klasycznymaster Zgłoś #1 Napisano 23 Listopada 2013 Witam, W moim B6 z DSG nie działa AUTOHOLD i miga kontrolka (P). Pierwsze chce to zrobić bo mi szarpie DSG przy ruszaniu jak mocno wciskam hamulec i puszczam żeby ruszyc. Zaznacze, ze jak dotykam tylko pedal stojac (czujac ze juz chce ruszyc) nie szarpie tylko jak mocno cisne hamulec stojac np na swiatlach...dziwne:/ to moze byc przez autohold niedzialajacy? Nie da rady zrobic adaptacji tego smierdzacego autohold - podobno sterowniki sie koncza - jakas usterka znana. Ktos tak juz mial?ktos przerabial ten temat? ma ktos jakis pomysl na to badziewie? sterownik kosztuje 400 uzywka wiec wole pierw zapytac zanim zmienie go:/ Blad mam G251 - brak adaptacji czujnika wzdluznego, on podobno jest w tym sterowniku hamulca postojowego. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
klasycznymaster Zgłoś #2 Napisano 8 Grudnia 2013 ktoś się z tym spotkał? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Hrabia Michał Zgłoś #3 Napisano 9 Grudnia 2013 Witam na początek sprawdź okablowanie czujnika G251. Wykonaj nastawy podstawowe jesli to nie pomoże wymień go zanim przystąpisz do wymiany sterownika Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
klasycznymaster Zgłoś #4 Napisano 9 Grudnia 2013 Wlasnie rzecz w tym ze nie da sie zrobić nastaw podstawowych ani adaptacji czujnika..a g251 jest osobno czy zintegrowany ze sterownikiem hamulca postojowego? Z tego co wiem to jest to razem połączone.. Ten sterownik jest miedzy fotelami za drazkiem dsg? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Rybson Zgłoś #5 Napisano 30 Stycznia 2015 Podepnę się pod ten temat - nie będę zakładał nowego. Nie działa mi Auto Hold. Po prostu się nie załącza. Hamulec postojowy działa bez zarzutu. W czym może tkwić wina? Cheers Rybson Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
adamgl Zgłoś #6 Napisano 30 Stycznia 2015 Przed załączeniem autoholda zapnijcie pasy na fotelu kierowcy Mi dopiero działa jak zapnę pasy. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Miły Zgłoś #7 Napisano 10 Listopada 2015 Podłącze się. Czasem mam problem z Auto Holdem. Konkretnie nie chce puścić. Nic nie miga, nic się piszczy. Po prostu zawieszenie się ugina i ruszyć mogę, ale tył hamuje. Dopiero jak kilka razy włączę i wyłącze to puszcza. Dzieje się tak losowo. Myślałem że to silniczek ręcznego, ale auto hold działa poprzez ESP niby. Czy ma to związek ze sławnym juz przyciskiem (P)? Miałem kilka przygód z błędem, ale się uspokoiło i jakieś 3 miesiące ani razu nie pojawił się błąd. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
gszym1978 Zgłoś #8 Napisano 22 Stycznia 2017 jak mozna prosic gdzie znajduje sie ten czujnik w którym miejscu bo mam taki sam problem nie działa mi to i pali sie kontrolka przekreslone zółte p dodam ze nie mozna zrobic nowego kodowania błąd 01279 czujnik przyspieszenia wzdłużnego G251 sporadyczny Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rafik39 Zgłoś #9 Napisano 22 Stycznia 2017 Witam, czytam wasze posty o dokładaniu AH ale nigdzie na forum nie mogę znaleźć problemu z AH... U mnie działał, wszystko było ok i któregoś dnia padł . Mam program do diagnostyki VCDS 5053 ITS i żadnych błędów nie pokazuje, żadna kontrolka nie miga , przycisk hamulca ręcznego nowy orginał vw, hamulec ręczny działa .Funkcja AH fabryczna. Ma ktoś jakieś pomysły ??? Plissssssssssssss Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
maxit Zgłoś #10 Napisano 22 Stycznia 2017 zapnij pasy .... zobacz czy wszystko jest oki z pasami bez tego auto hold nie działa Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rafik39 Zgłoś #11 Napisano 22 Stycznia 2017 Oba pasy zapięte Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
maxit Zgłoś #12 Napisano 22 Stycznia 2017 podpytam jutro kumpla on walczył z ta przypadłością Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
gszym1978 Zgłoś #13 Napisano 22 Stycznia 2017 to mój drugi pasek pierwszy był 1.9 tdi ten 2.0 tdi w pierwszym nie miałem zadnych problemów z elektroniką ten to juz porażka wiem ze pasy muszą być zapięte wiem tez ze by spuscić ręczny trzeba wcisnąc pedał hamulca nożnego jak ruszam i puszczam sprzegło bez gazu wciskam palcem przycisk parking to nie spuszcza musi być dodany gaz jak dodam gaz i wciskam palcem przycisk to puszcza ręczny zapięte pasy Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Daku Zgłoś #14 Napisano 22 Stycznia 2017 Pasy musi mieć zapięte wyłącznie kierowca. Możliwe że PIN ci się obluzował jak kiedyś u mnie, przycisk AH nie działał dopiero po " Trzaskaniu po nim " i ruszaniu konsolą środkową zaskoczyło Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pitak Zgłoś #15 Napisano 5 Lutego 2017 mam problem: po ostatnich mrozach zaświeciła mi się żółta kontrolka z przekreślonym P i przestał działać auto hold. ręczny załącza się i wyłącza prawidłowo podpiąłem go pod komputer i nie ma żadnego błędu co to za problem ?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
darecki11 Zgłoś #16 Napisano 5 Lutego 2017 Jak świeci się kontrolka to musi być błąd na hamulcu ręcznym. Podłącz Vag-a i zrób całkowite skanowanie po can. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
popiolek4 Zgłoś #17 Napisano 5 Lutego 2017 Janusz, wiesz czy działają dwa zaciski? Może tylko jeden.. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pitak Zgłoś #18 Napisano 12 Lutego 2017 zrobiłem scan i pokazało mi następujące błędy: 01042 moduł sterujący niezakodowany 01087 nie dokonano nastawy podstawowe 01279 czujnik przyspieszenia był jeszcze błąd 00446 błąd podnapięcia ale ten się dało skasować Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
darecki11 Zgłoś #19 Napisano 16 Lutego 2017 (edytowane) Najpierw musisz poprawnie zakodować moduł hamulca ręcznego. Później wykonać adaptację. Ten trzeci błąd dotyczy czujnika przyśpieszenia wzdłużnego, może być uszkodzony, przerwane przewody idące do czujnika, lub nie wykonana kalibracja tego czujnika. Ostatni błąd mówi o niskim napięciu zasilania, lub przerwie w zasilaniu. Podłącz VCDS-a uruchom Auto-scan wybierz lista połączeń Gateway i naciśnij start poczekaj aż skończy kliknij na kopiuj i wklej to do notatnika. Następnie wrzuć całość tutaj. Wówczas będę wiedział więcej, i łatwiej będzie Tobie pomóc. Edytowane 16 Lutego 2017 przez darecki11 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pitak Zgłoś #20 Napisano 22 Lutego 2017 dokładnie błedy brzmią tak: 01042 - moduł sterujący, nie zakodowany, brak objawu, stały 01087 - nie dokonane nastawy podstawowe, brak objawu, stały 01279 - czujnik przyśpieszeń, nieprawidłowość lub brak podstawowych ustawień\korekt, stały podstawowe ustawienia układu hamulcowego: lewy silnik krokowy: 17.5a - 2.0 prawy silnik krokowy: 17.5a - 2.0 status przycisku - nie działa status przycisku autohold - błąd w procedurze adaptacji elektromechaniczny hamulec - nie działa jeśli chodzi o ten czujnik przyśpieszeń - samochód stał w miejscu: sygnał czujnika przyśpieszeń poprzecznych pojazdu - 0.08m/s2 czujnik obrotu wokół osi pionowej pojazdu 0.06 /sek czujnik przyspieczeń - -0.1 m/s2 jak zakodować ten moduł hamulca ręcznego ?? jak przeprowadzić kalibrację czujnika przyśpieszenia?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach