za małe ciśnienie doładowania w afn

[Gość adasiek]

Witam! Jestem nowy na forum, mam nadzieję że mi ktoś pomoże z moim problemem. Otóż mam passata kombi 1.9 tdi silnik afn. Nigdy nie miałem z nim problemów, aż do dziś. Auto na pierwszym i drugim biegu przyśpiesza dobrze aż do końca, natomiast już na trójce przy ok 4tys wskakuje mu jakiś błąd i chyba przechodzi w tryb awaryjny (mam wrażenie ze ma wówczas 50KM) Po wyłączeniu silnika i ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy, do momentu ponownego przeciążenia. Podłączałem go już do kompa i był wykryty błąd zbyt niskiego ciśnienia doładowania. Kolega stawia na turbine, zwłaszcza że ciśnienie przy założeniu ok 2bary w rzeczywistości ma ok 1,2bara. jest jeszcze jeden aspekt: kolega zauważył, że temp powietrza zasysanego jest za duża: na postoju na wolnych obr rosło do 39st C. Sprawdziłem wszelkie połączenia gumowe przewodów intercoolera i wyglądają na dobre, nie widać przedmuchów itp, dobrałem się także do turbiny i przy odpalonym silniku na wolnych obrotach zasysa rękę że ciężko odderwać. Czy w takim razie nadal obstawiać turbo??? Ja już nie mam pomysłu! CZy ktoś może miał coś podobnego? POMOCY!

[Weso]

u mnie takie objawy byly, po zatankowaniu diesla vervy, chyba mu wyplukalo syf i zatkalo wtryski, ale po pewny mczasie przegonilem go i chodzi az milo, dlugo sie z tym meczylem, kolega mial tez taka sytuacje w golfie TDI i u niego byl to czujnik(magnetyczny o ile dobrze pamietam tak to sie nazywa) sterowania turbina, jak otwierasz maske to jest kolo filtra paliwa:), wyminil i autko chodzilo

[Gość adasiek]

Paliwo raczej nie wchodzi w grę, cały czas jeżdzę na tym samym i nigdy nie maiłem podobnej przypadłości. A jeżeli chodzi o ten czujnik, to jak on wygląda i czy istnieje jakaś możliwosć zabadania go???

[Weso]

szczerze to niew iem jak go sprawdzic, kiedys mi pisal, ze tam jest cos z cyknieciem, chyba przy zaplonie, dziisaj go zapytam. On sie znajduje po lewej stronie u mnie jest pod rurka od klimatyzacji, przypiety do niej , takie male plastikowe o wymiarach gdzies z 4x4 cm, przed filtrem paliwa

[Gość DigiTech]

Czy auto dymi na czarno?

Jeśli nie dymi, węże są szczelne, to albo zapchany filtr powietrza, jakieś podciśnienie sterujące rozłączyło się lub co gorsze turbina się kończy.

Temperaturą w dolecie nie zawracaj sobie głowy z uwagi na to co teraz jest na polu.

[Vax]

2 bary to napewno ci nie laduje to po pierwsze. Po drugie jak wskazuje ci ladowanie 1,2 to w rzeczywistosci ma 0,2.

Zrob logi dynamiczne wklej wykres i dopiero cos Ci powiem bo tak to mozna wrozyc z fusow.

[Gość adasiek]

Panowie, problem rozwiązany!

Powodem był przełamany węzyk ciśnieniowy wychodzący z rury dolotowej (jakieś 15 cm za czujnikiem). Naprawa zajęła około 15s i wyniosła 0zł. Oby zawsze tak było

[Gość DigiTech]

Naprawa zajęła około 15s i wyniosła 0zł.

 

jak to 15s skoro z tym problemem od wczoraj sie borykasz?

[edde]

Naprawa zajęła około 15s i wyniosła 0zł.

 

jak to 15s skoro z tym problemem od wczoraj sie borykasz?

 

no przeciez kolega pisze że naprawa zajęła 15 s. a nie awaria trwała 15 s