lukasz_vip Zgłoś #21 Napisano 24 Maja 2016 Poczytaj sobie ten temat: http://forum.vw-passat.pl/threads/1022-Drgania-w-B5-pomocy-pompowtryskiwacze/page13 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Zygi031 Zgłoś #22 Napisano 25 Maja 2016 Żeby wymienić gruszkę, trzeba wywalać turbinę Nie☺ nie trzeba. Gruszka jest przy zaworze egr . - - - - - aktualizacja - - - - - Jaka powinna być temperatura paliwa gdy silnik ma 90st. Na zegarze? - - - - - aktualizacja - - - - - Eh wszystko byłoby ok gdybyś miał sprawdzone pompki, bo tak na to wygląda jakby problem z paliwem ... Pompki? Chodzi o PD? Czy o vaccum i pompkę paliwa w zbiorniku? - - - - - aktualizacja - - - - - Poczytaj sobie ten temat:http://forum.vw-passat.pl/threads/1022-Drgania-w-B5-pomocy-pompowtryskiwacze/page13 Dużo ludzi ma problem z tym poszarpywaniem. U mnie już zaczyna od 2biegu... i tak wygląda jak by zaraz paliwa miało zabraknąć. Słyszałem że w kilku takich przypadkach winna była pompa tandemowa. (Vaccum) w weekend ja wymienię...oby pomogło Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zdun_VW Zgłoś #23 Napisano 25 Maja 2016 Nieâş nie trzeba. Gruszka jest przy zaworze egr . Przy EGR jest zawór z klapą gaszącą. Myślałem, że piszesz o gruszce przy turbo, która steruje sztangą Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Zygi031 Zgłoś #24 Napisano 8 Stycznia 2017 (edytowane) Usterki nie udało się zlokalizować. Auto sprzedałem z usterką a zakupiłem teraz passata kombi AVF jedzie aż miło. Dziękuję koledzy za wszelką pomoc. Pozdrawiam. Edytowane 8 Stycznia 2017 przez Zygi031 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach