szczupak28 Zgłoś #1 Napisano 23 Marca 2012 Witam.Jak w temacie.Co może być przyczyną jak silnik srednio spala 7-8 litrów ON/100 km ? Silnik 110 km -1.9 TDI AFN.Autko pali lekko , jest silne i silnik ładnie pracuje.Pozdr. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
weak_michael Zgłoś #2 Napisano 23 Marca 2012 Witam.Jak w temacie.Co może być przyczyną jak silnik srednio spala 7-8 litrów ON/100 km ? Silnik 110 km -1.9 TDI AFN.Autko pali lekko , jest silne i silnik ładnie pracuje.Pozdr. Fakt,nieco sporo,wynik poparty obliczeniami czy wskazaniami MFA?Dawka na pompie sprawdzona? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szczupak28 Zgłoś #3 Napisano 23 Marca 2012 Nie Michałku........a jaka ma być dawka na pompie ?startowa i wogóle? Według komputera pokazuje że pali OK 5-6 litrów ale po ubywaniu paliwa jest inaczej widzę jak szybko wskazowka opada.Pozatym na 20 litrach zrobiłem 260 km. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
weak_michael Zgłoś #4 Napisano 23 Marca 2012 Optymalna jest taka jaką ustawia VW, czyli 3.6mg.A jak kondycja pompy wtryskowej,nie cieknie gdzieś tam sobie? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Piotr1986 Zgłoś #5 Napisano 23 Marca 2012 Śmigam passatem z takiem silnikiem i ogólnie spalanie rzędu 7-8 litrów to norma i nie widze w tym nic złego wkońcu auto jest dosyć duże, ciężkie i mocą nie grzeszy więc coś musi palić a wszystkie historyjki że auto pali po 5litrów w mieście lepiej brać z przymrużeniem oka. Spalanie oczywiści zależy w dużej mierze od stylu jazdy i warunków używania samochodu czyli miasto-trasa, długie odcinki czy nie itp. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
weak_michael Zgłoś #6 Napisano 23 Marca 2012 Śmigam passatem z takiem silnikiem i ogólnie spalanie rzędu 7-8 litrów to norma i nie widze w tym nic złego wkońcu auto jest dosyć duże, ciężkie i mocą nie grzeszy więc coś musi palić a wszystkie historyjki że auto pali po 5litrów w mieście lepiej brać z przymrużeniem oka. Spalanie oczywiści zależy w dużej mierze od stylu jazdy i warunków używania samochodu czyli miasto-trasa, długie odcinki czy nie itp. Nic złego w tym spalaniu nie ma naturalnie,spostrzeżenia jak najbardziej słuszne,lecz poziom 7-8 l dla silnika AFN jest jednak zbyt wysoki,wypadałoby się temu przyjrzeć,czynników takiego stanu rzeczy może być,jak słusznie zauważyłeś,kilka. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zielonyB5 Zgłoś #7 Napisano 23 Marca 2012 Mi w miescie tyle łyknie bez problemu. Za to w trasie pali mało. 5-6 przy 120. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
eltom Zgłoś #8 Napisano 23 Marca 2012 Hehe, nie chciałbym żeby temat przerodził się w kolejną dyskusję pod tytułem "ile pali twój samochód, bo mój 3 litry", ale mimo wszystko wartości jakie podał założyciel wątku są dla mnie duże. Podczas niedawnej podróży fordem galaxy z silnikiem AFN w góry, z prędkościami autostradowymi rzecz jasna, poza tym jazda w górskim terenie (jakieś 400 km po samych górach) i do tego wspomnianych 900 km trasy, średnie spalanie wyszło 7 litrów. Więcej nie dało się z niego wycisnąć. A buda jest duża, toporna i ciężka,do tego komplet pasażerów i pełen bagażnik. Więc spalanie rzędu 8 litrów w Passacie uważam za kosmiczne, co nie zmienia faktu że należy zatankować samochód do pełna i drugi raz zatankować go na tym samym dystrybutorze po przejechaniu co najmniej 300 km. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pol7777 Zgłoś #9 Napisano 24 Marca 2012 Mój też pali jak smok. To nie pierwszy afn jakim jeżdżę, więc wiem jak się zachowują te silniki. U siebie podejrzewam za winny zabity katalizator. Wytnę go po niedzieli i zobaczę czy będzie poprawa. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szczupak28 Zgłoś #10 Napisano 24 Marca 2012 (edytowane) Mojej siostry wczesniej AFN palił nie więcej jak 6 litrów średnio.Ja tez nim jeżdziłem i wiem ......więc dziwi mnie ze ten pali 7 litrów.Tata ma Skode Octawie i też 6 litrów mu nie przekroczy ....Sąsiad ma Toledo 2001 1.9 TDI 110 km i tez mówi że mu pali 5.5-6.0 litrów na 100km . Pol7777 jak byś miał zabity katalizator to miałbyś słabe autko.Po mojemy raczej to nie katalizator. Myśle czy nie jest to wina nowej głowicy.Bo z tego co wiem to pół roku temu była załozona nowiutka głowica w Niemczech. Edytowane 24 Marca 2012 przez szczupak28 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
weak_michael Zgłoś #11 Napisano 24 Marca 2012 Mojej siostry wczesniej AFN palił nie więcej jak 6 litrów średnio.Ja tez nim jeżdziłem i wiem ......więc dziwi mnie ze ten pali 7 litrów.Tata ma Skode Octawie i też 6 litrów mu nie przekroczy ....Sąsiad ma Toledo 2001 1.9 TDI 110 km i tez mówi że mu pali 5.5-6.0 litrów na 100km . Pol7777 jak byś miał zabity katalizator to miałbyś słabe autko.Po mojemy raczej to nie katalizator.Myśle czy nie jest to wina nowej głowicy.Bo z tego co wiem to pół roku temu była załozona nowiutka głowica w Niemczech. VAG to po pierwsze Koledzy,podywagować zawsze można... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szczupak28 Zgłoś #12 Napisano 24 Marca 2012 W poniedzialek podepne go pod vag to będzie wiadomo.A mam takie pytanko? vag pokaże jak którys wtryskiwacz leje albo podaje za dużo paliwa? Bo objawów nie ma żadnych nie kopci i siłe ma. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
weak_michael Zgłoś #13 Napisano 24 Marca 2012 Dawkę na pompie wypadałoby sobie sprawdzić,gdy jest zbyt duża,to i spalanie naturalnie jest proporcjonalnie większe Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szczupak28 Zgłoś #14 Napisano 24 Marca 2012 Michał a dawke na pompie sprawdza się na zgaszonym silniku czy jak silnik pracuje? Jakie muszą być wartości? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
weak_michael Zgłoś #15 Napisano 24 Marca 2012 Optymalna jest taka jaką ustawia VW, czyli 3.6mgNa ciepłym silniku naturalnie,nie mylić z dawką startową... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szczupak28 Zgłoś #16 Napisano 24 Marca 2012 Na ciepłym silniku czyli na zgaszonym czy jak pracuje na wolnych obrotach? A jaka jest dawka startowa? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pol7777 Zgłoś #17 Napisano 24 Marca 2012 Pol7777 jak byś miał zabity katalizator to miałbyś słabe autko.Po mojemy raczej to nie katalizator. No szału z tą mocą to nie ma. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szczupak28 Zgłoś #18 Napisano 24 Marca 2012 U mnie właśnie jest mase mocy a jak założe nowey rozrząd to dokładam V-TECH-a i bedzie ponad 130 Km :lol3 tak jak w tamtym. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
dtambor Zgłoś #19 Napisano 24 Marca 2012 No szału z tą mocą to nie ma. Też podejżewam u siebie katalizator, w tygodniu wymianiam na nówke. Powiedz mi czy odczuwasz jakąś głośniejszą prace motoru, jakieś buczenie itp...? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pol7777 Zgłoś #20 Napisano 25 Marca 2012 Też podejżewam u siebie katalizator, w tygodniu wymianiam na nówke. Powiedz mi czy odczuwasz jakąś głośniejszą prace motoru, jakieś buczenie itp...? Tak właśnie mi się wydaje, że buczy za bardzo i jest za głośny. Jak żona wraca do domu to nie ma mowy żebym ją pomylił z innym autem:lol Mój wcześniejszy pd-ek mniej palił. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach