Problem z błedami ABS i AIRBAG

[wojtf23]

Witam. mam problem jak wyżej a dokładnie. Miałem małego dzwona błotnik uszkodzony i wywaliło mi poduchę w siedzeniu kierowcy. Został kupiony nowy (używany fotel) i założony oczywiście podczas odpiętego minusa. Po zrobieniu autka na liczniku pełny Fis wyskakuje mi Airbag coś tam bo niestety dużo linii jest zepsutych i jak przejadę może z 20 metrów wyskakuje kontrolka ESP bez ABS ale nie mam przy hamowaniu ABS. Ściągana była kierownica i taśma. Taśma jest ustawiona dobrze (żółta kropka w oczku). Wiem że kiedyś autko jak przyjechało do kraju miało również dzwona. Czytając błędy w Polskim Vag-com wywaliło mi takie :

AIRBAG:

 

00532 napięcie zasilania sygnał za mały - błąd sporadyczny

00595 zapamiętane dane o kolizji brak osprzętu/ nie związany ze sprzętem

00588 zapłonnik poduszki powietrznej kierowcy - n95 zbyt duża oporność błąd sporadyczny

00589 zapłonnik 1 poduszki powietrznej pasażera - n131 zbyt duża oporność błąd sporadyczny

00589 zapłonnik 1 poduszki powietrznej pasażera - n131 zwarcie do masy błąd sporadyczny

00589 zapłonnik 1 poduszki powietrznej pasażera - n131 zbyt mała oporność błąd sporadyczny

00588 zapłonnik poduszki powietrznej kierowcy - n95 zbyt mała oporność błąd sporadyczny

01299 nieznany kod błędu magistrala can brak sygnału błąd sporadyczny

01226 zapamiętane dane o wypadku - uderzenie ze strony kierowcy brak osprzętu/ nie związany ze sprzętem

01217 zapalnik poduszki powietrznej bocznej lewej n199 zbyt duża oporność błąd sporadyczny

 

Te błędy jak skasuje pojawiają się ponownie.

Wszystkie poduszki są w aucie i są podpięte. Sam sprawdzałem. Nigdzie nie ma opornika jak to widziałem w niejednym aucie po kolizji gdzie poduchy nie wystrzeliły.

 

ABS:

 

00778 czujnik kąta skrętu - g85 nieprawidłowy sygnał błąd sporadyczny

01317 sterownik tablicy przyrządów - j285 magistrala can brak sygnału błąd sporadyczny

 

Błędy od abs-u mogę usunąć ale po przejechaniu niecałych dwudziestu metrów pojawia się kontrolka i te błędy.

[serwomechanizm]

Witam. mam problem jak wyżej a dokładnie. Miałem małego dzwona błotnik uszkodzony i wywaliło mi poduchę w siedzeniu kierowcy. Został kupiony nowy (używany fotel) i założony oczywiście podczas odpiętego minusa. Po zrobieniu autka na liczniku pełny Fis wyskakuje mi Airbag coś tam bo niestety dużo linii jest zepsutych i jak przejadę może z 20 metrów wyskakuje kontrolka ESP bez ABS ale nie mam przy hamowaniu ABS. Ściągana była kierownica i taśma. Taśma jest ustawiona dobrze (żółta kropka w oczku). Wiem że kiedyś autko jak przyjechało do kraju miało również dzwona. Czytając błędy w Polskim Vag-com wywaliło mi takie :

AIRBAG:

 

00532 napięcie zasilania sygnał za mały - błąd sporadyczny

00595 zapamiętane dane o kolizji brak osprzętu/ nie związany ze sprzętem

00588 zapłonnik poduszki powietrznej kierowcy - n95 zbyt duża oporność błąd sporadyczny

00589 zapłonnik 1 poduszki powietrznej pasażera - n131 zbyt duża oporność błąd sporadyczny

00589 zapłonnik 1 poduszki powietrznej pasażera - n131 zwarcie do masy błąd sporadyczny

00589 zapłonnik 1 poduszki powietrznej pasażera - n131 zbyt mała oporność błąd sporadyczny

00588 zapłonnik poduszki powietrznej kierowcy - n95 zbyt mała oporność błąd sporadyczny

01299 nieznany kod błędu magistrala can brak sygnału błąd sporadyczny

01226 zapamiętane dane o wypadku - uderzenie ze strony kierowcy brak osprzętu/ nie związany ze sprzętem

01217 zapalnik poduszki powietrznej bocznej lewej n199 zbyt duża oporność błąd sporadyczny

 

Te błędy jak skasuje pojawiają się ponownie.

Wszystkie poduszki są w aucie i są podpięte. Sam sprawdzałem. Nigdzie nie ma opornika jak to widziałem w niejednym aucie po kolizji gdzie poduchy nie wystrzeliły.

 

ABS:

 

00778 czujnik kąta skrętu - g85 nieprawidłowy sygnał błąd sporadyczny

01317 sterownik tablicy przyrządów - j285 magistrala can brak sygnału błąd sporadyczny

 

Błędy od abs-u mogę usunąć ale po przejechaniu niecałych dwudziestu metrów pojawia się kontrolka i te błędy.

 

 

http://forum.vw-passat.pl/threads/22979-AIRBAG-oraz-Napinacze-pas%F3w

 

 

W sterowniku po wypadku zawsze zostaje "Crash Data". Nie skasujesz tego VAGiem.

 

[wojtf23]

To co jak wymienię sterownik poduszek to wszystkie błędy znikną????

 

Aha a co z czujnikami uderzeniowymi też trzeba wymienić???? Aha i czytałem gdzieś że niby te rezystory co dają żeby oszukać poduszkę kasują tak samo Crash Data. To prawda?????

Edytowane 29 Września 2016 przez wojtf23

[wieczny]

Crash Daty nie skasujesz poprzez włożenie opornika,a czujniki o ile nie są fizycznie uszkodzone można zostawić.

[wojtf23]

A mówisz o których czujnikach????? uderzeniowych co są pod fotelami??????

a któryś błąd mówi o tych czujnikach.

 

Problem z ESP załatwiony majtła mi się taśma i zeskoczyłą z żółtego oczka i temu wyskakiwał błąd.

[wieczny]

Tak o tych pod fotelami.

Jak wymienisz sterownik poduszek to prawdopodobnie czujniki też trzeba będzie wymienić,bo indeks nie będzie się zgadzał .

[wojtf23]

Indeks to znaczy co????? Można wyjaśnić?????

[wieczny]

kolego poczytaj troszkę o tym jest tego tego troszkę u wujka google

[wojtf23]

Poczytać można tylko po wymianie sterownika błędy te wszystkie od poduszek znikną???? Wiem że indeks na sterowniku mam 01 więc będę takiego szukał tylko pytanie skoro indeks jest 01 a nowy będzie 01 to chyba z czujnikami uderzeniowymi nie będzie kłopotu.

 

Kolego wieczny skoro czytać - szukać u wujka google. To po co mamy forum???? Chyba po to żeby sobie pomagać. Chyba że się mylę i forum służy to chwalenia się autem.

[wojtf23]

Koledzy temat rozwiązany używany sensor i zaufanie do sprzedającego że z całego autka wyciągnięty. I super 2 błędy na sensorze i na liczniku dalej błąd. Po podłączeniu VAG-a skasowane błędy i brak jakichkolwiek błędów na sensorze i gitara