Skocz do zawartości
artmin

Kupujemy B8 - na co zwrócić uwagę?

Rekomendowane odpowiedzi

co do opon i A4 hmm a może to nie do końca tak... podobne odczucia miałem w A6 C7 .... tyle, że dotyczyło to michelina...ta czwórka jest w quattro? bo moja 6 nie i być może dlatego. OOOO jest budowane z myślą o quattro a ośka to taka bida i właściwości jezdne obcięte o 50%... taką mam koncepcję, ale może to tylko moje odczucie...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Takie są u mnie: Hankook VENTUS PRIME2 K115 235/45R18 94W. Są ciche, brak innych uwag.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Panowie, dzieki za porady BiTDI vs TSI280.

Zycie jest za krotkie, zeby jezdzic dieslem... TSI280 zanowiony. Odbior w drugiej polowie sierpnia....

 

Bede sprzedawal swojego B7 1.4 TSI 160. Bedzie mial ponizej 60k przebiegu (obecnie 53k), wyprodukowany 10.2014, gwarancja do 11.2019. Moze jacys chetni? ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Panowie, dzieki za porady BiTDI vs TSI280.

Zycie jest za krotkie, zeby jezdzic dieslem... TSI280 zanowiony. Odbior w drugiej polowie sierpnia....

 

Bede sprzedawal swojego B7 1.4 TSI 160. Bedzie mial ponizej 60k przebiegu (obecnie 53k), wyprodukowany 10.2014, gwarancja do 11.2019. Moze jacys chetni? ;)

 

Monachium chce zakazac dieseli. wiec dobry ruch. widac ze VW ma srake bo wymyslili wersje City tylko z dieselami chyba maja za duzo ich zaplanowanych w produkcji i nie zdaza wyrobic amortyzacji na fabryce zanim beda ja musieli zamknac...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Monachium chce zakazac dieseli. wiec dobry ruch. widac ze VW ma srake bo wymyslili wersje City tylko z dieselami chyba maja za duzo ich zaplanowanych w produkcji i nie zdaza wyrobic amortyzacji na fabryce zanim beda ja musieli zamknac...

 

cos w tym jest....

https://moto.wp.pl/volkswagen-passat-taniej-o-20-tys-zl-na-czym-polega-promocja-6132848600045697a

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam, w cenniku jest taka pozycja

'Tylne światła w technologii LED, przyciemniane ze zmienną grafiką'

co oznacza ta zmienna grafika?

 

pozdr

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Witam, w cenniku jest taka pozycja

'Tylne światła w technologii LED, przyciemniane ze zmienną grafiką'

co oznacza ta zmienna grafika?

 

pozdr

 

 

Mijania, cofania i migacze w poziomie

Stopu w pionie

Edytowane przez Kabe

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Chłam ? Światowy spisek ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

a ten CITY tylko na Polske? czy tez jest dostepny w salonach w DE?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Odnośnie wersji City. Jest też Tiguan w wersji City i tam jak najbardziej jest wersja 1.4 TSI. Na inne modele nie patrzyłem.

 

Przy czytaniu wiadomości dotyczących diesla, warto zachować trochę umiaru. To element wojny między Toyotą a europejskimi producentami, przede wszystkim VW. Toyota zainwestowała dużo w rozwój napędów hybrydowych, zaniedbując rozwój diesla, a VW podłożył się dieselgate.

 

W przypadku podawanego już linka do strony WP trzeba uwzględnić, że:

 

- WP ma sporo reklam Toyoty, w tym dość topornie odwołujących się do "trujących" diesli. To zawsze wpływa na określoną przychylność redakcji (kto płaci, ten wymaga ;))

- w Monachium rozważany jest rzeczywiście zakaz wjazdu diesli, ale zabrakło informacji, że ma to potencjalnie dotyczyć diesli poniżej Euro6 i wjazdu do śródmieścia, a nie do miasta w ogóle. Taki zakaz jest już w Stuttgarcie.

- z całym szacunkiem, ale nie sądzę, aby polski rynek miał taką pojemność, aby pokryć nakłady inwestycyjne VW na diesle. Dobór jednostek napędowych wynika raczej pewnie z tego co lubią/co kupują klienci przy "niskich" konfiguracjach (nie wiem, kto jest grupą docelową - floty, czy indywidualni).

 

Natomiast rzeczywiście czas diesli może dobiegać końca:

 

- przeszukałem trochę niemieckiej prasy. Wedle tego co piszą plany wprowadzenia ograniczeń jak na razie nie wpływają na wartość rezydualną diesli, ale jeżeli podobne zakazy pojawią się też w innych miastach, może wpłynąć na spadek wartości samochodów z dieslem, szczególnie tych starszych

- bezpośrednim skutkiem rozpowszechnienia się podobnych zakazów będzie spadek wartości Diesli z Euro5 i starszych. Oczywiście łatwo sobie wyobrazić jaki to będzie miało skutek dla Polski - masowy import "Passeratti w tedeiku"i spadek cen.

- potencjalnie spadek wartości diesla może być w najbliższych latach większy, niż w przypadku benzyny.

 

To wszystko wróżenie z fusów. W każdym razie ja tym razem zamówiłem diesla. Niemniej przypuszczam, że może to być ostatni diesel, jakiego kupuję.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

http://www.msn.com/pl-pl/motoryzacja/wiadomosci/warto-kupi%C4%87-sobie-diesla%E2%80%A6-i-si%C4%99-nie-przejmowa%C4%87/ar-BBCjP0E?ocid=spartanntp

Zewsząd słyszymy: to koniec diesli! Diesle będą zabronione! Czas diesla dobiegł końca! Wygląda to jak zaplanowana akcja przeciwko silnikom wysokoprężnym, które jednak mają się całkiem dobrze w ofertach producentów aut i nie wygląda na to, żeby miały z nich szybko zniknąć.

Wyjątkowo małym echem odbiła się w internecie informacja, że Komisja Europejska nakazała, aby od 2018 r. także wszystkie samochody benzynowe były wyposażone w filtr cząstek stałych – Gasoline Particulate Filter.

 

http://www.msn.com/pl-pl/motoryzacja/wiadomosci/spadek-sprzeda%C5%BCy-diesli-dla-niekt%C3%B3rych-oznacza-podw%C3%B3jne-problemy/ar-BBCxeqD?ocid=spartanntp

Przykładowo udział diesli w sprzedaży Land Rovera stanowi aż 96 proc. i jest najwyższy na europejskim rynku. Równie wysokie udziały sprzedaży tego typu jednostek napędowych mają Jeep, Volvo czy BMW, które wynoszą odpowiednio 82, 81 i 71 proc.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Diesel hybryda to powinno być rozwijane . Z resztą diesle z EURO 6 trują mniej niż benzyny EURO 5 .

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Cześć. W piątek dostałem od dealera na weekend autko aby sobie pojeździć. Zrobiłem traskę poza miastem okolo100 km w jedną stronę. Wyjazd w ciągu dnia, powrót wieczorem. !,8 TSI manual. Moje spostrzeżenia:

- silnik - super, dynamiczny, zrywny i przy tym przy ostrej jeździe zamknęło się w 9,5 więc dla mnie git. Ktoś pisał, że skrzynia jak w maluchu. Nie zgodzę się, dla mnie ok. Może czasami przyhaczy ale bez przesady.

- cisza - prędkości do 150 km/h w srodku cicho. Słychać było troszkę z prawego słupka przy kierowcy przy szybie (to dokładnie to co ktoś tu na forum opisał jak wyciszyć). Ale nie było to głośne. Wsłuchałem się po lekturze forum, tak bym nie zwrócił uwagi. Opony Hankook. Ciche. Czy śliskie nie wiem bo było sucho

- światła. To jednocześnie i super plus i największy minus. TOP led z DLA na trasie niesamowity. Widać jak wycina, po prostu dla mnie super. Tylko dwa mignięcia z naprzeciwka, ale raczej kontrolne niż oślepiające bo widziałem jak te auta były "wycięte". Wiec na długich bajka. Ale na mijania tragedia. Prawdziwa masakra. Linia odcięcia mega mocna. Przed autem bardzo jasno, dalej ściana nocy. Bałem się jechać pow 60 km/h. To zdecydowanie do zrobienia od razu po odebraniu - podniesienie świateł wg instrukcji na forum.

- komfort. 200 km to nie dużo, ale fotele zdecydowanie ok. Troche słaba skóra na kierownicy i dość mało "mięsista" i twarda kierownica

 

Teraz pozostaje tylko czekać na autko które już się wlasnie produkuje. Będzie za jakieś 2,3 tygodnie :)

Pozdro.

Edytowane przez Tomo80

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

A czy ktis moglby wlasnie powiedziec jak te swiatla odrobine podniesc?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

koniec diesli :-))). własnie dlatego mercedes bedzie budował za 500 milionów euro nowa fabryke silników w tym diesli w Polsce. cytat: "...W zakładzie w Jaworze mają być produkowane zaawansowane technologicznie czterocylindrowe silniki benzynowe i wysokoprężne z przeznaczeniem dla całej gamy modelowe samochodów osobowych, od najmniejszej klasy A po limuzyny klasy S..."

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Czy można zamówić większy Bak paliwa do Passata w diesla? Sprawdzałem w opcjach w konfiguratorze na stronie www ale nie ma tam takiej opcji.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Czy można zamówić większy Bak paliwa do Passata w diesla? Sprawdzałem w opcjach w konfiguratorze na stronie www ale nie ma tam takiej opcji.

 

Nie można.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dla pocieszenia w standardzie masz bak prawie 70l, w wersji bez adblue nawet ponad 70, a u niektórych konkurentów jest to np. 45 bez możliwości powiększenia... Nie ma chyba w tej klasie auta z większym bakiem niż Passat.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Wg VW podstawowy zbiornik paliwa ma 66 litrów. W słabszych wersjach ma 59 litrów.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności