Skocz do zawartości
kroliczek85

prosba o analize logow 2.0 tdi azv 2006 r

Rekomendowane odpowiedzi

Witam czy ktos moglby rzucic okiem na te logi (nowa turbina )

 

Silnik 2.o tdi azv seria prosba o analize logow

czy turbo prawidlowo laduje? poniewaz wg mnie na starej turbinie lepiej sie "zbieral"

linki:

 

http://vaglog.pl/log-003_F8lIZ.html

http://vaglog.pl/log-011_Wqd14.html

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Zrób porządnie jeszcze raz logi grupy 8 i 11 osobno. Na 3 biegu z gazem do deski od 1400 obr do 4500.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

zrobie jak tylko pogoda sie poprawi...

te logi robilem pod duza gorke z gazem w podlodze, tylko zaczalem loga od 1800 obr/min

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Turbo oryginal garret czy podroba?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

chyba oryginał (za 2 kola po zwrocie starej...)

 

regenerowana fabrycznie z garretta (kupiona przez Motoremo)

 

wlasnie po wymianie w porownaniu do starej mam takie uczucie ze slabo laduje bo na starej wciskalo w fotel ....bledow brak na vagu, nowy czujnik cisnienia(ten w rurze od ic)

 

dodam ze jeszcze na gwarancji(2lata ) , zakupiona cos kolo sierpnia tego roku...

 

mam jeszcze takiego loga ale nie wiem jak go robilem bo tego ostatniego pod duza gorke a tego chyba na prostej

 

link:

 

http://vaglog.pl/log-011_010_003_aYJVZ2.html

 

no i wlasnie bledow brak i zastanawiam sie czy oddawac na gwarancje poniewaz przed wymiana autko zbieralo sie duzo lepiej a w warsztacie w ktorym zmienialem turbo z powodow braku bledow na vagu i na ich kompi turbo laduje +/- 2.3 tj 1.3 bara twierdza ze wszystko jest wporzadku i zeby nie szukac sobie kosztow??

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Generalnie tubo w miarę się spisuje, co prawda faluje trochę ciśnienie i są lekkie przeładowania, ale to na pewno nie jest powód, że jest słabszy.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

"Dartroom"

Dzięki za szybką odpowiedź...

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

"Dartroom"

Dzięki za szybką odpowiedź...

W takim razie nic więcej nie szukam...

Pozdro

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam

Problem rozwiązany

okazało się że była źle ustawiona geometria (razem z "gruszką) co bylo powodem zbyt poznego otwierania turbo co moglo doprowadzic do przegrzania turbiny(podobno?) - i to wszystko na nowej fabrycznej turbince (z intercars )

Nie wiem może trafiłem na trefny egzemplarz???

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Witam

Problem rozwiązany

okazało się że była źle ustawiona geometria (razem z "gruszką) co bylo powodem zbyt poznego otwierania turbo co moglo doprowadzic do przegrzania turbiny(podobno?) - i to wszystko na nowej fabrycznej turbince (z intercars )

Nie wiem może trafiłem na trefny egzemplarz???

 

Zapewne skrócili ramie gruszki... Pokaz nowego loga, bo zapewne teraz wali overboostami.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

Zapewne skrócili ramie gruszki... Pokaz nowego loga, bo zapewne teraz wali overboostami.

 

http://vaglog.pl/log-010_003_77h4Hhf.html

http://vaglog.pl/log-011_LGD6SW.html

Edytowane przez kroliczek85

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności