zbyt duza masa powietrza i niska dawka wtrysku

[Gość bartdublin]

witam

dzis podlaczylem mojego paska pod komputer (program Bosha) poniewaz zaczal zamulac na wolnych biegach, pokazalo soradyczny blad niskiego cisnienia doladowania 4626 ,

ale takze zle parametry : masa powietrza (dolotowego jak sadze ) 430mgH - (wymagane 280 mgH)

dawka wtrysku 2,80 - 3 mg/H ( powinno w zakresie od 3 do 9 mg/H)

cinienie doladowania 979 mbar - przy wymganym 1040 mbar

sa to pomiary z minimalnych obrotow na biegu jałowym ,

 

podczas jazdy na wiekszych obrotach paramtry sie wyrownuja ale wciaz sa nizsze niz powinny

 

czy zbyt duza masa powietrza moze powodowac zla dawke mieszanki, i czy to ma zwiazek z przepływomierzem ( jezeli gdzies sie znajduje za filtrem powietrza?

z doladowaniem jest ok powyzej 3 biegu i nie ma problemu zeby go zybko rozbujac d 180 km/h

[WP-33]

Przesuń minimalnie na pompie wtryskowej dawkę paliwa, żeby przekroczła 3 i wtedy zobacz czy wyskoczą Ci błędy.

[Gość bartdublin]

bledy mi nie wyskakuja , oprocz sporadycznego ale to od turbiny ktora w tym momencie malo mnie inetersuje, mam zle parametry jak wyzej i sadze ze to moze byc przeplywomierz ' powietrza lub cos z pompa po wymianie rozrzadu , ale myslalem ze moze ktos mial podobny przypadek , albo wiedze czy zbyt duza wartosc powietrza moze miec wplyw na mieszanke, przy pompie nikt mi nie bdzie na wyspach raczej grzebal bo malo tu zdolnych ludzi , a ja sam wiem tylko gdzi et apompa jest , takze kaczka narazie;/

[Nol]

Jeśli chcesz, aby ktoś mógł rzeczowo odpowiedzieć, to musisz zamieścić logi z próby drogowej - takie parametry z biegu jałowego się nie nadają. Najlepiej użyć do tego programu VAG-COM (wersja shareware starczy). Opis odpowiednich ustawień VAG-COMa znajdziesz w dziale Diagnostyka.