Usunięcie rdzy z nadkola b5fl

[devil-80]

Witam,

Czy występująca pod lakierem rdzę da się usunąć w inny sposób niż malowanie całego elementu ze szpachlem?

Bo byłem u lakernika to powiedział,że nie da się pomalować tylko tego elementu nadkola trzeba całość. Ktoś wie jaki jest tego koszt (100€ mi wycenił) aha i niby 2dni muszę auto zostawić.

 

[wicher73]

Moim zdaniem,tylko malowanie całego elementu pozwoli na dobranie podobnego koloru względem całej karoserii.

Jeśli lakiernik miałby zrobić tylko tą część z rdzą,to na pewno nie miałoby wyglądu niestety.

W moim miasteczku dobry lakiernik bierze 400 zł.,za element,więc cena jest porównywalna...

A auto niestety muisz zostawić na dwa dni.

[Rosa]

w Twoim wypadku niestety cały element ...

ja mam w tym samym miejscu rdzę , tylko że mam do połowy tego zagięcia więc spokojnie można zrobić odcięcie na załamaniu ... z resztą sam to będę robił .. jak nie wyjdzie to oddam wtedy do lakiernika ... i tak nic nie tracę

[devil-80]

aha czyli luz oddam do lakiernika, mówił mi ,że tam i tak już było malowane a poza tym są na tym elemencie spore ryski, więc wyjdzie to na dobre. Pozdrawiam

[Rosa]

niestety chyba wszystkie B5 po 2003 mają taki problem z nadkolami .... ogólnie ocynk po 2003 jest do dupy !

[Adam204]

mówił mi ,że tam i tak już było malowane

no to ktoś zrobił fuszerkę

 

są na tym elemencie spore ryski

no to masz odpowiedz na swoje pytanie z 1 postu że trzeba i tak malować cały element

[dtambor]

no to ktoś zrobił fuszerkę

 

Myślę, że przy takiej korozji i tak na długo już tego nie zatrzyma, prędzej czy później wyjdzie - obstawiam że prędzej . Jak wyszło na zewnątrz na taką wysokość to sam rant jest już mocno skorodowany. Niestety taki urok tych błotników - w szczególności tych bez kierunków...

[Phil]

Myślę, że przy takiej korozji i tak na długo już tego nie zatrzyma, prędzej czy później wyjdzie - obstawiam że prędzej

 

Dokładnie tak. Myślę, że za cenę malowania można było wyrwać na jakimś szrocie taki błotnik zdrowy w kolorze nadwozia.

[devil-80]

Może i była by taka możliwość, ale kto wie czy też nie będzie malowany i po roku będzie tak samo jak i u mnie.

Także chyba zaryzykuje malowanie - pewnie rok będzie ok.

W związku z czym nasuwa się pytanie czy w ogóle warto robić to?

Edytowane 11 Maja 2012 przez devil-80

[wicher73]

To zależy od tego,czy kochasz swoje auto i traktujesz je wyjątkowo,czy dla Ciebie samochód jest do przejazdu z punktu A do punktu B???!!!

[devil-80]

Kocham żonę, ale auto szanuję i dbam o nie - także pewnie wymienię ten element albo go pomaluje.

[releion]

Witam,

Czy występująca pod lakierem rdzę da się usunąć w inny sposób niż malowanie całego elementu ze szpachlem?

Bo byłem u lakernika to powiedział,że nie da się pomalować tylko tego elementu nadkola trzeba całość. Ktoś wie jaki jest tego koszt (100€ mi wycenił) aha i niby 2dni muszę auto zostawić.

 

 

1. Uwieeeeelbiam odświeżać stare tematy.

 

2. Jeśli chodzi o konserwację stali nierdzewnej, to polecam grupę Emergo Metal Treatment. Świetni ludzie tam pracują, jest też opcja, żeby kupić tylko produkt i samemu wyczyścić moje podrdzewiałe nadkola.

Konserwacja i czyszczenie stali nierdzewnej

[marcin_pesel]

releion pracujesz tam? to Twoja firma że taką reklamę robisz?

 

bo co ma zardzewiały błotnik passata do stali nierdzewnej?