Skocz do zawartości
picoolo

prosze o analize logow - AZM przeplywomierz , lambda oraz kat wyprzedzenia wtrysku

Rekomendowane odpowiedzi

http://vaglog.rtnet.pl/piotr.tatarynowicz_72077.html - grupa 1

http://vaglog.rtnet.pl/piotr.tatarynowicz_72076.html - grupa 2

http://vaglog.rtnet.pl/piotr.tatarynowicz_72078.html - grupa 3

Mam nadzieje ze logi są wystarczające , robiłem to pierwszy raz i do tego w automacie :niewiem

Wywala mi błędy :

16555 - Fuel Trim: System Too Lean: Bank 1 P0171 - 35-10 - - - Intermittent

 

16685 - Cylinder 1 Misfire Detected P0301 - 35-10 - - - Intermittent

 

16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity P0134 - 35-00 - - - ten pokazał się tylko raz i w readiness przeszło bez problemu

 

 

Po uszczelnieniu dolotu i wymianie kabli WN wywala razem z kontrolka silnika :

 

 

16556 - Fuel Trim: System Too Rich: Bank 1 P0172 - 35-00 - -

 

Zastanawiam się czy poszła przepływka czy może lambda . Wszystko bylo wymienione przed rokiem ( lambda przed katem )

 

Dzięki .

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

ta przepływka cos za dziwnie pokazuj jak masz inna to sprubuj podmienic

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

problem z tym że nie mam ;/ tez to zauważyłem ze trochę zawyżone wartości odczytuje .

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
ta przepływka cos za dziwnie pokazuj

Czemu dziwnie?? Przepływ powietrza równo narasta. Przepływomierz powiedziałbym, że mierzy troszkę za dużo.

Temperatura trochę za niska. Masz LPG??

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

chodzi mi o to ze pokazuje troche za duzo a po drugie nie idzie linowo tylko od 4.5 tys zaczyna falowac

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
od 4.5 tys zaczyna falowac

W logu z kanału 3 faktycznie. W logu z kanału 2 wzrasta równomiernie ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Nie posiadam LPG .

Niby na wskaźnikach pokazywało 90 stopni , auto było ruszone spod domu i jechałem jakieś 15 min zanim zacząłem logi , możne za mało rozgrzane było . Jak sprowadzałem pod domem, kiedy dłuższy czas chodził to było 90 na bank . Błąd z mieszanka występuje przeważnie jak silnik pracuje na biegu jałowym, do tego kiedy jest zimny to trochę nim szarpie ale nie zawsze , przed wymiana kabli WN czasami miał atak padaczki :cool a po wymianie jak by lepiej . Podejrzewam tez ze cewka pada , bo w sekcji 15 mam 1 w pierwszym oknie .

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Log 1 przedstawia chyba raczej sondę za katem. Sporadycznie miałeś błąd ubogiej mieszanki możliwe, że przez te nieszczelności i sporadycznie wypadający zapłon co pewnie zapisało się na 15. Miałeś też błąd 1 sondy lambda, a teraz masz za bogato więc przyjrzyj się dokładniej sondzie.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Log 1 przedstawia chyba raczej sondę za katem. Sporadycznie miałeś błąd ubogiej mieszanki możliwe, że przez te nieszczelności i sporadycznie wypadający zapłon co pewnie zapisało się na 15. Miałeś też błąd 1 sondy lambda, a teraz masz za bogato więc przyjrzyj się dokładniej sondzie.

 

Co do sondy lambda przed katem , to byla zmieniana kolo roku temu tyle ze :

Teraz moje pytanie czy sonda może być walnięta lub niewłaściwa(bosch uniwersalna) ? sprawdzałem rezystancje na białych kablach i stara miała 0.34 a nowa ma 0.4 , czy to jest za duża różnica ?

http://forum.vw-passat.pl/threads/96735-sonda-i-bledy

 

Czy przez to mogą być problemy ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Problem rozwiązany - wymiana przepływki na Magneti Marelli i sondy + eliminacja lewego powietrza rozwiązały problem . Dziękuję wszystkim za pomoc ! :jupi

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Może ktoś pomoże w logach ,robiłem to pierwszy raz jeżeli jest coś nie tak to proszę o wyrozumiałość dla nowicjusza w tych sprawach .

Mam błąd 16555 który nie pojawia się na razie po przejechaniu 400 km i wymianie czujnika temperatury, nie zapala się czek ale w programie jest po podłączeniu do VAG.Mam zamiar wymienić świece i przewody na BERU (już zakupinoe) miałem NGK .

http://vaglog.rtnet.pl/darusbryla_153159.html

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

to był log dynamiiczny? chyba tylko przygazówka na postoju... zrób podczas jazdy.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ok postaram się jutro zrobić .Miałeś racje postój. Co sądzisz o BERU miałem NGk i jeden przewód nawet roku nie wytrzymał dobrze że miałem orginały w zapasie w razie W.

 

dziś próbowałem zrobić od nowa logi ,ale była akcja smerfów i nie wiem czy dobrze to wyszło ?????

Nie chce w ciemno wymieniać została mi jeszcze prawdopodobnie , przepływka i sonda 1.Auto pali mi w trasie 9 l lpg , na miejscu 10,5 lpg

 

http://vaglog.rtnet.pl/darusbryla_153208.html

http://vaglog.rtnet.pl/darusbryla_153209.html

Edytowane przez VW2001

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

zrób porzdne logi z bloku 2 20 31 33 dynamicznie na PB .przed logowaniem sprawdz jakie sa zapisane korekty w bloku 32 po tym skasuj błedy nawet jak nie bedzie nic zapisanego i zacznij logowac .

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
zrób porzdne logi z bloku 2 20 31 33 dynamicznie na PB .przed logowaniem sprawdz jakie sa zapisane korekty w bloku 32 po tym skasuj błedy nawet jak nie bedzie nic zapisanego i zacznij logowac .

 

logi zrobione chyba dobrze ????????

 

kanał 32 przed log zero błędów

 

-6,3 % 14,8 %

Edytowane przez VW2001

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
logi zrobione chyba dobrze ????????

 

kanał 32 przed log zero błędów

 

-6,3 % 14,8 %

 

http://http://vaglog.rtnet.pl/darusbryla_153568.html

http://http://vaglog.rtnet.pl/darusbryla_153569.html

 

Te logi nie chca sie otwierać, 032 to korekty sterownik jesli sa takie po jeżdzie na lpg to znaczy że lpg jest niewłasciwie wyregulowana.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Te logi nie chca sie otwierać, 032 to korekty sterownik jesli sa takie po jeżdzie na lpg to znaczy że lpg jest niewłasciwie wyregulowana.

 

w grywam od nowa logi, log był na gazie ,logi muszę poprawić coś nie zagrało ,ale to już po ŚWIĘTACH ????

Zrobię na PB I LPG

 

te linki już się otwierają

http://vaglog.rtnet.pl/darusbryla_153650.htm

http://vaglog.rtnet.pl/darusbryla_153648.html

Edytowane przez VW2001

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

witam

proszę o analizę logów

moje auto to passat 1.9 tdi avb r.2002

Zeszyt2.xlsx

logi.xls

Edytowane przez krolikkm

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Panowie dziś zrobiłem od nowa te diabelne logi z wielkimi problemami, ciekawe czy dobrze zrobiłem jeżeli żle to czekam aż coś padnie konkretnie.

 

Zero błędów przed log.

 

kanał 32 przed logowaniem

-3,1% 14,8 %

 

logi na PB

http://vaglog.rtnet.pl/darusbryla_153920.html

 

http://vaglog.rtnet.pl/darusbryla_153925.html

Edytowane przez VW2001

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
kanał 32 przed logowaniem

-3,1% 14,8 %

Druga wartość wskazuje na ubogą mieszankę.

Skasuj błędy nawet jak ich nie ma i pojeździj na PB przynajmniej z 50km i wtedy odczytaj grupę 032.

czy dobrze zrobiłem jeżeli żle to czekam aż coś padnie konkretnie.

Ty masz automat czy manual? Logi dynamiczne robisz od samego dołu przynajmniej do 6000rpm. na jednym biegu.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności