Passat 2.0TDI 170KM DSG szarpanie przy przyspieszaniu

[mariusz1985]

Witam, mam problem z moim passatem,

podczas przyspieszania w okolicach 2800 obrotów w górę auto szarpie, skacze jak by dostało czkawki.

Nie występuje to ciągle jest sporadyczne co kilka dni, i po chwili przechodzi.

 

Jest to niebezpieczne podczas wyprzedania, ponieważ auto przyspiesza wtedy zdecydowanie wolniej.

DSG zmienia biegi płynnie i nie ma z nim problemu.

 

Czytając tematy na forum znalazłem kilka informacji i zastanawiam sie od czego zacząć.

 

Filtr paliwa był wymieniany w Maju br, Wtryski wymienione w 2013r na akcji serwisowej VW,

pozostaje pompa paliwa, turbosprężarka.

 

Dodam że na komputerze zero błędów w całym aucie.

 

poniżej wrzucam film z przyspieszania mojego auta z tymi objawami, może ktoś miał podobne objawy i udało się to rozwiązać.

 

 

[damianwaniek]

Kolego ja mam ten sam problem co przedstawiasz w filmiku, mamy te same silniki tyle ze moj jest z 2008 i ma przelotu 280k. Wymieniłem olej w skrzyni, okazało sie ze było za mało problemu nie było przez około tydzień i znów to samo... niech ktoś nam pomoże ( filtr paliwa tez zmieniony a na kompie nic nie pokazuje). Sprężarka raczej nie bo by cały czas był problem a u mnie co 3-4 takie przyspieszenie... ja mu buta on przyspiesza i nagle spadek mocy o jakies 100ps na 2-5 sek i oddaje moc ale z szarpaniem... WTF?

[mkpol]

Może przepustnica się przycina i nie dostaje tyle powietrza ile powinien

[Beni0]

Panowie odłączcie EGR i sprawdzić czy problem występuje

[mariusz1985]

Panowie odłączcie EGR i sprawdzić czy problem występuje

 

to odłączyć ten cienki wężyk od EGR , czy on ma gdzie wtyczkę?

 

i czy mogę tak jeździć jakiś czas ( około tyg) ponieważ problem czesami nie występuje przez kilka dni?

[damianwaniek]

nic nie trzeba zaślepiać?

[Beni0]

Wtyczkę EGR'a pojawi się błąd silnika wiec najlepiej na pracującym silniku to zrobić. Powinna być na EGR'e z przodu silnika. W BMR jest na samym wierzchu. NIC WIECEJ NIE ROBIĆ! SPRAWDZIĆ.

[damianwaniek]

Dziękówa kolego sprawdzę.

[mariusz1985]

Niestety odpiąłem EGR i dalej to samo,

Wymieniłem tez filtr paliwa który podejrzewałem i nadal tak sie dzieje.

Ktoś ma jeszcze jakieś pomysły, z góry dzieki za podpowiedz?

[grabotg]

Panowie wtyczkę EGR odpinamy na zgaszonym silniku a nie uruchomionym, po pierwsze ida napięcia na wtyczce a po drugie i może najważniejsze zawór musi się zamknąć. A jak zrobisz to na pracującym silniku to może zostać otwarty i nigdy nie wiadomo w jakiej pozycji czy nie za bardzo otwarty.

[mkpol]

Jeśli silnik jest zimny to można i na odpalonym. A ja dalej będę sugerował żeby sprawdzić przepustnicę.

[mariusz1985]

Panowie wtyczkę EGR odpinamy na zgaszonym silniku a nie uruchomionym, po pierwsze ida napięcia na wtyczce a po drugie i może najważniejsze zawór musi się zamknąć. A jak zrobisz to na pracującym silniku to może zostać otwarty i nigdy nie wiadomo w jakiej pozycji czy nie za bardzo otwarty.

 

odpinałem na zgaszonym silniku, też nie jestem za odłączaniem czegoś w trakcie pracy,

 

jeszcze co do tematu to od przodu silnika przy EGR mam dwie wtyczki jedna z lewej strony szarą i z prawej czarną trochę niżej(patrząc na silnik od przodu auta) odpinałem obydwie i cały czas to samo się działo.

 

Zastanawiam się teraz na turbiną ( zmienna geometria) lub pompa paliwa, ale pompa wydaje mi się pracuje nie za głośni i nie buczy.

czy pompa paliwa może zacinać się chwilowo. Wczoraj jechałem w trasę 150km i na około 20km zaczęło szarpać przy przyspieszaniu a później już cały dzień był spokój.

[wiesiok81]

bład-to nie mogło działać niestety, jedna wtyczka jest do egr druga do przepustnicy, ten cały element to niestety dwa różne urzadzenia, przepustnica musi być podpieta

[sYlAr]

Miałem to samo tylko na wyższych obrotach i po wymianie pompy wszystko wróciło do normy.... Posłuchaj czy jak wkładasz kluczyk do stacyjki pompa pracuje...

[mariusz1985]

bład-to nie mogło działać niestety, jedna wtyczka jest do egr druga do przepustnicy, ten cały element to niestety dwa różne urzadzenia, przepustnica musi być podpieta

 

nie odłączałem obydwóch naraz, tylko pojedyńczo, najpierw EGR, później przepustnice

 

I co dziwne przy odłączonym EGR nie było żadnego błędu na desce,

przy odłączonej przepustkicy odrazu pojawił się błąd.

 

Miałem to samo tylko na wyższych obrotach i po wymianie pompy wszystko wróciło do normy.... Posłuchaj czy jak wkładasz kluczyk do stacyjki pompa pracuje...

 

zdemontowałem tylną kanapę i pompa pracuje po włączaniu stacyjki, zastanawiam się czy ją wymieniać?

 

sYIAr czy u ciebie też występowało to sporadycznie, i czy pompa pracowała normalnie po włożeniu kluczyka?

[mkpol]

czy pompa paliwa może zacinać się chwilowo. Wczoraj jechałem w trasę 150km i na około 20km zaczęło szarpać przy przyspieszaniu a później już cały dzień był spokój.

Zacznij jeździć na stację zanim wskaźnik paliwa zejdzie poniżej połowy stanu. Jeśli przestanie szarpać to przypuszczalnie winna będzie właśnie pompa paliwa.

[mateq111]

Ja ostano też walczyłem z takim szarpaniem. Okazało się, że mam nieszczelną rurę za przepływomierzem- było lepiej ale za parę dni zmieniałem olej i filtry i po wymianie filtra paliwa nie mogłem odpalić auta, okazało się, że pompa paliwa w baku nie działa. Teraz wszystko OK. W tym tygodniu zrobiłem trasę 1200km i jechał bez żadnego szarpania.

[stolinski]

Witam!

Mam to samo, pompę Vacu podmienialem, w baku nowa- ( był problem na lekko ciepłym silniku z odpalaniem) , i u mnie się to objawia( szarpanie ) na mocno rozgrzanym silniku, jak to występuje to na jałowym jak dam cały gaz to obrotomierz zatrzymuje się na 4 tys obrotow i waha się w granicy... Muszę jeszcze przejrzeć rure między turbiną a korektorem dolotowym moze tam jest nieszczelność która się pogłębia przy mocnym rozgrzaniu,,, egr czyściutki i jak nowy, błędów brak...( i trochę muli do 2 tyś obrotów...

[mariusz1985]

Zamówiłem dzisiaj pompę paliwa, po wymianie dam info czy coś się zmieniło, czy trzeba szukać dalej.

W sobotę byłem u mechanika i przejrzał silnik i osprzęt pod względem wycieków i zauważył że mam delikatny wyciek spod filtra skrzyni DSG,

ale myślę że to nie ma powiązania z szarpaniem auta.

[stolinski]

też mam lekki wyciek... a pompę tą tandemową zamówiłeś ?