Komunikaty
 
Strona 93 z 93 PierwszyPierwszy ... 438390919293
Pokaż wyniki od 1,841 do 1,847 z 1847

Wątek: Darmowy, przyjazny program do edycji wsadów EDC15P

  1. #1841
    Awatar lukasz_vip
    Imię
    Łukasz
    Dołączył
    Dec 2015
    Mieszka w
    Lubliniec
    Samochód
    B5(3BG) 1.9 TDI-PD 131KM (AVF) 4x4, 2004
    Mam pytanie o SOI limiters bo zacząłem się bawić SOI i Duratiuons aby dopracować sobie soft.

    W silniku AVF SOI limiter dla 4000obr jest 28 stopni BTDC.
    W silniku AJM SOI limiter dla 4000obr jest 31 stopni BTDC.

    Różnica aż 3 stopnie czyli bardzo dużo. Pytanie czy można zejść przy wtryskach BA z limiterami poniżej 28? czy raczej jest już to ryzyku pokrzywienia korb.
     
     

  2. #1842

    Imię
    Michal
    Dołączył
    Nov 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Wiek
    32
    Samochód
    Octavia 1,9 AXR, 2010
    Cześć, chciałbym Was poprosić o pomoc.

    Przedstawienie sprawy:
    Wcześniej już dowiadywałem się i pisałem posty w tym temacie. Mam na biurku ECU EDC15P+ 038 906 019 PF (0 281 015 334). Połączyłem przewody zgodnie z załączonym schematem. Wykorzystuję nieduży akumulator, napięcie 12,9VDC. Zgrałem oryginalny wsad. Zrobiłem kopię wsadu i w kopii wsadu wyłączyłem zawór EGR (plik SkodaAllegroEgr5, dołączyłem plik do postu). Po wgraniu wsadu zmodyfikowanego tracę komunikację z ECU. Nie udało mi się uruchomić ECU po wgraniu wsadu z wyłączonym zaworem EGR. Gdy ECU nie odpowiada na "waking" wtedy uruchamiam boot mode i wgrywam oryginalny wsad, wówczas mam komunikację z ECU. Wykorzystuję MPPS v12 z Windows XP. Modyfikuję wsad poprzez program VAG EDC15P+ Suite. Zmieniałem prędkości wgrywania w MPPS, nie pomogło. Może muszę zgrać całą pamięć? Teraz zgrywałem tylko część, zrobię też taką próbę.

    Nie widzę opcji dodawania plików, więc wsad przesyłam w postaci linka "wrzuc to"
    https://megawrzuta.pl/download/78389...51170019c.html

    Pytania:
    1. Może suma kontrolna zmodyfikowanego wsadu jest źle liczona? Chciałbym poprosić o sprawdzenie sumy kontrolnej wsadu, będę wdzięczny za pomoc.
    2. Czy ktoś miał podobne problemy? Mikro kontrolery Siemens podobno utrudniają modyfikację wsadupodlaczenie.pngpamiec flash.jpgmikrokontroler.jpg
    Ostatnio edytowane przez msk85 ; 19-05-2017 o 07:43 Powód: dodanie zdjecia
     
     

  3. #1843
    Awatar Grucha...
    Imię
    Grucha
    Dołączył
    Aug 2010
    Mieszka w
    LU-belskie...
    Samochód
    VW, ---
    EGR wyłączony źle.
    Sumy kontrolne nie policzone to się nie dziw, że auto nie pali.
     
     

  4. #1844

    Imię
    Michal
    Dołączył
    Nov 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Wiek
    32
    Samochód
    Octavia 1,9 AXR, 2010
    Hej,

    Dzięki za odpowiedź. Specjalnie wpisałem różne wartości przy wyłączaniu EGR. Pierwsze podejście było z wpisaniem pełnych wartości(850), gdy pojawiły się problemy z ECU zacząłem kombinować dlatego w mapie dla EGR są różne wartości.

    Sumy kontrolne:
    1. Sprawdzałem sumy kontrolne w MPPS i było ok, zdjęcie poniżej. MPPS pytał się o dwa pliki: oryginalny i zmodyfikowany. Po wskazaniu obu plików otrzymywałem zielony komunikat, że sumy kontrolne są ok.
    2. Sumy kontrolne sprawdzałem też za pomocą VAG EDC15P+ Suite i też było ok, spójrz sproszę na poniższe zdjęcie:

    Teraz wiem, że źle to robiłem. Czy ktoś zna VAG EDC15P+ suite? W jaki sposób sprawdza się prawidłowo sumy kontrolne w VAG EDC15P+ suite? Sądziłem, że MPPS sprawdzi sumy kontrolne... Chyba, że robiłem to niewłaściwie(?).

    Dodam jeszcze, że kupiłem identyczne ECU, jak mam w samochodzie. Najpierw chcę się nauczyć jak zmodyfikować mapę na ECU, które mam na biurku. Gdy poprawnie zmodyfikuję wsad w ECU na biurko, to dopiero wtedy wgram nową mapę do samochodu. Nie chcę unieruchomić auto z powodu mojej niewiedzy .
    checksum1.jpgscreen mpps1.jpg


    Jeśli VAG EDC suite i MPPS nie radzą sobie z obliczeniem sumy kontrolnej, to byłbym wdzięczny za podanie nazwy programu, który policzy w moich plikach sumy kontrolne.
    Ostatnio edytowane przez msk85 ; 20-05-2017 o 08:19 Powód: dodatkowy komentarz
     
     

  5. #1845

    Imię
    Michal
    Dołączył
    Nov 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Wiek
    32
    Samochód
    Octavia 1,9 AXR, 2010
    Czesc

    Porzuciłem VAG EDC15P+ Suite i nie edytowałem wsadu tym programem. Wskazaliście, że miałem problemy z sumą kontrolną. Wykorzystuję MPPS v12 i Win xp. Znalazłem WinOls v1.7, który działa pod Win xp. Nowsze wersje WinOls (2.24) nie sprawdzały się na moim Win 10, może to też wina kiepskich "poprawek" do WinOls v2.24. Po próbach na ECU na biurku przystąpię do działania na swoim samochodzie.

    Z wykorzystaniem WinOls v1.7 zmodyfikowałem wsad. Wgrałem do ECU i ecu "żyje" i chyba ma się dobrze . Ze zrozumieniem WinOls pomógł mi bardzo dobrze przygotowany dla laików jak ja kurs, którego pierwszy odcinek jest poniżej. Wniosek: ani MPPS ani VAG EDC15P+ Suite nie pomogły mi w prawidłowej modyfikacji wsadu do ECU. WinOls v1.7 poprawnie zmodyfikował wsad do EDC15P+.

    https://www.youtube.com/watch?v=e6AAh_Vgf5A

    Pytania oraz prośby:
    Czy mógłbym Was drodzy forumowicze poprosić o sprawdzenie wsadu do ECU? Zmieniłem tylko mapę dla EGR, bo to mnie interesuje na początek. Plik poniżej:

    https://megawrzuta.pl/download/f064d...efd0c95eb.html
    Ostatnio edytowane przez msk85 ; Wczoraj o 18:16 Powód: dodatkowy komentarz
     
     

  6. #1846
    Awatar Grucha...
    Imię
    Grucha
    Dołączył
    Aug 2010
    Mieszka w
    LU-belskie...
    Samochód
    VW, ---
    Jaki rozmiar nadałeś mapie? Bo zmieniony jest większy obszar niż powinien.
     
     

  7. #1847

    Imię
    Michal
    Dołączył
    Nov 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Wiek
    32
    Samochód
    Octavia 1,9 AXR, 2010
    Bardzo dziękuję za podpowiedź. "Po omacku" poruszam się po WinOls'ie.

    Poniżej przesłałem oryginalny wsad:
    https://megawrzuta.pl/download/b6503...b798c6d0e.html

    Zmodyfikowany wsad (ręcznie wpisałem wartości 08500, nie robiłem CTRL+C i CTRL+P)
    https://megawrzuta.pl/download/d6a99...1e78cb6a6.html

    Zmodyfikowałem tylko obszar mapy EGR, przynajmniej taką mam nadzieję .... Bardzo proszę abyś mnie poprawił jeśli się mylę. Oryginalny obszar mapy EGR to 13x16, dane do edycji zaczynają się od adresu 6C116. Nie zmieniałem rozmiaru mapy ... a jeśli tak się stało, to ta zmiana nie była celowa.

    Po edycji mapy EGR (wpisanie wartości 08500) WinOls widzi już tylko 51 obszarów potencjalnych map (zamiast początkowych 52 obszarów).
    Ostatnio edytowane przez msk85 ; Wczoraj o 22:37 Powód: komentarz
     
     

Strona 93 z 93 PierwszyPierwszy ... 438390919293

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •