POLO 9N ATD brak turbo przy 80km/h

[marcinw85]

Witam,

proszę o analizę logów z polo silnik ATD. Od pewnego czasu przy prędkości 80km/h odcina turbinę i przy 2000obr słychać głośne syczenie pod maską, syczenie jest słyszalne podczas jazdy, na biegu jałowym tego nie słychać.

 

Pozdrawiam

 

 

 

DYNAMICZNE:

Grupa 011: http://vaglog.rtnet.pl/log_185746.html

Grupa 000: http://vaglog.rtnet.pl/log_185745.html

Grupa 001: http://vaglog.rtnet.pl/log_185744.html

Grupa 010: http://vaglog.rtnet.pl/log_185743.html

Grupa 008: http://vaglog.rtnet.pl/log_185742.html

Grupa 004: http://vaglog.rtnet.pl/log_185741.html

Grupa 003: http://vaglog.rtnet.pl/log_185747.html

 

STATYCZNE:

Grupa 011: http://vaglog.rtnet.pl/log_185738.html

Grupa 004: http://vaglog.rtnet.pl/log_185737.html

Grupa 000: http://vaglog.rtnet.pl/log_185739.html

Grupa 003: http://vaglog.rtnet.pl/log_185740.html

 

dodam że gruszka była wymieniana jakieś pół roku temu, kierowniczki chodziły dobrze.

Edytowane 16 Września 2014 przez marcinw85

[Łysy]

No jak syczy to powietrze ci ucieka i auto przechodzi w tryb awaryjny. Stad 80 maks. Szukaj nieszczelnosci.

[marcinw85]

A z logów widać jeszcze coś?

[driver77]

Widać to że przepływka daje luftu jak szalona gr 3

A turbulum pompuje w atmosferę gr 11

 

Nie ma za tobą czarnej zasłony dymnej?

Szukaj nieszczelności w dolocie od filtr powierza zaczynając a koncząc na kolektorze ssącym ( wszystkie gumy i plastiki, również IC)

[marcinw85]

Czy zimny czy ciepły ani grama dymu

[driver77]

No jak syczy to powietrze ci ucieka i auto przechodzi w tryb awaryjny. Stad 80 maks. Szukaj nieszczelnosci.

 

Potwierdzam diagnozę, przejrzyj dolot bo chyba nie boa dusiciel syczy:nie

[Biszczan]

A z logów widać jeszcze coś?

 

Widać za niską temperaturę płynu chłodzącego.

[marcinw85]

Na wylocie z ic.

[Łysy]

No i masz nieszczelność

[driver77]

Na wylocie z ic. [ATTACH]123505[/ATTACH]

 

Na 99% byłem pewien tego. Dziwne ze nie dymił. Ja kiedyś takie pęknięcie miałem to nie dość że muł nieziemski to z tyłu zasłona dymna czarna.

Zawsze najlepiej pozdejmować przewody i dokladnie pooglądać ,pościskać, powyginać bo przy załozonych coś może umknąć uwadze.

 

Zmontuj nowy przewód i ciesz się z odzyskania koników w traktorku.