Skocz do zawartości
Beni0

Passat 3C (B6) - Dane techniczne wymiary parametry. Instrukcje do pobrania

Rekomendowane odpowiedzi

W sprawie poprawek ew. linków proszę o PW.

 

Instrukcja do pobrania:

http://itss.nazwa.pl/passat/Instrukcja_Obslugi_VW_PASSAT_B6_PL.rar

 

Zeszyty:

2.1 Bezpieczeństwo http://itss.nazwa.pl/passat/2.1_Bezpieczenstwo.pdf

3.1 Obsługa http://itss.nazwa.pl/passat/3.1_Obsluga.pdf

3.2 Jazda http://itss.nazwa.pl/passat/3.2_Jazda.pdf

3.3 Porady http://itss.nazwa.pl/passat/3.3_Porady.pdf

3.4 Radio RCD 500 http://itss.nazwa.pl/passat/3.4_Radio_RCD_500.pdf

3.5 Dane techniczne http://itss.nazwa.pl/passat/3.5_Dane_techniczne.pdf

 

Instrukcja obsługi VCDS:

http://itss.nazwa.pl/passat/vcds.pdf

 

Lokalizacja i dane bezpieczników:

http://itss.nazwa.pl/passat/Overview_of_fuses_and_relay_locations.pdf

 

Opracowanie forumowicza Valdi oraz Dszyszka

 

Błąd blokady kolumny kierownicy-problem z odpaleniem samochodu:

 

naprawawspomaganiab63c.jpg

 

http://itss.nazwa.pl/passat/naprawa_wspomagania_b6_3c.pdf

 

SSP346 PL Elektromechaniczny hamulec postojowy:

 

elektromechanicznyhamul.jpg

 

http://itss.nazwa.pl/passat/ssp346_pl_elektromechaniczny_hamulec_postojowy.pdf

Opcje komputera w Passacie B6 3C:

 

opcjekomputrapassatb6.jpg

 

http://itss.nazwa.pl/passat/opcjekomputra_do_passata_b6.pdf

RNS510 Instrukcja Obsługi PL Zeszyt 3.4

 

p6070000.jpg

 

http://itss.nazwa.pl/passat/instr_rns_510.pdf

Zawieszenie:

008__scaled_600.jpg

Prosił bym o linki na PW do instrukcji. Wrzucę na swój serwer. Nie zginą i będą łatwo do ściągnięcia. (Da radę aby widoczne linki były tylko dla zarejestrowanych? Po co karmić sępy?) Obecnie poszukiwane są pozostałe zeszyty i instrukcje.

 

 

Dane techniczne Volkswagena Passata szóstej generacji (2005-dziś):

Silniki diesla:[TABLE=width: 565]

[TR]

[TD]Silnik[/TD]

[TD=align: center]1.6TDI Blue Motion[/TD]

[TD=align: center]2.0TDI 110KM[/TD]

[TD=align: center]2.0TDI 140KM[/TD]

[TD=align: center]2.0TDI 140KM DSG[/TD]

[TD=align: center]2.0TDI 140KM 4motion[/TD]

[TD=align: center]2.0TDI 170KM[/TD]

[TD=align: center]2.0TDI 170KM DSG[/TD]

[TD=align: center]2.0TDI 170KM 4motion[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Pojemność skokowa [cm3][/TD]

[TD=align: center]1598[/TD]

[TD=align: center]1968[/TD]

[TD=align: center]1968[/TD]

[TD=align: center]1968[/TD]

[TD=align: center]1968[/TD]

[TD=align: center]1968[/TD]

[TD=align: center]1968[/TD]

[TD=align: center]1968[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Ilość cylindrów / zaworów[/TD]

[TD=align: center]4 / 4[/TD]

[TD=align: center]4 / 4[/TD]

[TD=align: center]4 / 4[/TD]

[TD=align: center]4 / 4[/TD]

[TD=align: center]4 / 4[/TD]

[TD=align: center]4 / 4[/TD]

[TD=align: center]4 / 4[/TD]

[TD=align: center]4 / 4[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Stopień sprężania[/TD]

[TD=align: center]16.5[/TD]

[TD=align: center]16.5[/TD]

[TD=align: center]16.5[/TD]

[TD=align: center]16.5[/TD]

[TD=align: center]16.5[/TD]

[TD=align: center]16.5[/TD]

[TD=align: center]16.5[/TD]

[TD=align: center]16.5[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Średnica cylindra / skok tłoka (mm)[/TD]

[TD=align: center]79.5/80.5[/TD]

[TD=align: center]81/95.5[/TD]

[TD=align: center]81/95.5[/TD]

[TD=align: center]81/95.5[/TD]

[TD=align: center]81/95.5[/TD]

[TD=align: center]81/95.5[/TD]

[TD=align: center]81/95.5[/TD]

[TD=align: center]81/95.5[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Moc kW/KM przy obrotach[/TD]

[TD=align: center]77/105 4400[/TD]

[TD=align: center]81/110 4200[/TD]

[TD=align: center]103/140 4200[/TD]

[TD=align: center]103/140 4200[/TD]

[TD=align: center]103/140 4200[/TD]

[TD=align: center]125/170 4200[/TD]

[TD=align: center]125/170 4200[/TD]

[TD=align: center]125/170 4200[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Maksymalny moment obrotowy Nm/obr/min[/TD]

[TD=align: center]250/ 1500- 2500[/TD]

[TD=align: center]250/ 1500 -2500[/TD]

[TD=align: center]320/ 1750 -2500[/TD]

[TD=align: center]320/ 1750 -2500[/TD]

[TD=align: center]320/ 1750- 2500[/TD]

[TD=align: center]350/ 1750- 2500[/TD]

[TD=align: center]350/ 1750- 2500[/TD]

[TD=align: center]350/ 1750- 2500[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Alternator (A), Akumulator (A(Ah))[/TD]

[TD=align: center]180, 380 (68)[/TD]

[TD=align: center]180, 330 (61)[/TD]

[TD=align: center]180, 330 (61)[/TD]

[TD=align: center]180, 330 (61)[/TD]

[TD=align: center]180, 330 (61)[/TD]

[TD=align: center]180, 330 (61)[/TD]

[TD=align: center]180, 330 (61)[/TD]

[TD=align: center]180, 330 (61)[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Prędkość maksymalna (km/h)[/TD]

[TD=align: center]193[/TD]

[TD=align: center]192[/TD]

[TD=align: center]209[/TD]

[TD=align: center]206[/TD]

[TD=align: center]204[/TD]

[TD=align: center]223[/TD]

[TD=align: center]220[/TD]

[TD=align: center]217[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przyspieszenie 0-80km/h(s)[/TD]

[TD=align: center]8.3[/TD]

[TD=align: center]8[/TD]

[TD=align: center]6.9[/TD]

[TD=align: center]6.9[/TD]

[TD=align: center]6.7[/TD]

[TD=align: center]6.2[/TD]

[TD=align: center]6.2[/TD]

[TD=align: center]5.9[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przyspieszenie 0-100km/h(s)[/TD]

[TD=align: center]12.4[/TD]

[TD=align: center]11.8[/TD]

[TD=align: center]9.8[/TD]

[TD=align: center]9.8[/TD]

[TD=align: center]10.2[/TD]

[TD=align: center]8.6[/TD]

[TD=align: center]8.6[/TD]

[TD=align: center]8.6[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przyspieszenie 0-400/0-1000m/s (s)[/TD]

[TD=align: center]/[/TD]

[TD=align: center]18.1/ 33.5[/TD]

[TD=align: center]17.3/ 31.5[/TD]

[TD=align: center]17.3/ 31.5[/TD]

[TD=align: center]17.1/ 31.6[/TD]

[TD=align: center]16.4/ 19.7[/TD]

[TD=align: center]16.4/ 29.7[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przyspieszenie od 80 do 120km/h na 5/6 biegu[/TD]

[TD=align: center]15/[/TD]

[TD=align: center]14.5/[/TD]

[TD=align: center]9/11.5[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]10.5/13[/TD]

[TD=align: center]8.5/11[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Zużycie paliwa miasto (l/100km)[/TD]

[TD=align: center]5.5[/TD]

[TD=align: center]7[/TD]

[TD=align: center]7.2[/TD]

[TD=align: center]7.8[/TD]

[TD=align: center]7.9[/TD]

[TD=align: center]7.4[/TD]

[TD=align: center]7.8[/TD]

[TD=align: center]8[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Zużycie paliwa poza miastem (l/100km)[/TD]

[TD=align: center]3.8[/TD]

[TD=align: center]4.5[/TD]

[TD=align: center]4.6[/TD]

[TD=align: center]5[/TD]

[TD=align: center]4.9[/TD]

[TD=align: center]4.6[/TD]

[TD=align: center]5.1[/TD]

[TD=align: center]5.5[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Zużycie paliwa średnio (l/100km)[/TD]

[TD=align: center]4.5[/TD]

[TD=align: center]5.5[/TD]

[TD=align: center]5.6[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]5.6[/TD]

[TD=align: center]6.1[/TD]

[TD=align: center]6.4[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Poziom emisji CO2 (g/km)[/TD]

[TD=align: center]118[/TD]

[TD=align: center]143[/TD]

[TD=align: center]146[/TD]

[TD=align: center]158[/TD]

[TD=align: center]158[/TD]

[TD=align: center]146[/TD]

[TD=align: center]159[/TD]

[TD=align: center]168[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Poziom hałasu podczas postoju/w trakcie jazdy (dB(A))[/TD]

[TD=align: center]69/70[/TD]

[TD=align: center]70/71[/TD]

[TD=align: center]74/70[/TD]

[TD=align: center]74/68[/TD]

[TD=align: center]77/71[/TD]

[TD=align: center]70/73[/TD]

[TD=align: center]72/69[/TD]

[TD=align: center]69/68[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Norma emisji spalin[/TD]

[TD=align: center]Euro 5[/TD]

[TD=align: center]Euro 5[/TD]

[TD=align: center]Euro 5[/TD]

[TD=align: center]Euro 5[/TD]

[TD=align: center]Euro 4[/TD]

[TD=align: center]Euro 5[/TD]

[TD=align: center]Euro 5[/TD]

[TD=align: center]Euro 5[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Skrzynia biegów[/TD]

[TD=align: center]5-bieg[/TD]

[TD=align: center]5-bieg[/TD]

[TD=align: center]6-bieg[/TD]

[TD=align: center]6-bieg DSG[/TD]

[TD=align: center]6-bieg[/TD]

[TD=align: center]6-bieg[/TD]

[TD=align: center]6-bieg DSG[/TD]

[TD=align: center]6-bieg DSG[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie biegu jałowego[/TD]

[TD=align: center]3.647[/TD]

[TD=align: center]3.647[/TD]

[TD=align: center]3.45[/TD]

[TD=align: center]4.118[/TD]

[TD=align: center]3.875[/TD]

[TD=align: center]3.684[/TD]

[TD=align: center]4.118[/TD]

[TD=align: center]4.118[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 1-biegu[/TD]

[TD=align: center]4.111[/TD]

[TD=align: center]3.778[/TD]

[TD=align: center]3.769[/TD]

[TD=align: center]3.462[/TD]

[TD=align: center]3.769[/TD]

[TD=align: center]3.769[/TD]

[TD=align: center]3.462[/TD]

[TD=align: center]3.462[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 2-biegu[/TD]

[TD=align: center]2.118[/TD]

[TD=align: center]2.118[/TD]

[TD=align: center]2.087[/TD]

[TD=align: center]2.05[/TD]

[TD=align: center]2.087[/TD]

[TD=align: center]2.087[/TD]

[TD=align: center]2.05[/TD]

[TD=align: center]2.05[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 3-biegu[/TD]

[TD=align: center]1.185[/TD]

[TD=align: center]1.268[/TD]

[TD=align: center]1.324[/TD]

[TD=align: center]1.3[/TD]

[TD=align: center]1.324[/TD]

[TD=align: center]1.324[/TD]

[TD=align: center]1.3[/TD]

[TD=align: center]1.3[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 4-biegu[/TD]

[TD=align: center]0.816[/TD]

[TD=align: center]0.865[/TD]

[TD=align: center]0.977[/TD]

[TD=align: center]0.902[/TD]

[TD=align: center]0.911[/TD]

[TD=align: center]0.919[/TD]

[TD=align: center]0.902[/TD]

[TD=align: center]0.902[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 5-biegu[/TD]

[TD=align: center]0.625[/TD]

[TD=align: center]0.66[/TD]

[TD=align: center]0.975[/TD]

[TD=align: center]0.914[/TD]

[TD=align: center]0.902[/TD]

[TD=align: center]0.902[/TD]

[TD=align: center]0.914[/TD]

[TD=align: center]0.914[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 6-biegu[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]0.814[/TD]

[TD=align: center]0.756[/TD]

[TD=align: center]0.756[/TD]

[TD=align: center]0.757[/TD]

[TD=align: center]0.756[/TD]

[TD=align: center]0.756[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 7-biegu[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na wstecznym[/TD]

[TD=align: center]3.6[/TD]

[TD=align: center]3.6[/TD]

[TD=align: center]4.549[/TD]

[TD=align: center]3.989[/TD]

[TD=align: center]4.549[/TD]

[TD=align: center]4.549[/TD]

[TD=align: center]3.989[/TD]

[TD=align: center]3.989[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Felgi (cale)[/TD]

[TD=align: center]6 1/2 J x 16[/TD]

[TD=align: center]6 1/2 J x 16[/TD]

[TD=align: center]6 1/2 J x 16[/TD]

[TD=align: center]6 1/2 J x 16[/TD]

[TD=align: center]6 1/2 J x 16[/TD]

[TD=align: center]6 1/2 J x 16[/TD]

[TD=align: center]6 1/2 J x 16[/TD]

[TD=align: center]6 1/2 J x 16[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Opony[/TD]

[TD=align: center]205/55 R 16H[/TD]

[TD=align: center]205/55 R 16H[/TD]

[TD=align: center]205/55 R 16H[/TD]

[TD=align: center]205/55 R 16H[/TD]

[TD=align: center]205/55 R 16H[/TD]

[TD=align: center]205/55 R 16H[/TD]

[TD=align: center]205/55 R 16H[/TD]

[TD=align: center]205/55 R 16H[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Średnica tarcz hamulcowych przód/tył (mm)[/TD]

[TD=align: center]312/ 282[/TD]

[TD=align: center]312/ 282[/TD]

[TD=align: center]312/ 282[/TD]

[TD=align: center]312/ 282[/TD]

[TD=align: center]312/ 282[/TD]

[TD=align: center]312/ 282[/TD]

[TD=align: center]312/ 282[/TD]

[TD=align: center]312/ 282[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Masa własna pojazdu[/TD]

[TD=align: center]1411[/TD]

[TD=align: center]1435[/TD]

[TD=align: center]1452[/TD]

[TD=align: center]1474[/TD]

[TD=align: center]1552[/TD]

[TD=align: center]1455[/TD]

[TD=align: center]1477[/TD]

[TD=align: center]1543[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Dopuszczalna masa całkowita (kg)[/TD]

[TD=align: center]2000[/TD]

[TD=align: center]2080[/TD]

[TD=align: center]2090[/TD]

[TD=align: center]2110[/TD]

[TD=align: center]2200[/TD]

[TD=align: center]2090[/TD]

[TD=align: center]2110[/TD]

[TD=align: center]2200[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Ładowność (kg)[/TD]

[TD=align: center]589[/TD]

[TD=align: center]645[/TD]

[TD=align: center]638[/TD]

[TD=align: center]636[/TD]

[TD=align: center]648[/TD]

[TD=align: center]635[/TD]

[TD=align: center]633[/TD]

[TD=align: center]657[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Dopuszczalne obciążenie przedniej/tylnej osi (kg)[/TD]

[TD=align: center]1100/ 1010[/TD]

[TD=align: center]1110/ 1010[/TD]

[TD=align: center]1120/ 1020[/TD]

[TD=align: center]1140/ 1020[/TD]

[TD=align: center]1150/ 1100[/TD]

[TD=align: center]1120/ 1020[/TD]

[TD=align: center]1140/ 1020[/TD]

[TD=align: center]1170/ 1080[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=colspan: 4]Pojemności:[/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Olej silnikowy (l)[/TD]

[TD=align: center]4.2[/TD]

[TD=align: center]4[/TD]

[TD=align: center]4[/TD]

[TD=align: center]4[/TD]

[TD=align: center]4[/TD]

[TD=align: center]4[/TD]

[TD=align: center]4[/TD]

[TD=align: center]4[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Płyn chłodniczy (l)[/TD]

[TD=align: center]8.1[/TD]

[TD=align: center]9.6[/TD]

[TD=align: center]9.6[/TD]

[TD=align: center]9.6[/TD]

[TD=align: center]9.6[/TD]

[TD=align: center]9.6[/TD]

[TD=align: center]9.6[/TD]

[TD=align: center]9.6[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Płyn do spryskiwaczy (l)[/TD]

[TD=align: center]2.5[/TD]

[TD=align: center]2.5[/TD]

[TD=align: center]2.5[/TD]

[TD=align: center]2.5[/TD]

[TD=align: center]2.5[/TD]

[TD=align: center]2.5[/TD]

[TD=align: center]2.5[/TD]

[TD=align: center]2.5[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Zbiornik paliwa (l)[/TD]

[TD=align: center]70[/TD]

[TD=align: center]70[/TD]

[TD=align: center]70[/TD]

[TD=align: center]70[/TD]

[TD=align: center]68[/TD]

[TD=align: center]70[/TD]

[TD=align: center]70[/TD]

[TD=align: center]68[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=colspan: 4][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

UWAGI: Dane techniczne dotyczą roku modelowego 2010

Silniki benzynowe:[TABLE=width: 565]

[TR]

[TD]Silnik[/TD]

[TD=align: center]1.6 102KM[/TD]

[TD=align: center]1.4TSI BlueMotion[/TD]

[TD=align: center]1.4TSI DSG BlueMotion[/TD]

[TD=align: center]1.4TSI[/TD]

[TD=align: center]1.4TSI DSG[/TD]

[TD=align: center]2.0FSI 4motion[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Pojemność skokowa [cm3][/TD]

[TD=align: center]1595[/TD]

[TD=align: center]1390[/TD]

[TD=align: center]1390[/TD]

[TD=align: center]1390[/TD]

[TD=align: center]1390[/TD]

[TD=align: center]1390[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Ilość cylindrów / zaworów[/TD]

[TD=align: center]4 / 2[/TD]

[TD=align: center]4 / 4[/TD]

[TD=align: center]4 / 4[/TD]

[TD=align: center]4 / 4[/TD]

[TD=align: center]4 / 4[/TD]

[TD=align: center]4 / 4[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Stopień sprężania[/TD]

[TD=align: center]10.5[/TD]

[TD=align: center]10[/TD]

[TD=align: center]10[/TD]

[TD=align: center]10[/TD]

[TD=align: center]10[/TD]

[TD=align: center]11.5[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Średnica cylindra / skok tłoka (mm)[/TD]

[TD=align: center]81/77.4[/TD]

[TD=align: center]76.5/75.6[/TD]

[TD=align: center]76.5/75.6[/TD]

[TD=align: center]76.5/75.6[/TD]

[TD=align: center]76.5/75.6[/TD]

[TD=align: center]82.5/92.8[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Moc kW/KM przy obrotach[/TD]

[TD=align: center]75/102 5600[/TD]

[TD=align: center]90/122 5000[/TD]

[TD=align: center]90/122 5000[/TD]

[TD=align: center]90/122 5000[/TD]

[TD=align: center]90/122 5000[/TD]

[TD=align: center]110/150 6000[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Maksymalny moment obrotowy Nm/obr/min[/TD]

[TD=align: center]148/3800[/TD]

[TD=align: center]200/150- 4000[/TD]

[TD=align: center]200/150- 4000[/TD]

[TD=align: center]200/150- 4000[/TD]

[TD=align: center]200/150- 4000[/TD]

[TD=align: center]200/3500[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Alternator (A), Akumulator (A(Ah))[/TD]

[TD=align: center]110, 120 (44)[/TD]

[TD=align: center]110, 380 (68)[/TD]

[TD=align: center]110, 380 (68)[/TD]

[TD=align: center]110, 220 (44)[/TD]

[TD=align: center]140, 280 (60)[/TD]

[TD=align: center]140, 280 (44)[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Prędkość maksymalna (km/h)[/TD]

[TD=align: center]190[/TD]

[TD=align: center]205[/TD]

[TD=align: center]203[/TD]

[TD=align: center]203[/TD]

[TD=align: center]201[/TD]

[TD=align: center]209[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przyspieszenie 0-80km/h(s)[/TD]

[TD=align: center]8.4[/TD]

[TD=align: center]6.8[/TD]

[TD=align: center]6.8[/TD]

[TD=align: center]6.9[/TD]

[TD=align: center]6.9[/TD]

[TD=align: center]6.7[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przyspieszenie 0-100km/h(s)[/TD]

[TD=align: center]12.4[/TD]

[TD=align: center]10.3[/TD]

[TD=align: center]10.3[/TD]

[TD=align: center]10.5[/TD]

[TD=align: center]10.5[/TD]

[TD=align: center]9.9[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przyspieszenie 0-400/0-1000m/s (s)[/TD]

[TD=align: center]18.5/34[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]17.3/32[/TD]

[TD=align: center]17.3/32[/TD]

[TD=align: center]17.1/31.2[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przyspieszenie od 80 do 120km/h na 5/6 biegu[/TD]

[TD=align: center]17.5/[/TD]

[TD=align: center]12.5/16[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]12/15.5[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]11/14[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Zużycie paliwa miasto (l/100km)[/TD]

[TD=align: center]10.5[/TD]

[TD=align: center]7.5[/TD]

[TD=align: center]7.1[/TD]

[TD=align: center]8.7[/TD]

[TD=align: center]8.3[/TD]

[TD=align: center]12[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Zużycie paliwa poza miastem (l/100km)[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]4.9[/TD]

[TD=align: center]5.1[/TD]

[TD=align: center]5.4[/TD]

[TD=align: center]5.5[/TD]

[TD=align: center]6.8[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Zużycie paliwa średnio (l/100km)[/TD]

[TD=align: center]7.6[/TD]

[TD=align: center]5.9[/TD]

[TD=align: center]5.8[/TD]

[TD=align: center]6.7[/TD]

[TD=align: center]6.5[/TD]

[TD=align: center]8.7[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Poziom emisji CO2 (g/km)[/TD]

[TD=align: center]179[/TD]

[TD=align: center]138[/TD]

[TD=align: center]136[/TD]

[TD=align: center]155[/TD]

[TD=align: center]152[/TD]

[TD=align: center]208[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Poziom hałasu podczas postoju/w trakcie jazdy (dB(A))[/TD]

[TD=align: center]81/74[/TD]

[TD=align: center]73/72[/TD]

[TD=align: center]72/70[/TD]

[TD=align: center]73/72[/TD]

[TD=align: center]72/70[/TD]

[TD=align: center]77/73[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Norma emisji spalin[/TD]

[TD=align: center]Euro 4[/TD]

[TD=align: center]Euro 5[/TD]

[TD=align: center]Euro 5[/TD]

[TD=align: center]Euro 4[/TD]

[TD=align: center]Euro 4[/TD]

[TD=align: center]Euro 4[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Skrzynia biegów[/TD]

[TD=align: center]5-bieg[/TD]

[TD=align: center]6-bieg[/TD]

[TD=align: center]7-bieg DSG[/TD]

[TD=align: center]6-bieg[/TD]

[TD=align: center]7-bieg DSG[/TD]

[TD=align: center]6-bieg[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie biegu jałowego[/TD]

[TD=align: center]5.067[/TD]

[TD=align: center]4.056[/TD]

[TD=align: center]4.438[/TD]

[TD=align: center]4.353[/TD]

[TD=align: center]4.438[/TD]

[TD=align: center]4.267[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 1-biegu[/TD]

[TD=align: center]3.455[/TD]

[TD=align: center]3.615[/TD]

[TD=align: center]3.765[/TD]

[TD=align: center]3.615[/TD]

[TD=align: center]3.765[/TD]

[TD=align: center]3.778[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 2-biegu[/TD]

[TD=align: center]1.955[/TD]

[TD=align: center]1.955[/TD]

[TD=align: center]2.273[/TD]

[TD=align: center]1.955[/TD]

[TD=align: center]2.272[/TD]

[TD=align: center]2.267[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 3-biegu[/TD]

[TD=align: center]1.281[/TD]

[TD=align: center]1.281[/TD]

[TD=align: center]1.531[/TD]

[TD=align: center]1.281[/TD]

[TD=align: center]1.531[/TD]

[TD=align: center]1.524[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 4-biegu[/TD]

[TD=align: center]0.927[/TD]

[TD=align: center]0.973[/TD]

[TD=align: center]1.122[/TD]

[TD=align: center]0.973[/TD]

[TD=align: center]1.122[/TD]

[TD=align: center]1.185[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 5-biegu[/TD]

[TD=align: center]0.706[/TD]

[TD=align: center]0.778[/TD]

[TD=align: center]1.176[/TD]

[TD=align: center]0.778[/TD]

[TD=align: center]1.176[/TD]

[TD=align: center]0.967[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 6-biegu[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]0.646[/TD]

[TD=align: center]0.951[/TD]

[TD=align: center]0.646[/TD]

[TD=align: center]0.951[/TD]

[TD=align: center]0.816[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 7-biegu[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]0.795[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]0.795[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na wstecznym[/TD]

[TD=align: center]3.182[/TD]

[TD=align: center]3.182[/TD]

[TD=align: center]4.17[/TD]

[TD=align: center]3.182[/TD]

[TD=align: center]4.17[/TD]

[TD=align: center]3.6[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Felgi (cale)[/TD]

[TD=align: center]6 1/2 J x 16[/TD]

[TD=align: center]6 1/2 J x 16[/TD]

[TD=align: center]6 1/2 J x 16[/TD]

[TD=align: center]6 1/2 J x 16[/TD]

[TD=align: center]6 1/2 J x 16[/TD]

[TD=align: center]6 1/2 J x 16[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Opony[/TD]

[TD=align: center]205/55 R 16 H[/TD]

[TD=align: center]205/55 R 16 H[/TD]

[TD=align: center]205/55 R 16 H[/TD]

[TD=align: center]205/55 R 16 H[/TD]

[TD=align: center]205/55 R 16 H[/TD]

[TD=align: center]205/55 R 16 H[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Średnica tarcz hamulcowych przód/tył (mm)[/TD]

[TD=align: center]312/282[/TD]

[TD=align: center]312/282[/TD]

[TD=align: center]312/282[/TD]

[TD=align: center]312/282[/TD]

[TD=align: center]312/282[/TD]

[TD=align: center]312/282[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Masa własna pojazdu[/TD]

[TD=align: center]1343[/TD]

[TD=align: center]1352[/TD]

[TD=align: center]1381[/TD]

[TD=align: center]1388[/TD]

[TD=align: center]1410[/TD]

[TD=align: center]1492[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Dopuszczalna masa całkowita (kg)[/TD]

[TD=align: center]1950[/TD]

[TD=align: center]1950[/TD]

[TD=align: center]1970[/TD]

[TD=align: center]2000[/TD]

[TD=align: center]2020[/TD]

[TD=align: center]2100[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Ładowność (kg)[/TD]

[TD=align: center]607[/TD]

[TD=align: center]597[/TD]

[TD=align: center]589[/TD]

[TD=align: center]612[/TD]

[TD=align: center]610[/TD]

[TD=align: center]608[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Dopuszczalne obciążenie przedniej/tylnej osi (kg)[/TD]

[TD=align: center]990/1010[/TD]

[TD=align: center]1010/990[/TD]

[TD=align: center]1030/990[/TD]

[TD=align: center]1050/1000[/TD]

[TD=align: center]1070/1000[/TD]

[TD=align: center]1070/1080[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=colspan: 4]Pojemności:[/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Olej silnikowy (l)[/TD]

[TD=align: center]4.5[/TD]

[TD=align: center]5.3[/TD]

[TD=align: center]5.3[/TD]

[TD=align: center]5.3[/TD]

[TD=align: center]5.3[/TD]

[TD=align: center]5.3[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Płyn chłodniczy (l)[/TD]

[TD=align: center]7.4[/TD]

[TD=align: center]8.1[/TD]

[TD=align: center]8.1[/TD]

[TD=align: center]8.1[/TD]

[TD=align: center]8.1[/TD]

[TD=align: center]8.1[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Płyn do spryskiwaczy (l)[/TD]

[TD=align: center]2.5[/TD]

[TD=align: center]2.5[/TD]

[TD=align: center]2.5[/TD]

[TD=align: center]2.5[/TD]

[TD=align: center]2.5[/TD]

[TD=align: center]2.5[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Zbiornik paliwa (l)[/TD]

[TD=align: center]70[/TD]

[TD=align: center]70[/TD]

[TD=align: center]70[/TD]

[TD=align: center]70[/TD]

[TD=align: center]70[/TD]

[TD=align: center]68[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=colspan: 4][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[/TR]

[/TABLE]

UWAGI: Dane techniczne dotyczą roku modelowego 2010Silniki benzynowe:[TABLE=width: 565]

[TR]

[TD]Silnik[/TD]

[TD=align: center]1.8FSI[/TD]

[TD=align: center]1.8FSI DSG[/TD]

[TD=align: center]2.0TSI[/TD]

[TD=align: center]2.0TSI DSG[/TD]

[TD=align: center]3.2FSI V6 4motion[/TD]

[TD=align: center]R36 3.6FSI 4motion[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Pojemność skokowa [cm3][/TD]

[TD=align: center]1798[/TD]

[TD=align: center]1798[/TD]

[TD=align: center]1984[/TD]

[TD=align: center]1984[/TD]

[TD=align: center]3168[/TD]

[TD=align: center]3597[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Ilość cylindrów / zaworów[/TD]

[TD=align: center]4 / 4[/TD]

[TD=align: center]4 / 4[/TD]

[TD=align: center]4 / 4[/TD]

[TD=align: center]4 / 4[/TD]

[TD=align: center]6 / 4[/TD]

[TD=align: center]6 / 4[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Stopień sprężania[/TD]

[TD=align: center]9.8[/TD]

[TD=align: center]9.8[/TD]

[TD=align: center]9.8[/TD]

[TD=align: center]9.8[/TD]

[TD=align: center]12[/TD]

[TD=align: center]11.4[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Średnica cylindra / skok tłoka (mm)[/TD]

[TD=align: center]82.5/84.2[/TD]

[TD=align: center]82.5/84.2[/TD]

[TD=align: center]82.5/92.8[/TD]

[TD=align: center]82.5/92.8[/TD]

[TD=align: center]86/90.9[/TD]

[TD=align: center]89/96.3[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Moc kW/KM przy obrotach[/TD]

[TD=align: center]118/160 4500[/TD]

[TD=align: center]118/160 4500[/TD]

[TD=align: center]147/200 5100[/TD]

[TD=align: center]147/200 5100[/TD]

[TD=align: center]184/250 6250[/TD]

[TD=align: center]220/300 6600[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Maksymalny moment obrotowy Nm/obr/min[/TD]

[TD=align: center]250/1500- 4500[/TD]

[TD=align: center]250/1500- 4500[/TD]

[TD=align: center]280/1700- 5000[/TD]

[TD=align: center]280/1700- 5000[/TD]

[TD=align: center]330/2750- 3750[/TD]

[TD=align: center]350/2400- 5300[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Alternator (A), Akumulator (A(Ah))[/TD]

[TD=align: center]140, 120 (44)[/TD]

[TD=align: center]140, 280 (60)[/TD]

[TD=align: center]140, 380 (72)[/TD]

[TD=align: center]140, 220 (44)[/TD]

[TD=align: center]140, 380 (72)[/TD]

[TD=align: center]180, 450 (95)[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Prędkość maksymalna (km/h)[/TD]

[TD=align: center]220[/TD]

[TD=align: center]218[/TD]

[TD=align: center]235[/TD]

[TD=align: center]233[/TD]

[TD=align: center]246[/TD]

[TD=align: center]250[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przyspieszenie 0-80km/h(s)[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]5.4[/TD]

[TD=align: center]5.4[/TD]

[TD=align: center]4.7[/TD]

[TD=align: center]3.8[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przyspieszenie 0-100km/h(s)[/TD]

[TD=align: center]8.6[/TD]

[TD=align: center]8.5[/TD]

[TD=align: center]7.6[/TD]

[TD=align: center]7.7[/TD]

[TD=align: center]6.9[/TD]

[TD=align: center]5.6[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przyspieszenie 0-400/0-1000m/s (s)[/TD]

[TD=align: center]16.3/29.6[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]15.6/28.1[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]15/27.5[/TD]

[TD=align: center]13.9/25.5[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przyspieszenie od 80 do 120km/h na 5/6 biegu[/TD]

[TD=align: center]9.5/12.5[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]8/19[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]7.1/9.4[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Zużycie paliwa miasto (l/100km)[/TD]

[TD=align: center]9.9[/TD]

[TD=align: center]9.8[/TD]

[TD=align: center]11[/TD]

[TD=align: center]11[/TD]

[TD=align: center]13.9[/TD]

[TD=align: center]12.8[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Zużycie paliwa poza miastem (l/100km)[/TD]

[TD=align: center]5.9[/TD]

[TD=align: center]5.8[/TD]

[TD=align: center]6.1[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]7.5[/TD]

[TD=align: center]8[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Zużycie paliwa średnio (l/100km)[/TD]

[TD=align: center]7.4[/TD]

[TD=align: center]7.3[/TD]

[TD=align: center]7.9[/TD]

[TD=align: center]7.9[/TD]

[TD=align: center]9.8[/TD]

[TD=align: center]9.8[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Poziom emisji CO2 (g/km)[/TD]

[TD=align: center]172[/TD]

[TD=align: center]169[/TD]

[TD=align: center]184[/TD]

[TD=align: center]184[/TD]

[TD=align: center]233[/TD]

[TD=align: center]227[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Poziom hałasu podczas postoju/w trakcie jazdy (dB(A))[/TD]

[TD=align: center]79/71[/TD]

[TD=align: center]77/68[/TD]

[TD=align: center]75/71[/TD]

[TD=align: center]78/72[/TD]

[TD=align: center]85/73[/TD]

[TD=align: center]78/73[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Norma emisji spalin[/TD]

[TD=align: center]Euro 5[/TD]

[TD=align: center]Euro 4[/TD]

[TD=align: center]Euro 4[/TD]

[TD=align: center]Euro 5[/TD]

[TD=align: center]Euro 4[/TD]

[TD=align: center]Euro 4[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Skrzynia biegów[/TD]

[TD=align: center]6-bieg[/TD]

[TD=align: center]7-bieg DSG[/TD]

[TD=align: center]6-bieg[/TD]

[TD=align: center]6-bieg DSG[/TD]

[TD=align: center]6-bieg DSG[/TD]

[TD=align: center]6-bieg[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie biegu jałowego[/TD]

[TD=align: center]3.647[/TD]

[TD=align: center]4.438[/TD]

[TD=align: center]3.944[/TD]

[TD=align: center]4.059[/TD]

[TD=align: center]4.8[/TD]

[TD=align: center]4.769[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 1-biegu[/TD]

[TD=align: center]3.778[/TD]

[TD=align: center]3.765[/TD]

[TD=align: center]3.357[/TD]

[TD=align: center]3.462[/TD]

[TD=align: center]2.933[/TD]

[TD=align: center]2.923[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 2-biegu[/TD]

[TD=align: center]2.063[/TD]

[TD=align: center]2.273[/TD]

[TD=align: center]2.087[/TD]

[TD=align: center]2.05[/TD]

[TD=align: center]1.792[/TD]

[TD=align: center]1.956[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 3-biegu[/TD]

[TD=align: center]1.455[/TD]

[TD=align: center]1.531[/TD]

[TD=align: center]1.469[/TD]

[TD=align: center]1.3[/TD]

[TD=align: center]1.193[/TD]

[TD=align: center]1.4[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 4-biegu[/TD]

[TD=align: center]1.107[/TD]

[TD=align: center]1.122[/TD]

[TD=align: center]1.098[/TD]

[TD=align: center]0.902[/TD]

[TD=align: center]0.837[/TD]

[TD=align: center]1.032[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 5-biegu[/TD]

[TD=align: center]0.875[/TD]

[TD=align: center]1.176[/TD]

[TD=align: center]1.108[/TD]

[TD=align: center]0.914[/TD]

[TD=align: center]0.838[/TD]

[TD=align: center]1.077[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 6-biegu[/TD]

[TD=align: center]0.725[/TD]

[TD=align: center]0.951[/TD]

[TD=align: center]0.927[/TD]

[TD=align: center]0.756[/TD]

[TD=align: center]0.698[/TD]

[TD=align: center]0.87[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na 7-biegu[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]0.795[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[TD=align: center]-[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Przełożenie na wstecznym[/TD]

[TD=align: center]3.6[/TD]

[TD=align: center]4.17[/TD]

[TD=align: center]3.99[/TD]

[TD=align: center]3.989[/TD]

[TD=align: center]3.352[/TD]

[TD=align: center]3.264[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Felgi (cale)[/TD]

[TD=align: center]6 1/2 J x 16[/TD]

[TD=align: center]6 1/2 J x 16[/TD]

[TD=align: center]6 1/2 J x 16[/TD]

[TD=align: center]6 1/2 J x 16[/TD]

[TD=align: center]7 1/2 J x 17[/TD]

[TD=align: center]8 J x 18[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Opony[/TD]

[TD=align: center]205/55 R 16 V[/TD]

[TD=align: center]205/55 R 16 V[/TD]

[TD=align: center]215/55 R 16 W[/TD]

[TD=align: center]215/55 R 16 W[/TD]

[TD=align: center]235/45 R 17 W[/TD]

[TD=align: center]235/40 R 18 Y[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Średnica tarcz hamulcowych przód/tył (mm)[/TD]

[TD=align: center]312/288[/TD]

[TD=align: center]312/288[/TD]

[TD=align: center]312/288[/TD]

[TD=align: center]312/288[/TD]

[TD=align: center]345/310[/TD]

[TD=align: center]345/310[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Masa własna pojazdu[/TD]

[TD=align: center]1394[/TD]

[TD=align: center]1439[/TD]

[TD=align: center]1445[/TD]

[TD=align: center]1458[/TD]

[TD=align: center]1660[/TD]

[TD=align: center]1661[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Dopuszczalna masa całkowita (kg)[/TD]

[TD=align: center]2030[/TD]

[TD=align: center]2060[/TD]

[TD=align: center]2050[/TD]

[TD=align: center]2080[/TD]

[TD=align: center]2270[/TD]

[TD=align: center]2270[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Ładowność (kg)[/TD]

[TD=align: center]636[/TD]

[TD=align: center]631[/TD]

[TD=align: center]605[/TD]

[TD=align: center]622[/TD]

[TD=align: center]610[/TD]

[TD=align: center]609[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Dopuszczalne obciążenie przedniej/tylnej osi (kg)[/TD]

[TD=align: center]1080/1000[/TD]

[TD=align: center]1110/1000[/TD]

[TD=align: center]1080/1020[/TD]

[TD=align: center]1120/1010[/TD]

[TD=align: center]1180/1140[/TD]

[TD=align: center]1170/1150[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=colspan: 4]Pojemności:[/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Olej silnikowy (l)[/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center]4.6[/TD]

[TD=align: center]4.6[/TD]

[TD=align: center]5.5[/TD]

[TD=align: center]5.5[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Płyn chłodniczy (l)[/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center]8.6[/TD]

[TD=align: center]8.6[/TD]

[TD=align: center]12.3[/TD]

[TD=align: center]12.3[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Płyn do spryskiwaczy (l)[/TD]

[TD=align: center]2.5[/TD]

[TD=align: center]2.5[/TD]

[TD=align: center]2.5[/TD]

[TD=align: center]2.5[/TD]

[TD=align: center]2.5[/TD]

[TD=align: center]2.5[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Zbiornik paliwa (l)[/TD]

[TD=align: center]70[/TD]

[TD=align: center]70[/TD]

[TD=align: center]70[/TD]

[TD=align: center]70[/TD]

[TD=align: center]68[/TD]

[TD=align: center]68[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=colspan: 4][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

passat6v.gif

 

SEDAN

  • Dlugość: 4765 mm


     

  • Szerokość: 1820 mm


     

  • Wysokość: 1472 mm


     

  • Rozstaw osi:2710 mm


     

  • Rozstaw kół z przodu:1540 mm


     

  • Rozstaw kół z tyłu :1520 mm


     

  • Pojemnośc bagażnika: 565 l


     

  • Średnica zawracania: 11.4 m


     

  • Pojemność zbiornika paliwa: 70l


     

  • Współczynnik oporu powietrza cx:0,28



     
    Variant


     

  • Dlugość: 4774 mm


     

  • Szerokość: 1820 mm


     

  • Wysokość: 1517 mm


     

  • Rozstaw osi:2710 mm


     

  • Rozstaw kół z przodu:1540 mm


     

  • Rozstaw kół z tyłu :1520 mm


     

  • Pojemnośc bagażnika: 603 l po rozłożeniu tylnych siedzeń 1731 l


     

  • Średnica zawracania: 11.4 m


     

  • Pojemność zbiornika paliwa: 70l


     

  • Współczynnik oporu powietrza cx:0,28


     


Nowy Passat jest samochodem funkcjonalnym, komfortowym, posiadającym własny styl i przemyślanym w każdym calu. Udoskonalone zostały nie tylko najważniejsze elementy tego auta, jak silnik, zawieszenie czy nadwozie. Wprowadzono także wiele mniejszych rozwiązań, które mają uczynić przemieszczanie się z miejsca na miejsce jeszcze przyjemniejszym. Na przykład instalacja telefonu typu Bluetooth, system audio najwyższej jakości, sportowe fotele, zapewniające wygodę także podczas długich podróży, nowoczesny system uruchamiania i zamykania samochodu, elektroniczny hamulec postojowy, układ automatycznego utrzymywania odległości od pojazdu jadącego z przodu, klimatyzacja bez wyczuwalnych strumieni powietrza czy po prostu niezwykle atrakcyjny wygląd zarówno nadwozia, jak i wnętrza samochodu. Taki jest właśnie nowy Passat.

Stylistyka – nowe oblicze Volkswagena

Elegancka sylwetka, niepowtarzalna stylistyka i nowoczesny przód z chromowaną, dużą osłoną chłodnicy – oto jego nowe oblicze. Stylistyczny kierunek dla niego wytyczyły przyjęte z wielkim uznaniem modele studyjne Concept R (roadster) i Concept C (kabriolet – coupé). Passat jest pierwszym samochodem seryjnym czerpiącym z zaprezentowanych wówczas rozwiązań. Z tyłu Passata umieszczono diodowe światła o krótkim czasie reakcji z okrągłą częścią główną nawiązującą stylistycznie do reflektorów przednich.

Wymiary – kontrolowany wzrost

Tradycją Passatów jest zapewnienie komfortu i przestronności wnętrza niemalże, jak w wyższej klasie samochodów. Dzięki poprzecznie umieszczonym silnikom i trochę zwiększonym wymiarom nadwozia nowy Passat jest jeszcze przestronniejszy, niż poprzednie generacje. Ma on teraz 4,77 metra długości (+ 62 mm), 1,82 m szerokości (+ 74 mm) i 1,47 m wysokości (+ 10 mm). Rozstaw osi jest o 6 mm większy i wynosi 2,71 metra, a bagażnik ma pojemność maksymalną 565 litrów (+ 90 litrów). Jednak najciekawszą cechą nadwozia jest jego sztywność statyczna, która wzrosła o 57 procent w stosunku do i tak już doskonałej sztywności poprzednika. Dzięki temu jest najlepszą w tej klasie samochodów.

Silniki – sześć z siedmiu jednostek napędowych to silniki z bezpośrednim wtryskiem, będące nowością w ofercie Passata

Silniki benzynowe: Poza najmniejszym motorem 75 kW / 102 KM wszystkie pozostałe silniki benzynowe pojawiły się po raz pierwszy w ofercie Passata. Czterocylindrowe jednostki FSI z homogenicznym, bezpośrednim wtryskiem paliwa dysponują mocą 85 kW / 115 KM, 100 kW / 150 KM i 147 kW / 200 KM. W czwartym kwartale 2005 roku ofertę jednostek napędowych uzupełni silnik 3,2 litra V6-FSI o mocy 184 kW / 250 KM.

Silniki wysokoprężne: Wszystkie silniki TDI zostały zamontowane w tym modelu po raz pierwszy. Są to trzy jednostki o mocy 77kW / 105 KM, 103 kW / 140 KM i 125 kW / 170 KM. Silniki wysokoprężne będą sukcesywnie oferowane także z filtrem cząstek stałych. Najmocniejszy motor TDI, podobnie jak silnik o mocy 103 kW, posiadają niezwykle nowoczesny, wysokociśnieniowy układ wtryskowy z piezoelektrycznymi pompowtryskiwaczami.Benzynowe jednostki napędowe o mocy 85 kW, 110 kW i 147 kW mogą być również połączone z wygodną, sześciobiegową przekładnią automatyczną, oba mocniejsze silniki TDI – z nowoczesną, preselekcyjną skrzynią biegów (DSG). W późniejszym czasie dostępne będą także modele z napędem na wszystkie koła 4MOTION.

Wnętrze – bardziej dopasowane do kierowcy i bardziej funkcjonalne

Wnętrze nowego Passata charakteryzuje się niezwykle przejrzystą, szlachetną i elegancką stylistyką, materiałami najwyższej jakości i rozwiązaniami technicznymi, których głównym zadaniem jest ułatwienie życia pasażerom, a nie udowodnienie, co potrafi dzisiejsza technologia. Celem obranym przy projektowaniu tego auta było uzyskanie perfekcyjnej ergonomii i łatwości obsługi. Kokpit Passata jest zatem bardziej niż kiedykolwiek dopasowany do kierowcy, z przejrzyście rozmieszczonymi elementami funkcyjnymi. Wnętrze może posiadać również cechy bardzo indywidualne, między innymi dzięki czterem liniom wyposażenia, czterem niezależnym od wersji zestawom kolorystycznym oraz elementom dekoracyjnym z drewna szlachetnego lub aluminium

.Technologie – najbardziej przemyślany Passat wszechczasów

Nowość I – elektroniczny hamulec postojowy: Po raz pierwszy w tej klasie samochodów Passat wyposażony jest seryjnie w elektroniczny hamulec postojowy, uruchamiany przyciskiem. Dzięki elektronicznemu sterowaniu i powiązaniu z innymi układami hamulec ten posiada kilka nowych funkcji, takich jak na przykład dynamiczna funkcja hamulca awaryjnego, dynamiczne wspomaganie ruszania (np. pod górę) i automatyczna funkcja Hold (postój przed światłami bez potrzeby stałego wciskania pedału hamulca).Nowość II – system uruchamiania i zamykania: obsługiwany pilotem system uruchamiania i zamykania Passata jest całkowitą nowością. Nie ma już klasycznego kluczyka, zastępuje go pilot do otwierania i zamykania centralnego zamka, który jest prawie całkowicie chowany po prawej stronie kierownicy; silnik można zapalić wciskając po prostu nadajnik. Jeżeli Passat jest wyposażony w udostępniony po raz pierwszy w tej serii modeli Keyless-Entry-System, silnik uruchamia się wciskając przycisk.Nowość III – automatyczny układ utrzymywania odległości od pojazdu jadącego z przodu: nowy Passat, jako pierwszy w tym segmencie, oferowany jest z układem automatycznego utrzymywania odległości, zaprezentowanym przez Volkswagena po raz pierwszy w Phaetonie. System jest obsługiwany dźwignią na kolumnie kierownicy. Po uruchomieniu tego układu Passat zwolni automatycznie z prędkości ustawionej wcześniej na tempomacie, jeżeli odległość do jadącego z przodu pojazdu zmniejszy się przekraczając określoną granicę bezpieczeństwa. Gdy pas ruchu przed Passatem będzie znów wolny, auto przyspieszy do ustawionej wcześniej prędkości.Nowość IV – telefon Bluetooth: w Passacie będzie można zamontować jako wyposażenie dodatkowe telefoniczny zestaw głośnomówiący ze złączem Bluetooth. Na uwagę zasługuje fakt, iż rozmowę rozpoczętą w normalny sposób poza samochodem, prowadzoną przez telefon komórkowy ze złączem Bluetooth, można bez problemu kontynuować po wejściu do samochodu i ruszeniu.Nowość V – system dźwiękowy Dynaudio: Volkswagen wielką uwagę poświęcił jakości dźwięku w nowym Passacie. Doskonały odbiór gwarantuje 600 –watowy system audio Highend firmy Dynaudio, bardzo dobrze znanej „audiofilom”. 10 – kanałowy zestaw z wzorcowymi parametrami wytycza nowe standardy w tej klasie aut. System nawigacji satelitarnej wykorzystuje DVD do wczytywania danych.Nowość VI – klimatyzacja bez wyczuwalnych strumieni powietrza: wyjątkowa w tej klasie aut jest także dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, dostępna jako wyposażenie dodatkowe. Podobnie jak w Phaetonie, zapewnia ona pozbawioną wyczuwalnych prądów powietrza wentylację i chłodzenie.Zasilanie elektryczne: osoby podróżujące służbowo na pewno będą zadowolone z gniazdka 230 V, pozwalającego na podłączenie w czasie jazdy na przykład laptopa.Reflektory bi-ksenonowe, śledzące tor jazdy na zakrętach: układ świateł został znacznie udoskonalony w porównaniu z poprzednim modelem, szczególnie jeżeli chodzi o światła drogowe. Poprawę widoczności zapewniają także bi-ksenonowe reflektory, zmieniające kierunek strumienia światła przy pokonywaniu zakrętów. Ten dynamiczny układ świateł zwiększa znacznie bezpieczeństwo, szczególnie przy skręcaniu na skrzyżowaniach lub przy zjeżdżaniu z drogi głównej.Zawieszenie, ESP i systemem stabilizacji toru jazdy samochodu z przyczepą: nowa, izolowana akustycznie poprzez ramę pomocniczą czterowahaczowa oś tylna oraz oś przednia z kolumnami McPhersona i elementami aluminiowymi gwarantują zwrotność, komfort i bezpieczeństwo na najwyższym poziomie. W nowym Passacie zastosowano układ ESP z funkcją stabilizacji toru jazdy samochodu holującego przyczepę, który montowany jest we wszystkich autach wyposażonych w hak holowniczy. Przy wykorzystaniu znanych już funkcji ESP system zapewnia wczesne rozpoznanie niebezpiecznego zarzucania przyczepy i jej stabilizację poprzez odpowiednią ingerencję w układ hamulcowy i układ sterowania silnikiem.

passat6.gif

007__scaled_600.jpg

opcjekomputra_do_passata_b6.pdf

Edytowane przez Beni0
  • Like 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Kupiłeś B6 lub CC sprawdź i wyszukaj co oznaczają dane skróty używane w przemyśle motoryzacyjnym:

 

 

(nie mogę znaleźć kto to wrzucił i gdzie na forum,więc właściciela postu poproszę o kontakt na priva)

 

2OHC - typ układu rozrządu w silniku widlastym - dwa wałki rozrządu (po jednym w każdej głowicy)

4ETS - system kontroli napędu na cztery koła

4-MOTION - stosowany przez firmę Volkswagen napęd na cztery koła

4WD - napęd na cztery koła

4WS - system daje możliwość sterowania wszystkimi kołami pojazdu

16V, 24V - liczba zaworów w silniku

AAR - system automatycznego przewietrzania wnętrza (BMW)

ABC - aktywna regulacja zawieszenia

ABS - system zapobiegający blokowaniu kół i zapewniający stabilne prowadzenie auta przy hamowaniu

ACC - radarowy system utrzymujący stałą prędkość jazdy oraz dystans między pojazdami

ACS - system ostrzegający przed pojazdem nadjeżdżającym z przeciwka

ADB - automatyczna blokada mechanizmu różnicowego

ADS - system dostosowujący sztywność amortyzatorów do warunków jazdy

AFV - pojazd zasilany paliwem alternatywnym

AGR - system recyrkulacji spalin w silniku

AHR - system aktywnych zagłówków przytrzymujących głowę przy uderzeniu samochodu od tyłu, chroniących tym samym kręgi szyjne

AIRBAG - poduszka powietrzna

AMVAR - System wykorzystywany w zawieszeniu samochodu. System ten zmienia charakterystykę amortyzacji nierówności nawierzchni

APS - system nawigacyjny Mercedes Benz oparty o standard GPS.

ARTS - system zbiera informacje przy pomocy czujników o położeniu pasażerów i sam decyduje, które poduszki powietrzne i w jakim stopniu mają być napełnione w czasie kolizji.

ASC - system automatycznej kontroli kierunku ruchu; pomaga w utrzymaniu auta na wybranym torze jazdy

ASF - przestrzenna rama firmy Audi

ASG - system automatycznego wyłączania i restartu silnika w momencie zatrzymania pojazdu

ASMS - system automatycznej kontroli kierunku ruchu; pomaga w utrzymaniu auta na wybranym torze jazdy

ASR - system zapobiegający poślizgowi kół przy ruszaniu/przyspieszaniu. W momencie zerwania przyczepności czujnik przesyła informację do komputera, który zmniejsza otwarcie przepustnicy

AWD - napęd na wszystkie koła

BAS - elektroniczny system sterujący siłą hamowania. W przypadku gwałtownego hamowania, w zależności od siły nacisku na pedał hamulca, w układzie hamulcowym zostaje zwiększone ciśnienie, a tym samym hamulce są bardziej skuteczne. W przypadku gwałtownego hamowania system ten zwiększa efektywność hamowania do 25%

BTC - układ kontroli drogi hamowania

CBC - system stabilizacji pojazdu w czasie hamowania w zakrętach

CC - (Cruise Control) system stabilizacji prędkości jazdy

iCCS - system utrzymujący stałą odległość od poprzedzającego pojazdu

CDI - silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem paliwa i akumulatorowym systemem wtryskowym (common rail)

CDTI - diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa

Climatic - klimatyzacja półautomatyczna z funkcją chłodzenia schowków

Common rail - bezpośredni wtrysk paliwa w silnikach Diesla

CRS - akumulatorowy system bezpośredniego wtrysku paliwa

CRDi - diesel w Kia

CR-V - komfortowy pojazd uniwersalny

CTDi - diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Honda), w Accordzie pojawił się i-CTDi

CVT - bezstopniowa skrzynia przekładniowa

CVTC - system bezstopniowej zmiany faz rozrządu

DAC - wspomaganie jazdy na stromych zjazdach

DAS - system identyfikujący pasy ruchu, znaki drogowe i przeszkody

DAV - Inteligentny system wspomagania układu kierowniczego o zmiennej sile. W zależności o szybkości samochodu regulowana jest siła wspomagania układu kierowniczego

DBC - układ dynamicznej kontroli hamowania

dCi - diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Nissan, Renault)

DI-D - silnik o zapłonie samoczynnym z bezpośrednim wtryskiem paliwa

DIS - system informujący kierowcę m.in. o warunkach jazdy

DISTRONIC - radarowy system utrzymujący stałą odległość między poprzedzającym pojazdem

DSA - (Dynamic Stability Assistance) układ poprawiający stabilność pojazdu

DSA - (Dual Stage Airbag) dwustopniowe poduszki powietrzne, napełniające się w 70%-ach w przypadku słabszego uderzenia - w 100%-ach, gdy siła uderzenia jest duża

DSC - układ kontroli stabilności pojazdu

DSC III - system dynamicznej kontroli stateczności i stabilizacji jazdy (zawiera ASC+T - automatyczny układ stabilności i trakcji)

DSTC - system kontroli przeniesienia napędu oraz stabilności pojazdu

DTC - układ dynamicznej kontroli trakcji

DTI - diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa

DOHC - typ układu rozrządu; dwa wałki rozrządu umieszczone są w głowicy

EBD - elektroniczny system rozdzielający siłę hamowania

EBV - elektroniczny system "dociskający" za nas pedał hamulca w razie potrzeby polepszając skuteczność hamowania

ECC - system automatycznej klimatyzacji

EDL - elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego

EHB - hamulec elektrohydrauliczny

EMB - hamulec elektromechaniczny

EOBD - (European On- Board Diagnostic) układ ten stanowi centrum gromadzenia wszelkich funkcji diagnostycznych

EPS - elektryczny system wspomagania kierownicy

ESC - elektroniczny system sterujący automatyczną skrzynia biegów

ESP - system elektronicznego regulowania dynamiki i toru jazdy

ETC - elektroniczny układ kontroli napędu

FAP - filtr cząstek stałych stosowany w układzie wydechowym silnika HDi

FCD - radiowy system informacyjny dla kierowców

FPS - układ ochrony przeciwpożarowej, odcinający dopływ paliwa

FSI - silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa

GDI - silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa, pracujący na ubogą mieszankę warstwową (skrót zastrzeżony dla marki Mitsubishi)

GPS - system nawigacji satelitarnej

HDC - system ułatwiający zjeżdżanie ze wzniesień

HDI - silnik wysokoprężny z bezpośrednim, wysokociśnieniowym wtryskiem paliwa w systemie akumulatorowym (common rail)

Hill-Holder - system zapobiegający cofaniu się pojazdu podczas ruszania pod górę

HPi - silnik benzynowy z wtryskiem bezpośrednim, pracujący na ubogą mieszankę warstwową (skrót zastrzeżony dla marki Citroen i Peugeot)

IC - boczna poduszka powietrzna w formie kurtyny

ICC - inteligentny system stabilizacji prędkości jazdy

ICS - zespolony system kontroli układów samochodowych

IDE - bezpośredni wtrysk paliwa

IMMOBILIZER - urządzenie elektroniczne blokujące zapłon

INTERCOOLER - chłodnica powietrza doładowującego

ISOFIX - system uniwersalnych zaczepów przeznaczonych do zainstalowania fotelika dziecięcego

JTD - turbodoładowany silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem paliwa

JTS - bezpośredni wtrysk paliwa

KATALIZATOR - system ograniczający emisję szkodliwych substancji w spalinach

LPG - gaz stosowany jako paliwo do silników samochodowych

MCC - mały samochód kompaktowy przeznaczony do ruchu miejskiego

MPI - wielopunktowy wtrysk paliwa

MPV - minivan

NIVOMAT - system dostosowuje sztywność zawieszenia do obciążenia pojazdu

OHV - typ rozrządu z układem popychaczy (wałek rozrządu w bloku silnika)

OBD - system diagnozujący działanie układów wpływających na emisję spalin

OHC - układ rozrządu z wałkiem w głowicy

OHV - układ rozrządu z wałkiem w kadłubie

PAX SYSTEM - nowatorska technologia, łącząca oponę z obręczą, umożliwiająca bezpieczną jazdę w przypadku utraty ciśnienia w ogumieniu

