RomanS Zgłoś #1 Napisano 18 Stycznia 2015 Witam, Passat B5 1,8T AWT. Po zamontowaniu zbiornika LPG w miejscu koła zapasowego mam te 50 kg dodatkowo w bagażniku (25 zbiornik+25 ciężar gazu). W efekcie mam zjawisko obniżenia tyłu auta i szorowania chlapaczami po nierównościach drogi. Jak jadę sam to pół biedy ale wyjazd na wakacje w 5 osób +załadowany bagażnik spowodował znaczne skrócenie chlapaczy na asfalcie. :manga Pomyślałem nad wymianą sprężyn na dłuższe/sztywniejsze. Czy ktoś robił coś takiego i może coś podpowiedzieć? Obecnie zawieszenie standardowe/comfort, amortyzatory tył nowe Sachs olejowo-gazowe (takie jakie mają być jako standard). Czy trzeba by wymienić komplet sprężyny+amortyzatory czy same sprężyny ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
solar Zgłoś #2 Napisano 18 Stycznia 2015 Czy trzeba by wymienić komplet sprężyny+amortyzatory czy same sprężyny ? Wystarczy podnieść tył auta ,odkręcić po jednej ze śrub amortyzatorów ,zawieszenie na dół i podkładasz pod każdą ze sprężyn to: http://allegro.pl/gumy-podwyzszajace-pod-sprezyny-jakosc-gwarancja-i4993765912.html Mam kombi również z gazem i pięć lat jeżdżę na tych podkładkach i żadna jeszcze nie siadła,amortyzacja się nie zmienia a auto stoi wysoko. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
RomanS Zgłoś #3 Napisano 18 Stycznia 2015 Dzięki za szybką odpowiedź solar , mam w takim razie 2 pytania dodatkowe: 1. Ile tych gum zamontować ? Czy tylko na dole? czy tylko na górze? czy i na dole i na górze sprężyny ? 2. Co ze standardowymi podkładkami gumowymi ? Wyrzucić czy zostają tak jak były ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
robert-o Zgłoś #4 Napisano 18 Stycznia 2015 u mnie w aucie , poprzedni właściciel zamontował na tył nowe wzmacniane sprężyny , właśnie po montażu LPG Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
solar Zgłoś #5 Napisano 19 Stycznia 2015 1. Ile tych gum zamontować ? Czy tylko na dole? czy tylko na górze? czy i na dole i na górze sprężyny ? Dwie . Po jednej na sprężynę ,montujesz na dole,czyli pod spód. 2. Co ze standardowymi podkładkami gumowymi ? Wyrzucić czy zostają tak jak były ? Wyrzucasz ,sprzedajesz a jak potrafisz to żonglujesz .Ważne by ich już nie było,górnych nie ruszasz. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
RomanS Zgłoś #6 Napisano 19 Stycznia 2015 solar, dzięki za konkretną odpowiedź:kciuki Idę Twoim śladem, będę zakładał gumy:victory u mnie w aucie , poprzedni właściciel zamontował na tył nowe wzmacniane sprężyny , właśnie po montażu LPG Prawdę mówiąc o tym myślałem pierwotnie ale wolałbym nie robić eksperymentów a skoro auto już takie kupiłeś to nie dojdziemy jakie konkretnie sprężyny masz założone. Wobec powyższego "idę w gumę" Dziękuję obu kolegom :halo Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
gonzo356 Zgłoś #7 Napisano 23 Sierpnia 2015 ja rowniez sprawdze ten pomysl Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
RomanS Zgłoś #8 Napisano 24 Sierpnia 2015 Z pewnym smutkiem muszę stwierdzić, że do dziś nic z tym nie zrobiłem:kwasny Auto jezdzi przeważnie niezaładowane, poza tym kierowcą jest przeważnie moja żona (wyraznie zmniejszona zdolność zauważania usterek i niedogodności:roll) więc mi temat jakoś uciekł. No ale jak się już przypomniało to chyba będzie dalszy ciąg:jasne Mam tylko dylemat, sprzedawca z alle... oferuje dwa rodzaje podkłądek gumowych różniących się grubością, tzn. 20 mm i 30 mm. Macie doświadczenia, które z nich zakupić i użyć ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Joloxx9 Zgłoś #9 Napisano 18 Września 2015 Mam pytanie, kupilem ostatnio zestaw gum pod sprezyny w sklepie, przy czym do mojego passata dostalem tak jakby 2 gumy na jedna sprezyne i uwaga nie sa to gumy na gore i na dol tylko na sam dol. Wyglada to tak ze pierwsza ztych podkladek na sorku ma otwor druga jest cala zapelniona wraz z ta "kopula" . W aucie mam normalne gumy pojedyncze, spotkal sie ktos z takimi jak ja kupilem? Pytam bo wszedzie na aukcjach widze pojedycnze a troszeczke chce auto podniesc wlasnie przez zbiornik. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jasiek21 Zgłoś #10 Napisano 29 Września 2015 mi trochę opadł tył bardziej po założeniu sprężyn Eibacha, kupiłem podkładki z poliuretanu http://poliuretany.olkusz.pl/pl/podkladka-pod-sprezyny-tylne-fi-zew-130m-wysokosc-30-mm.html. Oryginalne nowe gumowe mają 10mm, te miały 30mm, więc pogadałem z nimi i mi zrobili 15mm takie jak potrzebowałem i teraz wszystko na równo stoi, a dodatkowo z tyłu mam sprężyny progresywne i to pod wakacyjnym obciążeniem siada z 2cm i można jechać bez obaw w trasę. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
banan1993 Zgłoś #11 Napisano 15 Października 2015 Panowie, mam pytanie. Jak podnieść tył w 4motion(quattro) ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach