StefanTG Zgłoś #1 Napisano 11 Listopada 2012 (edytowane) Orientuje się ktoś z was czy skrzynia z AWX'a podejdzie do passata b5 110 AFN ? Edytowane 11 Listopada 2012 przez StefanTG Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mmissiek Zgłoś #2 Napisano 11 Listopada 2012 z tego co wiem jest trochę roboty z mocowaniem jej ale da się to zrobić. Wystarczy poszukać na forum Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
StefanTG Zgłoś #3 Napisano 11 Listopada 2012 Niestety nic nie ma na temat 5 biegowej ... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Daron Zgłoś #4 Napisano 11 Listopada 2012 Orientuje się ktoś z was czy skrzynia z AWX'a podejdzie do passata b5 110 AFN ? Jeżdżę na takiej od ponad roku. Pasuję bez problemu, nic nie trzeba przerabiać, wrzucasz tak samo jak skrzynię ze 110 czy 90tki. Dwumas, sprzęgło, rozrusznik, wybieraki, łapy itd itd wszystko pasuje kompletnie zero przeróbek. Jeszcze dla informacji - przy 4tyś na 5tym biegu jest równe 200km/h Pozdr Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
StefanTG Zgłoś #5 Napisano 11 Listopada 2012 Jeżdżę na takiej od ponad roku. Pasuję bez problemu, nic nie trzeba przerabiać, wrzucasz tak samo jak skrzynię ze 110 czy 90tki.Dwumas, sprzęgło, rozrusznik, wybieraki, łapy itd itd wszystko pasuje kompletnie zero przeróbek. Jeszcze dla informacji - przy 4tyś na 5tym biegu jest równe 200km/h Pozdr Super,dziękuje Ci za pomoc. Temat do zamknięcia. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
krzysiek_wawa Zgłoś #6 Napisano 13 Października 2013 Czy mógłby ktoś podać jakie są przełożenia poszczególnych biegów dla skrzyni fhn i seryjnej w passacie afn? Ewentualnie prędkości na poszczególnych biegach i wrażenia z jazdy po przekładce? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mnichu Zgłoś #7 Napisano 13 Października 2013 FHN: Przełożenie główne : 3,44 wsteczny : 3,44 1 > 3,77 2 > 2,17 3 > 1,36 4 > 0,90 5 > 0,68 prędkości dla tej skrzyni (tylko 5 bieg) 2000 obr/min > 102 km/h 2500 obr/min > 127 km/h 3000 obr/min > 153 km/h 3500 obr/min > 178 km/h 4000 obr/min > 204 km/h 4500 obr/min > 229 km/h Wyniki dla opon 205/55 R16 A seryjna skrzynia w AFN ? o którą się rozchodzi ? DGW ; DHF ; EEN ; EEP Pozder Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
krzysiek_wawa Zgłoś #8 Napisano 13 Października 2013 Dzięki za odpowiedź. Mam skrzynie DHF Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mnichu Zgłoś #9 Napisano 13 Października 2013 DHF: Przełożenie główne : 3,7 wsteczny : 3,44 1 > 3,5 2 > 1,94 3 > 1,22 4 > 0,83 5 > 0,68 prędkości dla tej skrzyni (tylko 5 bieg) 2000 obr/min > 95 km/h 2500 obr/min > 118 km/h 3000 obr/min > 142 km/h 3500 obr/min > 166 km/h 4000 obr/min > 189 km/h 4500 obr/min > 213 km/h Opony jak wyżej.... dla 205/55 R16 (mogę obliczyć pod inne jeśli ktoś chce). Skrzynia DHF ma fajne przełożenia biegów ale przełożenie główne daje w doope. Korzyści po zmianie tej skrzyni na FHN są bardzooo mizerne. Ale jeśli stara skrzynia sie wysypała.... to czemu nie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
krzysiek_wawa Zgłoś #10 Napisano 13 Października 2013 Z moją skrzynią jest wszystko w porządku, tylko szykuję się do zmiany sprzęgła i przy okazji pomyślałem nad zmianą skrzyni na troszkę dłuższą, żeby ewentualnie obniżyć troszkę hałas i spalanie w trasie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mnichu Zgłoś #11 Napisano 13 Października 2013 To może DQS ? Tylko jeszcze do tego sanki (około 100 zł) ...... łapa (jedna około 50-80 zł chyba że kupisz ze skrzynią). No i wybieraki 6-cio biegówki. Sprzęgło 228mm zostaje więc nic więcej nie potrzebne. Powodzenia w modzeniu Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
krzysiek_wawa Zgłoś #12 Napisano 13 Października 2013 Właśnie wolałbym uniknąć jakiegoś większego rzeźbienia, dlatego myślę nad czymś co podejdzie plug & play. No chyba, że są jeszcze inne dłuższe 5 biegowe skrzynie niż FHN? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Daron Zgłoś #13 Napisano 13 Października 2013 Niestety sam szukałem i nie ma nic dłuższego niż FHN jeżeli chodzi o 5biegów do Paska Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sagon Zgłoś #14 Napisano 13 Października 2013 Dla porównania prędkości dla mojej skrzyni na 5tym biegu dla 205/55/16 Główne 3.157,5tka 0.658 2000-114 km/h 2500-143 km/h 3000-172 km/h 3500-200 km/h 4000-229 km/h 4500-258 km/h Skrzynia DHF ma fajne przełożenia biegów ale przełożenie główne daje w doope. Tak jest w większości skrzyń,jak biegi długie,to główne krótkie i na odwrót. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mnichu Zgłoś #15 Napisano 13 Października 2013 3500-200 km/h To jest coś pięknego Ja przy DQS i moich "walcach" 245/40 R18 mam dokładnie 199 km/h przy 3,5 tysiąca obrotów A na 205/55 R16 dokładnie o 7 km/h mniej Sagon jak Twojemu bratu uda się wydłużyć jeszcze DQS to proszę o jakieś wskazówki ps. Przy tak długich przełożeniach... według teori passat powinien zamknąć licznikowe 260 km/h. Jak Wam się wydaje... Są na to szanse ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sagon Zgłoś #16 Napisano 13 Października 2013 (edytowane) Chcesz,dam Ci numer telefonu do gościa,który ma to robić,od niego się wszystkiego dowiesz.Wie z jakiej skrzyni wyjąć główne,żeby wydłużyć dqs. Ja na na takich 245/40/18 miałbym przy 3500 na 5tym 207km/h,przy 4000-237,a przy 4500-266. A jest jeszcze dłuższa 5tka 0.621,najdłuższa z 5tek,moja jest przedostatnia. Edytowane 13 Października 2013 przez sagon Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Daron Zgłoś #17 Napisano 13 Października 2013 passat powinien zamknąć licznikowe 260 km/h. Jak Wam się wydaje... Są na to szanse ? Na FHN przy 4800obr miałem licznikowe 240km/h u siebie. Owszem mogę przesunąć obroty i na 6000 ale szkoda mi motoru .. Na DQS myślę, że na dobrej prostej da radę zamknąć, byle EGT pilnować, bo pamiętajmy - nikogo nie zbawi 5km/h więcej jeżeli mamy wysr*ć motor także do takich zabaw sonda EGT konieczna. Ja na na takich 245/40/18 miałbym przy 3500 na 5tym 207km/h Robert a da radę coś do FHN wrzucić dłuższego jeżeli chodzi o 5ty bieg ? Jakie były by różnice i czy w ogóle jest taka opcja... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sagon Zgłoś #18 Napisano 15 Października 2013 Powiem Ci Darek,że 0.680 to już długa 5tka,zadzwońcie pod ten numer 608 406 723,gość udzieli wszelkiej informacji. Być może jest jakaś dłuższa 5tka,być może z poprzeczniaków podejdzie,trzeba pytać. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomek3232 Zgłoś #19 Napisano 18 Stycznia 2014 Jestem posiadaczem skrzyni EEN. W związku z planowaną wymianą koła dwumasowego zacząłem się zastanawiać czy nie można czegoś zrobić z moją. Zależy mi na wydłużeniu 5 biegu. Czy ktoś przerabiał już taki temat ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
misiek 19 Zgłoś #20 Napisano 22 Czerwca 2016 podłącze się do tematu , wie ktoś jak wydłuzyc5 bieg?? jakieś instrukcje?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach