Śruba mocująca napinacz paska wielorowkowego?

[shel82]

Witam, mam pytanie ponieważ nie mogę się doszukać na forum, a tym bardziej w internecie gdzie mogę kupić śrubę mocującą napinacz paska wielorowkoego?

 

Przed wczoraj owa śruba urwała mi się tuż przy bloku silnika, udało mi się ją wykręcić i pospawać, ale jest to rozwiązane tymczasowe - nietrwałe.

 

Problem z tą śrubą polega na tym, że jest ona długa - 130 mm i musi być zakończona okrągłym łbem z wypustem na klucz imbusowy, ponieważ nie może wystawać za obudowę, ponieważ ocierałaby o wiskozę...

Edytowane 22 Kwietnia 2012 przez shel82

[zielonyB5]

Latanie po sklepach i dobieranie lub ASO.

[mmissiek]

w każdym sklepie gdzie można kupić owy napinacz paska wielorowkowego

[shel82]

Właśnie, biegałem po kilku/kilkunastu sklepach i straciłem na to całą sobotę i nie znalazłem - dostępne są tylko śruby zakończone łbem grzybkowatym lub z nacięciem na torxa...

[Grzegorz1607]

Witam, ten temat już przerobiłem:cool jedyne wyjście to ASO , no i oczywiście tam samej śrubeczki nie sprzedadzą , koszt około 300 zł.

[viking]

proponuje jaki kolwiek szrot ,albo aso ale to juz kasa

[kserkses]

to ja z innej beczki, dlaczego pękła ta śruba ??? czy przy próbie wykręcania ? czy sama od siebie? Bo swego czasu kolega miał problem z trzykrotnym zerwaniem tej śruby sama od siebie a powód okazał się błachy - zatarte sprzęgło alternatora

[mmissiek]

Właśnie, biegałem po kilku/kilkunastu sklepach i straciłem na to całą sobotę i nie znalazłem - dostępne są tylko śruby zakończone łbem grzybkowatym lub z nacięciem na torxa...

 

Witam, ten temat już przerobiłem:cool jedyne wyjście to ASO , no i oczywiście tam samej śrubeczki nie sprzedadzą , koszt około 300 zł.

 

za tyle kasy to nowy napinacz ze śrubą można kupić wszędzie. SHEL to gdzie ty mieszkasz że nie możesz kupić tego. Jak bardzo potrzebujesz to zapytam na szrocie i mogę ci jedną śrubę wysłać jak chcesz tak bardzo. Jak coś to pisz PW

[darflex]

A ja tą śrubę dostałem bez problemu w lokalnym serwisie Boscha-oni biorą takie specśrubki z ASO.Płaciłem żebym nieskłamał około 40zł.To było w ubiegłym roku jakoś. W etce na pewno jest numer katalogowy tylko nie mam przy sobie kompa.Może ktoś ma to niech poda i zadzwoń do ASO jak Ci zależy.

[esortodox]

mój mechanik znalazł ją na szrocie za grosze zerwała się bo prawdopodobnie była za mocno dokręcona. pozdrawiam

[sztux]

mi tez sie urwla i kupilem ja w komplecie z naminacza uchwytem i amortyzatorkiem drgan, a przyczyna zlamania lapy a nastepnie urwanie sruby bylo tak jak kolega kserkses zauwazyl byla zatarta rolka alternatora. sprawdz koniecznie odrazu czy nie jest zatarta poprzez zdjencie paska wielorowkowego i kreceniem rolka alternatora w lewo i w prawo na przemian, w jedna strone rolka powinna stawiac opor i krecic altkiem w druga nie, powinna przepuszczac, jezeli opor stawia w obie strony szybko ja wymien bo narazisz sie na wiecej kosztow, wiem bo przerabialem temat:) poprzez bledna diagnoze bylem w plecy 600zl a po wymianie rolki altka problemy i koszty zniknely