Skocz do zawartości
MARCINGUTECZEK

1.9 TDI AJM 115 km - Uszczelka pod głowicą, brak mocy!

Rekomendowane odpowiedzi

Volkswagen Passat B5 1.9 TDI 115 km AJM

Witam Serdecznie. Borykam się od dłuższego czasu ze spadkiem mocy.

Wszystko nastąpiło po wymianie uszczelki pod głowicą oraz wymianie rozrządu.

Wymienione zostało :

Przepływomierz Bosch- nowy 280 zł

Zawór N75 i N18,

Przewody podciśnienia,

Regenerowana turbina,

Wymiana oleju ( Valvoline durablend diesel 5w40) vw 505.01

wymiana filtrów powietrza, oleju, paliwa,

ustawienie kąta synchronizacji wtrysku ( +1.1-1,7) był na 0.0 ale palił dużo paliwa, stąd zmiana

wymiana EGR,

i nadal mocy brak !!

 

Czy winowajcą spadku mocy może być przytkany katalizator ? Jak tak to jak sprawdzić czy jest przytkany ?

 

Mechanik po wymianie rozrządu powiedział mi tak : ,, miałeś źle ustawiony rozrząd (moc była), a teraz będziesz miał dobrze (mocy brak)...

 

Tu wykonane są logi dynamiczne [ATTACH]150328

 

Przeglądałem forum i nie znalazłem nigdzie rozwiązania.

Czy możliwym jest aby rozrząd był przestawiony i stąd brak mocy i czy można jakoś temu zaradzić ?

Proszę o pomoc oraz opinie czy ktoś miał takie coś.

 

Pozdrawiam

logi dynamiczne.xlsx

Edytowane przez MARCINGUTECZEK

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Statyczne:

000-http://vaglog.pl/log-000_O71a65.html

Dynamiczne:

003, 008,011-http://vaglog.pl/log-011_003_008_F5qb0.html

008-http://vaglog.pl/log-008_Jp0h5.html

010-http://vaglog.pl/log-010_O97dg.html

011-http://vaglog.pl/log-011_3zGlF8.html

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam,

z góry przepraszam że odgrzewam temat, ale mam problem jak sądzę również z uszczelką pod głowicą w moim Passacie.

Samochód: VW Passat b5 fl 1.9tdi 130km

Objawy: Od pewnego czasu samochód kopcił na biało, ogrzewanie działało bardzo słabo, a oleju ubywało. Przyjechałem samochodem i normalnie zgasiłem. Po odpaleniu następnego dnia auto dziwnie chodziło, nierówno jakby nie dostawało paliwa albo chodziło na trzy gary. Po ujechaniu stu metrów zgasło i pojechało na holu do domu.

Jak sądzicie, co poszło? Moje typy to albo uszczelka pod głowicą (chociaż nie ma masła pod korkiem, ani oleju w płynie) albo silnik jest zajechany.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Czy ktoś mógłby mi pomóc, co może być przyczyną zaistniałej awarii?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności