Skocz do zawartości
kat825

Tuning silnika 2.0 AAC

Rekomendowane odpowiedzi

Witam.

Mój ojciec ma na oku za dobre pieniądze VW T4 2.0i+lpg (sekw) aac. Ma mały feler bo uszczelka pod głowicą jest do wymiany. Mam pytanko czy można coś z tego silnika więcej uzyskać niż biedne 85km? Niby ma mały stopień sprężania bo8.5:1 (dane z wikipedii), może plan głowicy aby zwiększyć sprężanie? zmiana wałka rozrządu z VW Golfa mk2 gti o oznaczeniu silnika RD, RV, PF, PB, DX?

Silnik AAC to niby silnik 1.8 z powiększoną długością skoku tłoka.

A czy może zamiast głowicy 8v poszukać i włożyć głowicę 16v z silników VW 1.8 16v?

Co można zrobić z tym silnikiem aby lepiej jechało, oczywiście bez kupowania np silnika 2.5i o 5 garach. Rozważamy też opcję zmiany silnika na 2.0 8v z golfa mk3 gti, ale robiąc silnik AAC można uzyskać większy moment obrotowy. Myślałem też aby poszukać cały osprzęt z silnika G60, ale znaleźć kompressor sprawny to cud.

 

Ogólnie autko będzie lekko obciążane, max 500kg na pace i tyle samo na przyczepie. Przeważnie 1 lub 2 wyjazdy w miesiącu po 3200km każdy.

Tak myślę, plan głowicy (wałek z gti 8v), poprawa kolektora ssącego i wydechowego(może z gti podejdzie z przeróbką), wydech bardziej przelotowy (lub od 2.5 jeśli jest bardzie przelotowy), do tego zestroić, myślę że 110km wyjdzie? Co o tym sądzicie? Może coś doradzicie?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności