2017 dzięki za ciekawe wskazówki, czyli nie jest to takie proste do ogarnięcia bez większego rozbebeszania auta. Chyba że ktoś się już w tym wyspecjalizuje. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
frytas Zgłoś #7 Napisano 20 Lipca 2017 Witam, przepraszam, że w tym wątku ale innego nie znalazłem dotyczącego lusterek w B8. Czy Szanowne koleżanki i Szanowni koledzy, spotkali się gdzieś ze schematem podłączenia wkładów lusterek? Chodzi głównie o lewe, podgrzewane, fotochromatyczne oraz prawe tylko podgrzewane. Niestety przeszukałem forum i Internet i nie ma nigdzie wskazania jak podłączyć szkła w tym modelu . Z góry dziękuje za pomoc!!!! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Ysebulba Zgłoś #8 Napisano 15 Lutego 2019 Cześć Może to Wam pomoże ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Hrabia Michał Zgłoś #9 Napisano 24 Lutego 2019 lusterko fotochromatyczne zasilane jest z pin T 16 r/2 (plus lusterka )i T 16 r/6 (minus lusterka) zarówno w sterowniku prawych drzwi oraz lewych. sterownik J 386 zasilanie lusterka jest z kostki przychodzącej do sterownika z wiązki drzwi T 20 f pin 8 T20 f pin 17 Złącze 27 stykowe w drzwiach kierowcy to pin nr 2 oraz pin 3 to zasilanie lusterka fotochromatycznego jeśli przeciągniesz przewody z lewej kostki drzwi do prawej kostki drzwi to masz prawe lusterko fotochromatyczne (chyba najmniej pracy )lusterka zasilane są z EX5 czyli lusterka wewnętrznego jeśli ktoś chce się bawić w rozbieranie słupków to z lusterka: EX 5 pin 4 biegnie do J 386 do pinu 2 złącza 27 i dalej do kostki 20 f pin 8 EX 5 pin 5 biegnie do J 386 do pinu 3 złącza 27 i dalej do kostki 20 f pin 17. EX 5 pin 4 biednie do J 387 do pinu 2 złącza 27 i dalej do kostki 20 f pin 8 EX 5 pin 5 biegnie do J 378 do pinu 3 złącza 27 i dalej do kostki 20 f pin 17 pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Ysebulba Zgłoś #10 Napisano 17 Czerwca 2020 Jest dokładnie tak jak kolega @Hrabia Michał napisał , trzeba pociągnąć piny albo od wewnętrznego lusterka albo od lewego. Ja wziąłem ze złącza drzwiowego słupka „A” przy nogach kierowcy . A oto efekt . Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bartektworek Zgłoś #11 Napisano 20 Czerwca 2020 Rozumiem lusterko z anglika? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Ysebulba Zgłoś #12 Napisano 20 Czerwca 2020 (edytowane) Szkło z Anglika, z lusterkiem byś nic nie zrobił . Edytowane 20 Czerwca 2020 przez Ysebulba Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach