Skocz do zawartości
Charakterek

Kupujemy Passata B6/B7-na co zwrócić uwagę, jaką wersję wybrać?

Rekomendowane odpowiedzi

Ale wy się dajecie nabierać Panowie. Koleś niczego nie ma zamiaru kupować, tylko reklamuje swoje aukcje z chińskim badziewiem :)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Chiński badziew za 2tysiaki, nie źle :)

Myślisz,że bym pisał tak długiego posta żeby się zareklamować ;)

 

michal1981g 102km to nie za mało jak na kombi?

Taki duży wybór silników i tylko jeden nadaje się do gazu?

Czytałem też o 1.6, niby dobra jednostka dla gazu,za to osiągi niskie.

Rozglądam się również za Mondeo Mk4, z tym że jedynie 2.0 litrowy 145 konny jest dobry dla gazu no i nie zamula, dlatego myślałem że w Passacie będzie podobnie.

Edytowane przez Yoo!

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Chiński badziew za 2tysiaki, nie źle :)

Myślisz,że bym pisał tak długiego posta żeby się zareklamować ;)

 

michal1981g 102km to nie za mało jak na kombi?

Taki duży wybór silników i tylko jeden nadaje się do gazu?

Czytałem też o 1.6, niby dobra jednostka dla gazu,za to osiągi niskie.

Rozglądam się również za Mondeo Mk4, z tym że jedynie 2.0 litrowy 145 konny jest dobry dla gazu no i nie zamula, dlatego myślałem że w Passacie będzie podobnie.

 

Kolego właśnie w Mondeo Mk4 masz 2.5 T5 silnik Volvo który możesz jak najbardziej gazować ten 2.3 również ale spalanie prawie jak w 2.5 a "kuni" mniej

 

Natomiast w Passacie B6 tak jak pisałem tylko 1.6 102 KM to MPI a reszta niestety na bezpośrednim wtrysku

Co do 1.6 w Passacie to raczej nic na trasie nie wyprzedzisz no może jakiegoś Matiza ;)

szukaj Mundka Mk4 2.5 ewentualnie A6 c6 2.4 177KM. Reszta benzyny w C6 to też bezpośredni wtrysk

 

Ja też myślałem ostatnio czy nie zmienić samochodu ale w B6 tylko ten nieszczęsny 1.6 daje się gazować, ewentualnie jest 1.4 turbo 150 KM z fabrycznym CNG, no i klekoty, a do tych jakoś się nie mogę przekonać, i chyba pojeżdże jeszcze moim fl-em do czasu aż instalki do bezpośredniego wtrysku będą w normalnych cenach

Edytowane przez michal1981g

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Na chwilę obecną śmigam Golfem 4 z 1.4, tak więc przesiadka na coś mocniejszego to już będzie radość :)

Kiepsko z tymi silnikami, miałem nawet już kilka vwozów na oku,niestety będę się musiał wstrzymać dzięki za odp

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Mondeo mk4 benzyna 2.0 145 koni - też da się zrobić instalacje.

Generalnie mondki troche tańsze od Passatów. Minnus tego silnika to 5 biegowa krzynia biegów, wiec na autobanie nie wbijesz 6tki żeby troche zredukować hałas i obroty.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Szczerze to przyznam, że mam problem ze znalezieniem Mondeo za taką cenę jak Passat :/

Dzwoniłem dziś do warsztatu i poinformowano mnie, że do B6 gaz tylko silnikiem 2.0 FSI – 1984 cm3 o mocy 150 KM, albo 1.6 ale na ten wogóle nie zwracam uwagi. Koszt ok 3500zł.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja na wiosne planuje zamianę auta i póki co jak przeglądałem to Passat czy Avensis 10% drożej jak Mondeo.

Avensis odpada ze względu na marny silnik.

 

Natomiast co do LPG, przy koszcie 3,5 tyś przelicz to dobrze, tym bardziej, że pisiory kombinują z gazem i cena może mocno skoczyć.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Zapomnij o 1,6 w passacie.

Nic więcej w temacie.

Golf 4 nie jechał a co dopiero Passat.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja jak montowane do siebie gaz to zwróciło mi się po 7 miechach. A zapłaciłem 3.8k Pali mi do 3l Pb i ok 7 lpb

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Endriu jeszcze raz ale tym razem po polskiemu:)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Hehe Instalka kosztowała mnie 3.8k pln a wtedy jak montowane cena PB była ponad 5pln dość dużo wtedy jeździłem wiec koszt montażu zwrócił się po ok 7- 8 miesiącach.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

nadal nie rozumiem sensu montażu instalacji gazowej skoro auto paliło 3 litry pb. Sorry - do trzech litrów :)

To jest dla mnie najbardziej niezrozumiała cześć tej wypowiedzi.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
nadal nie rozumiem sensu montażu instalacji gazowej skoro auto paliło 3 litry pb. Sorry - do trzech litrów :)

To jest dla mnie najbardziej niezrozumiała cześć tej wypowiedzi.

Poczytaj trochę na necie o instalacjach gazowych

Do tsi są instalacje które pobierają benzynę

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Teraz pali 3 litry PB i reszta gaz, tak?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Teraz pali 3 litry PB i reszta gaz, tak?

No tak

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Panowie kończymy z tym off topem. Aż dziw bierze ze i tak długo to trwało.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Passat b6 1.6 FSI.Witam forumowiczow,mam pytanie czy warto kupic passata z tym silnikiemi przebiegiem 240.000km.Robie 13tys.km rocznie.Jechalem tym samochodem i nie jest najgorzej w porownaniu do hondy jazz.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Wybacz proszę sarkazm ale jedna myśl mi na szybko do głowy przyszła.

Kup bilet na autobus miesięczny teraz u mnie w mieście jeżdżą Volvo. Bedzie nie gorzej niż autosanem. :)

 

A teraz na poważnie.

Jeśli juz koniecznie benzyna to ten silnik w tej budzie pali wcale nie mało.

Każda inna benzyna bedzie paliła podobnie ale bedzie jechała- bo 1,6i w b6 nie jedzie. Jak sam wspomniałeś nie gorzej niż Honda Jazz:)

 

Szybka matematyka

Spalanie 1,6i - 11 litrów

Spalanie tdi - 7,5 litra

Różnica 3,5 litra na 100 km

13 tys km to 130 x100 km

130x 3,5 = 455 litrów różnicy w spalaniu.

455 litrów po 4,3 to 1950 zł rocznie

 

Dużo i nieduzo.

Pytanie czy napsujesz diesla na 2000 rocznie.

Nie- czy jakaś naprawa w dieslu kosztuje 2000 bo to oczywiste ale czy rokrocznie bedziesz tego diesla psuł na 2000 podczas gdy benzyna nie bedzie ulegała ŻADNEJ awarii.

 

To mój subiektywny punkt widzenia.

Ale Decyzja należy do Ciebie.

 

mam nadzieje, ze nie żywisz urazy za wstęp i ze moje wyliczenia okazały sie pomocne :)

pozdro :)

Edytowane przez bullet

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

jak koledze dobrze się jeździ 1.6 fsi to idąc po kosztach eksploatacji LPG bije na głowe ON.

Robiąc 13k km rocznie inastalacja zwróci się po 1,5 roku.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Polecam 1.6 TDI może nie jest demonem prędkości ,ale daje rade.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności