Co to za rura i co z niej może ciec?

[devil-80]

Witam,

Panowie co to za rura gumowa co wchodzi do tej plastikowej ? U mnie jak by na łączeniu coś ciekło i na dole mam jakiś płyn, przy drugim końcu tej rury też jest bardzo mokro. (zjdęcie zapożyczone)

[77Marek]

Jest to rura od intercolera a cieknie z niej olej. Zdejmij osłonę silnika a pod spodem na złączu wygiętej rury zobaczysz to samo.

[devil-80]

ok tak myślałem, ale nie byłem pewny a czy da się to jakoś naprawić? czego może to być wina?

[77Marek]

Rurę możesz na całej długości rozłączyć i wyczyścić z olej. Pewnie i zawór EGR masz zaszlamiony w oleju.

[devil-80]

zawór egr był wymieniony ok 1,5 roku temu i jest narazie ok. Chodzi mi o to czy to świadczy o czymś ten olej z tej rury czy po prostu ten typ tak ma? (mnie się zdaje , że ona troszkę luźno jest wsadzona , ale nie idzie już jej mocniej docisnąć tą metalową obejmą.

[77Marek]

Już bardziej nie dociągniesz rury ponieważ sprężysta opaska samoczynnie dociąga. Jeśli byłaby źle założona to już dawno rury na złączeniu by się rozeszły.

Edytowane 1 Czerwca 2012 przez 77Marek

[mnichu]

Kolego... żeby Cię nikt nie namówił na regenerację turbosprężarki tak jak mnie próbowano.... mianowicie byłem ustawić zbieżność i jak gościu wlazł pod samochód i zobaczył to połącznie przy intercolerze (nie mam osłony pod silnikiem) to odezwał się do mnie i był taki dialog:

 

Mechanik> " turbo do regeneracji bo już olejem pluje do intercolera"

 

Ja > "turbo jest sprawne"

 

Mechanik> " pan zobaczy jakie tu jest mokre od oleju... a on własnie z turbiny jest. Pojeździ pan jeszcze trochę i auto panu stanie na drodze"

 

Ja > " to połączenie jest mokre od 50 tys więc chyba mam szczęście że jeszcze działa, nie ?"

 

Mechanik > "a no ja nie wiem."

 

Tak się mechanicy znaja..... dobrze że ten mechanik umiał chociaż zbieżność ustawić

 

Także kolego nie wpadaj w panikę bo mokre połączenie tego elementu nie musi oznaczać wydatków Wydaje mi się (patrząc po swoim i kilku podobnym samochodom....) że ten typ tak ma Choć teraz mogę dostać po uszach bo zaraz ktoś napisze że ma być suche jak pieprz

 

pozdro.

[KrajesK]

że ten typ tak ma

jestem tego samego zdania, jak kupiłem autko było mokro. 100tys km zrobiłem, dalej jest tak samo tylko przydało by się chyba wyczyścić dolot

[tomnik]

A tu cały wątek na temat oleju w IC http://forum.vw-passat.pl/threads/18004-olej-intercooler?highlight=olej%2Bic

[devil-80]

ok dzięki za pomoc koledzy. Pozdrawiam

[pietrek1969]

jeżeli masz mokro najprawdopodobniej jest to olej z odmy !! W passacie jest to normalną rzeczą że większość passatów ma cały dolot zachlapany mgłą olejową

[mati]

A ja mam pytanie ale z innej beczki czy z tą rurą jest wszystko ok nie powinno być tam czujnika ciśnienia doładowania auto kolegi 97r 1.9tdi ahu

 

Edytowane 14 Listopada 2012 przez mati

[zielonyB5]

w tej ktora idzie do kolektora dolotowego powinna byc czujka od doładowania

[mati]

trochę się zdziwiłem ze u niego jest łączone miejsce opaska gumowa a u mnie w tym miejscu jest czujnik, miejsce zaznaczyłem zółtą strzałką na zdjęciu zdjęcie trzeba powiększyć to będzie lepiej widać

[tomnik]

A ja mam pytanie ale z innej beczki czy z tą rurą jest wszystko ok nie powinno być tam czujnika ciśnienia doładowania auto kolegi 97r 1.9tdi ahu

Czy ten czujnik nie znajduje się czasami w sterowniku silnika ? Ciśnienie doprowadzone jest wtedy do ECU, przewodem ciśnieniowym(rurką/ wężykiem) .

[zielonyB5]

Czy ten czujnik nie znajduje się czasami w sterowniku silnika ? Ciśnienie doprowadzone jest wtedy do ECU, przewodem ciśnieniowym(rurką/ wężykiem) .

 

to bylo w starszych generacjach silnikow np. w AAZ itd.

w nowszych typu AHU AFN masz ten czujnik, a byc moze dlatego go nie ma ponieważ masz go odpiętego a w kostce wpięty jakis opornik, lub jest w innym miejscu zeby oszukac sterownik.

[mondzel25]

koledzy możecie mi powiedziec gdzie ta odma jest to sobie sprawdze u mnie olej skapuje z rury dolnej co łączy ic i kapie na płyte ale jak sprawdzałem to dalej czyli ta rura metalowa ktura idzie pod zderzakiem jest sucha dziwne co zrobic

[dtambor]

U Ciebie odma to rurka która wychodzi z przedniej części pokrywy zaworów i idzie w dół do przed samą turbosprężarkę.

[indyczes]

koledzy możecie mi powiedziec gdzie ta odma jest to sobie sprawdze u mnie olej skapuje z rury dolnej co łączy ic i kapie na płyte ale jak sprawdzałem to dalej czyli ta rura metalowa ktura idzie pod zderzakiem jest sucha dziwne co zrobic

Kolego jak chcesz mieć sucho to wymontuj ten wąż i wymień oringi na nim, możesz zakupić w ASO groszowe sprawy. Inna sprawa, że olej w tym miejscu to normalna sprawa, pytanie tylko ile go jest. Jeśli od wymiany do wymiany oleju dolewasz nie więcej jak 1L to nie ma sie czym przejmować. Odma w twoim silniku jest zintegrowana z pokrywą zaworów i tylko wymiana całej pokrywy może na jakiś czas załatwić problem, tylko, że koszt nowej pokrywy to ponad 500zł.

 

---------- Dodano o 10:13 ---------- Poprzednia wiadomość o 10:12 ----------

 

U Ciebie odma to rurka która wychodzi z przedniej części pokrywy zaworów i idzie w dół do przed samą turbosprężarkę.

Kolego odma to nie jest rurka, rurka to wyjście z odmy które idzie do grubej rury zasysającej powietrze po filtrze przez sprężarkę. Tak więc nie mylcie pojęć, rurka to rurka a nie odma.

[dtambor]

Kolego odma to nie jest rurka, rurka to wyjście z odmy które idzie do grubej rury zasysającej powietrze po filtrze przez sprężarkę. Tak więc nie mylcie pojęć, rurka to rurka a nie odma.

 

Wiem o tym, ale napisalem tak bo kolega pisał o sprawdzeniu odmy więc raczej nie będzie demontowal pokrywy bo nic tam nie sprawdzi tylko tą rurkę . Nie zmienia to faktu że oczywiście masz rację

 

pzdr