Uszkodzony moduł komfortu, auto nie odpala.

[wodzu997]

Słuchajcie potrzebuje pilnej pomocy, od 2 dni zaczął mi wariować moduł komfortu, miałem problem z otworzeniem auta, włączał się alarm, etc. U mnie wyjątkowo nie ma immo ale za to jak działa alarm to nie odpale auta, no i dziś padł chyba całkowicie. Nie moge odpalić auta. Dobrałem się do niego, ale jest suchy z tym, że wykładzina bardzo wilgotna i kable leżały w wodzie te przy progu(znaczy się są bardzo wilgotne są.) Wczoraj jeszcze jak działał podpiołem się VAGiem i wyszło, że mam problem z wszystkimi zamkami, po za tym moduł komfortu był w trybie awaryjnym (ale ten błąd miałem od początku jak kupiłem auto). Teraz podstawowe pytanie, czy mam kupować nowy moduł? Musze z USA ściągać bo w polsce o tym numerze nie dostane. Nie jest taki drogi bo około 200zł z przesyłką używany. ale czy to pomoże. Powiedzcie czy mam wiązkę rozpruwać, czy lepiej podmienić moduł i zobaczyć co jest grane. Kable wyglądają na całe, poza tym, że są wilgotne.

[Grucha...]

ale za to jak działa alarm to nie odpale auta,

Czyli masz coś dołożone do fabrycznego alarmu czy masz jakiś swój alarm?

[wodzu997]

W fabrycznym alarmie tak mam, że nie odpalę auta jak aktywowany jest alarm, jutro znajdę to napiszę jak to się nazywa. Nie mam immo ale za to tutaj jest zabezpieczenie przeciwkradzieżowe w morde. Ciekaw jestem, czy mógłbym europejski moduł podpiąć ale pewnie za duże ryzyko.

[wojtf23]

Kolego wodzu997 a sprawdzałeś czy nie ma zamiennika numeru twojego modułu ????? bo może się okazać że jest zamiennik i zamiast czekać z ameryki tydzień na niego to w Polsce kurier ci przywiezie na następny dzień.

 

A co do odpalenia autka u mojego taty w golfie MK4 też coś się sypie moduł komfortu i niekiedy wchodzisz do auta zamykają się same drzwi jak się im chce i chcesz zapalić a on nie odpala wyciągasz kluczyk chcesz zapalić ponownie i zapala. albo otwierasz autko a tu się załącza pompa paliwa. Normalnie ZONK. Tak więc u ciebie powodem nie odpalenia auta też może być moduł komfortu.

[wodzu997]

zamiennika nie ma bo nawet kluczyk mam na 315Mhz a nie 433,92 lub 433, tak więc lipa.

[wojtf23]

a sprawdzałeś w etce???

[wodzu997]

tak tylko jeden numer

[wodzu997]

Auto naprawione, oczywiście winne były kable w wiązce w progu, na łączeniach fabrycznych zaśniedziało wszystko, a zasilanie było całkowicie przerwane. Po naprawie nawet wróciły pamięci foteli bo nigdy wcześniej nie działały.