co można zmienić w B8

[marcin232]

Efekt jest super jak leci para z rur, wyglada to w końcu jak powinno.

Przeloty w serwisie prawie po 1000zl ale na allegro komplet ok 500zł, do tego śruby i podładki w serwisie komplet ok 150zl. Przeróbka prosta, rozwiercić nity atrap i załozyć przeloty. Rurę wydechową przycinasz na zagięciu i dajesz nakładkę albo ci przyspawaja kawałek prostej. Koszt całości do 1000zl , efekt super, w końcu nie widać tych zaślepek. Najgorzej w 240bitdi jest, w zimie leci para z jenej strony, wygląda jak tani tuning

 

Kiedyś 'tanim tuningiem' było montowanie wydechów udających, że pod maska jest jakaś V-ka gdy tam zwykle 4 male cylinderki się talepią. Ale fakt, że atrapy wydechów nadają się 'pod remizę'. Moja żona kompletnie nie mająca pojęcia o motoryzacji nie mogła w to uwierzyć gdy jej pokazałem w salonie (te atrapy), że VW próbuje udawać coś czym nie jest. Ale dla pocieszenia pisałem tu już gdzieś, że moja siostra ma ponad 40 letniego Cadillaca Deville, 7,7, V-8, 380KM i tam jest tylko jedna rura wydechowa od nowości - i auto jeździ i nie ma problemu.

Edytowane 28 Lutego 2017 przez marcin232

[paolokos]

mozna wynienic tylne lampy w kombi na ledowe, przyciemniane za 429 euro, lampki do tablicy ledowe 44 euro:) oferta VW.

[vwpicia]

Czy ktoś już się bawił w montaż szyn w bagażniku ( zdjęcie nr. 1)

jest to system rodem z audi gdzie taśmami możemy sobie przedzielać bagaż .

w Passacie modelowym B8 występuje te rozwiązanie ,ale nie widziałem tego w Polsce jako opcji .

Sprzedawcy części wystawiają te szyny i taśmy z powypadkowych pasatów B8

Mi w serwisie powiedzieli że trzeba mieć do tego specjalną wyprofilowaną podłogę przystosowaną

i to tylko występuje w passatach all track ?

po nr. VIN stwierdzili że u mnie takiej podłogi nie ma i nic nie zrobią

 

Jak byłem u sprzedawcy takich szyn żeby przymierzyć rozlokowanie to faktycznie

nie było gdzie w mojej wersji przymocować tych szyn

wersje mam z taką podłoga jak na zdjęciu nr. 2 w załaczniku

 

 

czy ktoś się z tym tematem zetknął?

 

pzdr piotr

[Lihu]

a podjąłem w końcu temat przeróbki na R-line zewnętrzny, jako że w MY2015 nie miałem możliwości zamówienia tego pakietu fabrycznie.

Na razie zrobiłem tylny zderzak i zakupiłem grill, w kolejce czekają progi i całe poszycie przedniego zderzaka. Robię to etapowo, a w kwietniu powinno być już po całej operacji.

 

 

możesz mi powiedzieć czy jest możliwość łatwego usunięcia znaczka r-line z atrapy?

[szylton]

wygląda to tak jak na załączonym obrazku. Są 4 klipsy. Od wewnątrz bardzo łatwo to można zdjąć z zewnątrz trzeba się pewnie nagimnastykować, ale może to zdjęcie pomoże w nawigacji palcami

[Lihu]

świetnie - o to chodziło;)

[enriquez]

Melduję, że udało mi się dołożyć w Superbie Easy Open. Działa bez problemu. Więc w Pasku jest to jak najbardziej do zrobienia.

 

Ponadto tłumiki z wersji 280 KM - klapki podłączam do sterownika silnika (CHHB 220). Również będzie to działać jak z fabryki.

[minime]

Ponadto tłumiki z wersji 280 KM - klapki podłączam do sterownika silnika (CHHB 220). Również będzie to działać jak z fabryki.

 

Możesz rozwinąć temat, klapki do sterownika?

[Jumpman]

Enriqeuz - dolozyles ostatn fragment tłumika by mieć symetryczny czy jakieś inne względy? Ja ostatnio szukałem i widzę za taki wydech za 8 paczek moz wyrwać. Z jakiej wersji przerabiales, pasowało p&p?

[enriquez]

Hej. Miałem dwa tłumiki po dwóch syronach. Dołożyłem całe dwie końcowe puszki. Chodziło mi o względy estetyczne - żadnych zaślepek - teraz są żelazne końcówki. Tłumiki mają fabrycznie elektryczne klapki, których zadaniem jest jak przypuszczam zmiana głośności przy różnym obciążeniu silnika. Podłącza się je do zasilania i dwa kabelki do sterownika silnika. W ostatnim bajcie kodujemy, że mamy klapki wydechu i cieszymy się działającymi klapkami. Przypominam, że mam Superba, ale w Passacie jest to samo. Dodam, że koszt nie jest mały - za tłumiki dałem 810 EUR.

[Jumpman]

Ja na allegro znalazłem tłumiki stereo za ok 8 stów PLN. Zastanawiałem się nad demontażem swojego i zamontowaniem (z ew drobną przeróbką tych z 280konnej wersji... Ty kupiłeś nówki za 810 EUR? Masz jakieś fotki z efektów?

[enriquez]

Mam. Pamiętaj tylko, że po prawej stronie masz prawdopodobnie zbiornik AdBlue (o ile masz to ustrojstwo). Wtedy tylko pozostaje Ci wyciąć końcówkę z puchy i gdzieś przyczepić. No i Twój sterownik silnika nie obsługuje prawdopodobnie klapek. Musiałbyś zakodować i zobaczyć czy wywali błędy komunikacji.

 

 

A kupowałem w Skodaautoteile.de

Edytowane 11 Marca 2017 przez enriquez

[Jumpman]

Nie miałem czasu jeszcze podskoczyć na kanał by zajrzeć co jest pod/nad tą osłoną po prawej...ale w sumie, racja, tam chyba jest AB... Zobaczymy co da się wykombinować. Brat właśnie odebrął Superba, ale też TDI 190KM, więc jak będzie rzeźbił, to pewnie ten sam problem napotka...

[enriquez]

W 190 w Superbie już jeden kolega zrobił. Po prawej stronie niestety tylko końcówka nie dymiąca

[vwpicia]

witam

 

już był wątek żółtych świateł przeciwmgielnych lub doświetlających zakręty ale nikt do tej pory nie kwapił się na wymianę tego

 

może jak wrzucę linki do aukcji z takimi przeróbkami ruszy się coś w tym temacie

 

 

wymiana tylko żarówki na ledową:

1. https://www.ledperf.co.uk/pack-led-daytime-running-lights-xenon-white-for-volkswagen-passat-b8--p-11223.html

 

 

wymiana całego klosza na ledowy :

2. http://www.ebay.com/itm/2x-LED-Daytime-Running-Lights-Fog-Lamp-w-Turn-Signal-For-VW-Passat-B8-2016-2017-/262854315456?fits=Make%3AVolkswagen%7CModel%3APassat&hash=item3d33568dc0:g:IGYAAOSwx6pYpHfZ&vxp=mtr

 

pzdr Piotrek zielona góra

[vahu]

Melduję, że udało mi się dołożyć w Superbie Easy Open. Działa bez problemu. Więc w Pasku jest to jak najbardziej do zrobienia.

 

Ponadto tłumiki z wersji 280 KM - klapki podłączam do sterownika silnika (CHHB 220). Również będzie to działać jak z fabryki.

 

Powiedz coś więcej o easy open. Co do wydechów to pewnie trochę roboty z tymi kablami jest? Ja na razie przelot tylko zrobiłem od 280 ale klapki byłyby fajniejsze. Dużo zachodu z tym jest? Warto?

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

Przerabiał ktoś tylne lampy w kombi z comforta na HL?

[enriquez]

Vahu. Oba mody pod kątem kabelkologii to pikuś. Raptem dwa do kessy i masa do easy open, a dwa do silnika i zasilanie do klapek wię luz. Gorzej z kodowaniem. Mi to robił kolo z Czech. Trochę się namęczył, ale dał radę. Generalnie trzeba skopiować ustawienia z samochodu który to ma. Jest tego trochę i trzeba po prostu porównać. Klapki to tylko kodowae silnika i po temacie.

[Jumpman]

vwpicia - temat jest stosunkowo prosty - tylko kosztowny. LED-owe odpowiedniku żarówek w halogenach kosztują ok 300 zeta. Jak uzupełniałem swoją LED-ową w bagażniku, to sprawdzałem - działa i już. Koszty mnie na razie powstrzymały, bo właściwie nie używam nigdy halogenów, mam TOP-LEDy, więc nie ma okazji. A te chiniole wyglądają słabo IMHO.

[jopstons]

Ciekawe jak brzmi taki Diesel z otwartymi klapkami, byłbym zainteresowany taką modernizacją, ale nie chciałbym w ciemno.

Chciałbym przerobić na 2 otwarte wydechy z tymi klapkami.

Czy ktoś może ewentualnie poratować linkiem do YouTube z filmem jak brzmi diesel z otwartymi klapkami ?

[marcin232]

Ciekawe jak brzmi taki Diesel z otwartymi klapkami, byłbym zainteresowany taką modernizacją, ale nie chciałbym w ciemno.

Chciałbym przerobić na 2 otwarte wydechy z tymi klapkami.

Czy ktoś może ewentualnie poratować linkiem do YouTube z filmem jak brzmi diesel z otwartymi klapkami ?