PCU - system kontroli mocy silnika

PDC - czujnik dystansu parkowania pojazdu

PTS - system ułatwiający parkowanie (wyposażony w czujniki odległości)

QUATTRO - napęd na 4 koła

QOHC - typ układu rozrządu w silniku widlastym; dwa wałki rozrządu umieszczone są w każdej głowicy

RDS - system informacji radiowej

RDW - system informujący o zmianie ciśnienia w oponach

REF - automatyczny rozdział siły hamowania między poszczególnymi kołami. Współpracuje z systemem ABS

ROPS - system zabezpieczający pasażerów w przypadku dachowania samochodu

RTI - system informacji drogowej

SAHR - system aktywnych zagłówków przytrzymujących głowę przy uderzeniu samochodu od tyłu, chroniąc tym samym kręgi szyjne

SCi - bezpośredni wtrysk paliwa

SDI - diesel wolnossący

SEA - system ułatwiający wsiadanie do samochodu

SELESPEED - sekwencyjna skrzynia biegów

SERVOTRONIC - elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego

SIDGUARD - system bocznych poduszek powietrznych

SIPS - system zabezpieczania w uderzeniach bocznych

SPI - jednopunktowy wtrysk paliwa

SRS - system bezpieczeństwa pasażerów

STC - system kontroli przeniesienia napędu oraz stabilności pojazdu

STR - dzięki wykorzystaniu możliwości przepustnicy sterowanej elektronicznie układ pozwala na uzyskanie dla identycznych nacisków na pedał przyspieszenia - dwóch różnych reakcji silnika, zależnych od wybranego programu sterowania przepustnicą

SUV - sportowy pojazd terenowy

SUW - terenowy samochód kombi

SWT - system pomiaru ciśnienia w oponie

SVC - silnik o zmiennym stopniu sprężania

TCS - system kontroli trakcji

TDCi - diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Ford)

TDI - wysokoprężny, turbodoładowany silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Grupa VW)

TiD - diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Saab)

TEMPOMAT - system utrzymujący stałą prędkość pojazdu

TMC - kanał informacji drogowych

TPMS - układ monitorujący ciśnienie powietrza w ogumieniu

TRACS - (Tyre Pressure Monitoring System) system monitorujący ciśnienie w oponach

TRACS - (Traction Control System) system kontroli napędu

TUNING - modernizacja nadwozia zmieniająca wygląd pojazdu i podnosząca efektywność jednostki napędowej

TWIN SPARK - system podwójnego zapłonu

V6, V8 - silnik w układzie V cylindry ustawione pod kątem najczęściej 60° do siebie. Liczba określa liczbę cylindrów

VarioCam - system regulacji faz otwarcia zaworów ssących (Porsche)

VCU - sprzęgło wiskozowe

VDC - system elektronicznego regulowania dynamiki i toru jazdy (Alfa Romeo, Subaru)

VSA - system elektronicznego regulowania dynamiki i toru jazdy (Honda)

VSC - system elektronicznego regulowania dynamiki i toru jazdy (Toyota, Lexus)

VNTOR - turbina o zmiennej geometrii i redukcji szkodliwych spalin

VTEC - system kontroli zmiennych faz rozrządu (Honda)

VTG - turbosprężarka ze zmienną geometrią turbin

VVC - system kontroli zmiennych faz rozrządu

VVTi - inteligentny układ zmiennych faz rozrządu (Toyota)

WHIPS - system zabezpieczający kręgosłup przed urazami podczas wypadku

ZeV - pojazd, nieemitujący toksycznych substancji

 

 

 

Opracowanie forumowicza Valdi oraz Dszyszka

 

Błąd blokady kolumny kierownicy-problem z odpaleniem samochodu:

 

http://w371.wrzuta.pl/plik/0egVW3aFXWy/naprawa_wspomagania_b6_3c

 

naprawawspomaganiab63c.jpg

 

 

 

 

SSP346 PL Elektromechaniczny hamulec postojowy

 

http://w371.wrzuta.pl/plik/2dfYU1YMDdM/ssp346_pl_elektromechaniczny_hamulec_postojowy

 

elektromechanicznyhamul.jpg

 

 

opcje komputra do passata b6

 

http://w371.wrzuta.pl/plik/0LTAB6wn8FY/opcjekomputra_do_passata_b6

 

opcjekomputrapassatb6.jpg

 

 

 

RNS510 Instrukcja Obsługi PL

 

http://blop2.wrzuta.pl/plik/0FNyMB4Mcfn/instr_rns_510

 

 

p6070000.jpg

Edytowane przez Blop
  • Like 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dla zainteresowanych wrzucam cennik Volkswagen Passat B6 Limousine z roku modelowego 2011 plus jedna konfiguracja. Oczywiście zamieszczając ten powyższy cennik służy tylko do podglądu cen i wyposażenia dostępnego w tym modelu. Posiadam też więcej takich rzeczy na temat tego wozu. Wszystko będę zamieszczał na prośby użytkowników.

 

passat_limousine.pdf

 

konfVW__20110529_12001711_13.pdf

 

konfVW__20101017_10640625_24.pdf

 

konfVW__20101012_10606970_29.pdf

 

Trendline (2).pdf

 

Tutaj Rok modelowy 2007 dane techniczne, silniki, wyposażenie standardowe i cenniki

 

VW PASSAT LIMOUSINE B6 - cennik 2007 (wyposażenie standardowe).pdf

 

VW PASSAT LIMOUSINE B6 - cennik 2007 (dane techniczne).pdf

 

VW PASSAT LIMOUSINE B6 - cennik 2007 (wyposażenie dodatkowe).pdf

 

VW PASSAT LIMOUSINE B6 - cennik 2007 (gama silników).pdf

Edytowane przez idol23

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość Berliner

Czy posiada ktos moze instrukcje do Passata B6 ale po lifcie, czyli z nowymi zegarami i kierownica?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Czy posiada ktos moze instrukcje do Passata B6 ale po lifcie, czyli z nowymi zegarami i kierownica?

 

 

Przyłączam się do pytania o zaszyty do passata B6 po lifcie zwłaszcza z silnikiem TDI 143 KM BLUE (może ty BERLINER już gdzieś znalazłeś to daj znać)

 

pozdrawiam

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam.

 

Czy ktoś się orientuje czy instrukcja obsługi wydana w 2005 roku będzie aktualna dla auta z 2010 roku? Taka instrukcja dostępna jest na allegro ale nie wiem czy warto ją kupić.

 

Z góry dziękuję za odpowiedź.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Czy posiada ktos moze instrukcje do Passata B6 ale po lifcie, czyli z nowymi zegarami i kierownica?

również przyłączam się do pytania i wielkiej prośby

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Koledzy, czy ktoś dysponuje może prospektem Passata B6 z 2008 roku w wersji na Polskę? Lub chociaż jakimś zestawieniem wyposażenia standardowego i dodatkowego dla Passata 170KM PD Highline Limuzyna z 2008 roku?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja gdzieś mam cennik MY07 i cennik MY08 dla PL (wraz kodami wyposażenia), silnik nie ma znaczenia chyba że to V6 było (to część była w standardzie). Niestety mam zapewne na kompie w domu, jeśli jeszcze mam.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Ja gdzieś mam cennik MY07 i cennik MY08 dla PL (wraz kodami wyposażenia), silnik nie ma znaczenia chyba że to V6 było (to część była w standardzie). Niestety mam zapewne na kompie w domu, jeśli jeszcze mam.

Poszukaj w wolnej chwili i wrzuć nam na forum :super:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

NIESTETY linki do instrukcji do b6 nie działaja.

 

Jeżeli autor ma to proszę o przesłanie

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Przyłączam się do prośby

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

witam Może ktoś odświeżyć linki z pierwszego postu ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam,

 

również przychylam się do prośby o zaktualizowanie linków z pierwszego postu lub przesłanie ww. instrukcji na mail.

 

Pozdrawiam i z góry dziękuję.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam,

poszukuje instrukcji obsługi passata cc z 2011 r., tdi 2.0 po polsku.

Prośba o ewentualny link do pobrania.

Pozdrawiam

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Ponieważ nie znalazłem wątku z instrukcjami do B7, poniżej zamieszczam link do instrukcji obsługi Passata Variant B7 (około 180MB):

 

http://www.4shared.com/office/heEYJGBI/VW_Passat_Variant_B7_Instrukcj.html

Niestety link nie działa. Czy mogę prosić o odświeżenie?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności