Jaki olej silnikowy do b7 2.0 TDI CR ?

[Mlody_tm]

No właśnie bardzo możliwe ze jednak jest ok,

 

bo jedynie co usprawiedliwia ta 2x niższa cena.... to że aso kroi i zawsze kroiło... to wiem

[adamb]

Ja od dawna używam Statoil Lazerway LL 5W30 - b. dobry w pełni syntetyczny olej (nie tak jak większość konkurencji, których produkty są "prawie" pełnymi syntetykami). Niestety Statoil w PL został przejęty przez Fuchsa i będę musiał chyba przejść na inny olej. Fuchsa też kiedyś stosowałem (w innym aucie) i byłem w sumie zadowolony. Nie produkuje on jednak pełnych syntetyków.

[Morhol]

A ten oryginał z aso który wcześniej podałem w linku to pełny syntetyk? Bo na castrolu edge LL 5w30 dostępnym normalnie w sklepach pisze że to 100% syntetyk, a co produkują do aso vw?

[Łysy]

a co produkują do aso vw?

 

Obecnie Mobil.

[77Marek]

Nie mobil tylko shell.

[Morhol]

No to już nieważne jaki producent, ważne czy pełny syntetyk.

[maksio]

Ja się wypowiem odnośnie stosowania płukanki Liqui Moly, stosuje go w swoim warsztacie. Z trzy lata temu przyjechał klient który sobie zażyczył płukanie silnika, wlałem preparat, po 10 min. chciałem spuścić olej a tu du.a, korka spustowego nie można odkręcić, tylko wysysarka wchodzi w grę. Wyssałem olej i zalałem nowy olej. Po paru dniach silnik zaczął klekotać. Od razu domyśliłem się że to wina nie spuszczenia wszystkiego oleju. Znowu wyssałem olej i wlałem nowy, od razu poprawa, silnik nie klekocze. Od tamtego czasu sprawdzam przed płukaniem silnika czy korek się odkręca. Przyjeżdżają takie samochody z przykręconymi korkami spustowymi oleju że głowa boli nawet przedłużka nie pomaga. Dodatkowo po spuszczeniu oleju przelewam silnik 0,5l czystym olejem dopiero po całkowitym spuszczeniu zalewam nowy. Od roku jestem autoryzowanym sprzedawcą Liqui Moly i po małym szkoleniu. Wiem jeszcze że z płukanką trzeba uważać przy starszych autach, dziesięciu letnich i starszych, jest taka możliwość że oderwany nagar może zablokować jakiś kanał. Płukanka ogólnie jest super, stosuje ją zawsze w swoich samochodach i te film co pokazał wcześniej kolega na 16 poście jest w 100% prawdziwy, jak zostanie spuszczony całkowicie jest nieszkodliwy i nie wypłukuje żadnych uszczelek. Liqui Moly zapewnił mnie że jeżeli silnik uszkodzi się z winy ich produktów pokrywają koszty naprawy, ale wszelkie zabiegi muszą być wykonane w legalnym warsztacie nie na własną rękę w garażu. Jeszcze coś nadmienię z kąt tak niskie ceny na alledrogo olejów Liqui Moly, ja kupuje jako autoryzowany sprzedawca i nie mam takich cen zakupowych jak sprzedają na alledrogo.

Jak będę miał trochę czasu to opiszę jeszcze preparat do czyszczenia układu paliwowego, w tym przypadku są efekty namacalne zawsze. Samochód chodzi równiej, ciszej, powracają stracone konie i samochód nie kopci. Proszę mi nie zarzucać że reklamuję jakąś firmę dobre produkty trzeba sobie polecać a słabe wytykać.

[77Marek]

Skoro masz taką wiedzę na temat oleju LM to pewnie wiesz także, że dla nich oleje produkuje firma Meguin. Olej ten nie jest dostępny w Inter carsie tylko u oficjalnych przedstawicieli.

[sylwek1972]

Panowie, szybkie pytanko

przez pomyłkę kupiłem olej Millers XF Longlife C3 5W-30, zamiast XF Longlife 5W-30. Ten co kupiłem ma normę 502.00/505.01, czy mogę go wlać do mojego auta. Nie chcę go z powrotem zwracać bo szkoda kasy i czasu.

Chyba że ktoś potrzebuje :kciukito mogę odsprzedać.

Edytowane 26 Stycznia 2017 przez sylwek1972

[JurekW]

Panowie, szybkie pytanko

przez pomyłkę kupiłem olej Millers XF Longlife C3 5W-30, zamiast XF Longlife 5W-30. Ten co kupiłem ma normę 502.00/505.01, czy mogę go wlać do mojego auta. Nie chcę go z powrotem zwracać bo szkoda kasy i czasu.

Chyba że ktoś potrzebuje :kciukito mogę odsprzedać.

 

Olej do CR powinien mieć 504/507.

[sylwek1972]

No właśnie to wiem, nie wiem jak to sie stało ale taki zamówiłem

[dee_jay]

Od roku jestem autoryzowanym sprzedawcą Liqui Moly i po małym szkoleniu. Wiem jeszcze że z płukanką trzeba uważać przy starszych autach, dziesięciu letnich i starszych, jest taka możliwość że oderwany nagar może zablokować jakiś kanał.

 

Dla tych którzy mi nie wierzyli. Oto potwierdzenie mojej tezy, że do lompa sie tego nie leje

[Mlody_tm]

Ja wierzyłem

 

A co do kolegi, który kupil c3,

 

Te c3 klekoczą z rana !!!!!

 

Wiem co mówie oddaj i weź ten odpowiedni !

[sylwek1972]

Jutro wymienię na ten odpowiedni, dalej nie wiem gdzie miałem gały jak go zamawiałem, przecież dobrze wiem jaki ma być.

[artmin]

Leje od początku Motula. Zero problemów. 30k na jednej zmianie. Zero niepokojących objawów. Zero klekotów z rana, wieczora czy popołudnia

[Mlody_tm]

Zostaw na 4 - 5 dni i odpal z rana przy -2 albo okolicach zera st. to najlepszy test klekotu

Jak codziennie bujalem to na penrite tez nie klekotal, ale z postojem owczem.

A teraz na tym z aso elegancko po tyg postoju.

[Morhol]

Czy ktoś jest w stanie odpowiedzieć czy ten oryginał VW to 100% syntetyk?

[Mlody_tm]

A jaki ma byc ? Tylko full syntetyk

[Radar]

Napiszę coś od siebie o olejach bo przerobiłem temat dogłębnie:

Miałem A6C6 3.0tdi na CR i zalewałem tam rózne oleje spełniające normę 507 - 5w30, fabrycznie był na castrolu, ja lałem millersa, shella, mobila, i amsoil, z tych wszystkich najlepiej wg mojej opini było na amsoil i na mobilu. Teraz do b7 tez leje amsoil, jednak zastanwiam sie czy nie zmienic na mobila skoro jest duzo tanszy.

[Mlody_tm]

Ja dodam, źe ostatnio prawie wcale passatem nie jezdzilem.

I na penrite oleju potrafil klekotac tak metalicznie jakby oleju nie mial dobrze rozprowadzonego, na pewno nie byl to klekot wtryskow.

 

A na oryginalnym z aso testy czeste bo co tydzien odpalalem,

Jezdzilem w trase i znowu stal 5 dni w garazu.... i zawsze po odpaleniu cisza.