Skocz do zawartości
Piotrasek14

1.8 adr problem z długim czasem ssania + nierówna praca

Rekomendowane odpowiedzi

Witam

 

Mam problem ze swoim passatem 1.8 adr 99r wydaję mi się że za długo utrzymują się u mnie wysokie obroty tzn ssanie po odpaleniu na zimnym. Ssanie potrafi utrzymywać się aż do osiągnięcia 70stopni przez silnik. Gdy jest włączone ssanie występuje nierówna praca silnika. Błędów w komputerze brak.

Zauważyłem że gdy odepnę wtyczkę od przepływomierza obroty chwile utrzymują się na ssaniu po czym opadają na normalny poziom 840obr/min. Czy możliwe jest że gdzieś jest nieszczelność miedzy przepływomierzem a silnikiem i przez to występują takie objawy? Mechanik upiera się że sprawdzał odme i szczelność dolotu.

 

Niżej wrzucam logi

 

Logi statyczne:

 

log statyczny od zimnego silnika do osiągnięcia 90stopni gr 2,7,13

http://vaglog.pl/log-002_007_013_NJk7I.html

 

log statyczny ciepły silnik gr 2,7

http://vaglog.pl/log-002_007_qhTM2O.html

 

Logi dynamiczne:

gr 2

http://vaglog.pl/log-002_m35hE.html

 

gr 7

http://vaglog.pl/log-007_b5g4bz.html

 

gr 13 (znalazłem żeby zrobić logi tej grupy choć nic tutaj się nie zmienia)

http://vaglog.pl/log-013_Bp2A5.html

 

gr 14

http://vaglog.pl/log-014_BTPu9v.html

 

Dziękuję za każdą pomoc

 

Pozdrawiam

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Do sprawdzenia czujnik temperatury. Nie wiem jak w tym silniku ale próbuj szukać grupy w których podawane są temperatury. W wiekszości vagów czujnik temp jest zespolony ale są dwa, jeden daje temp do ECU drugi do deski.

Szczelność możesz spr tak:

od 5:45. Z ty że u Ciebie zamiast gr033 jest gr007 pierwsza kolumna do podgladu.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam

 

Dzięki za zainteresowanie. Czujnik temperatury był sprawdzany (jest dobry) a nawet wymieniłem na inny ale to nic nie dało. Niestety nie jestem w stanie teraz sprawdzić szczelności ponieważ w sobotę miałem awarie, wyleciał cały olej i pasek pierwszy raz od czasu kiedy jest w rodzinie czyli 12 lat nie był w stanie samodzielnie pojechać do mechanika. Awaria na szczęście wystąpiła przed wymianą oleju a byłem umówiony na poniedziałek :manga Jeśli mechanik nie znajdzie przyczyny tego ssania to sam sprawdzę szczelność.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Odma zamarzla?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Właśnie nie wiem auto garażowane i wcześniej nigdy z odmą nie było problemów. Mechanik podjechał po mnie lawetą ale zepsuła się akurat wyciągarka i jutro dopiero jak da rade naprawić ma jeszcze raz przyjechać.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam

 

Nadal nie udało mi się ustalić przyczyny mojego problemu. Nie miałem wcześniej czasu za bardzo grzebać przy aucie ale próbowałem psikać samostartem w okolicach przewodów idących do przepustnicy, niestety nie zauważyłem żadnych zmian w pracy silnika.

Jak długo powinno być włączone ssanie w tym modelu ? Czy jest jeszcze coś co mógłbym sprawdzić komputerem ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności