Komunikaty
 
Strona 9 z 9 PierwszyPierwszy ... 6789
Pokaż wyniki od 161 do 170 z 170

Wątek: Temperatura silnika

  1. #161

    Imię
    Łukasz
    Dołączył
    Jan 2017
    Mieszka w
    Jastrzębie-Zdrój
    Wiek
    27
    Samochód
    B6 1.9 TDI-PD 105KM(BLS), 2005
    Cześć, ja mam z tym problem w swoim B6, praktycznie zawsze temperatura utrzymuje się na wskaźniku jak u pitera88 - między dolną a górną kreską, sama połowa. Niezleżnie czy ciepłe lato czy taka zima jak teraz.
     
     

  2. #162

    Imię
    Maciej
    Dołączył
    Sep 2009
    Mieszka w
    Szczecin
    Wiek
    32
    Samochód
    B7 2.0 TDI 170KM DSG, 2012
    Zaobserwowałem że teraz przy niskich temperaturach strasznie dymi mi z przodu. Dodatkowo w aucie czuć brzydki zapach, taki sam co zapach dymu wydobywają ego się z przodu. Wiem że auto ma opcje dogrzewania ale czy te objawy to jest już usterka? Jak sobie z tym poradzić? Auto B7 DSG 170km webasto

    P.s. piszę z telefonu i sam sobie poprawił.
    P.s. lubię francuskie sery
    Ostatnio edytowane przez MaciejK ; 18-01-2017 o 20:39
     
     

  3. #163

    Imię
    Tomek
    Dołączył
    May 2008
    Mieszka w
    Czy to ma znaczenie ?
    Samochód
    Nie passat, 2010
    Cytat Zamieszczone przez MaciejK Zobacz posta
    Wiem że auto ma opcje dojrzewania



    Cytat Zamieszczone przez MaciejK Zobacz posta
    Dodatkowo w aucie czuć brzydki zapach,
    Francuskie sery dojrzewające też tak mają
     
     

  4. #164

    Imię
    Łukasz
    Dołączył
    Mar 2015
    Mieszka w
    Piła
    Samochód
    B6 CC 2.0 TDI 140KM (CBAB), 2010
    Cytat Zamieszczone przez MaciejK Zobacz posta
    Zaobserwowałem że teraz przy niskich temperaturach strasznie dymi mi z przodu. Dodatkowo w aucie czuć brzydki zapach, taki sam co zapach dymu wydobywają ego się z przodu. Wiem że auto ma opcje dogrzewania ale czy te objawy to jest już usterka? Jak sobie z tym poradzić? Auto B7 DSG 170km webasto

    P.s. piszę z telefonu i sam sobie poprawił.
    P.s. lubię francuskie sery
    Heh, ile razy mi się zdarzyło napisać smsa w pośpiechu i wysłać nie sprawdzając na jakie słowa poprawił, oj czasami wychodziło głupio przy poważnym temacie. Wracając do tematu to powinieneś zajrzeć do działu webasto, jest tam opisane co i jak. Ogólnie znajomy dzwonił do mnie z podobnym tematem, w jego B6 1.9tdi po porannym odpaleniu i grzaniem auta na postoju czuć było "spaliny" wewnątrz auta, jak odpala i jedzie to już nie. Mówiłem mu że jak zimno i poniżej 5 stopni na zewnątrz to po odpaleniu załącza mu się "piecyk" webasto i na początku trochę podymi. Dla pewności przyjechał i sprawdziliśmy, faktycznie przez chwilkę dymiło ale jak już odpaliło i troszkę się zagrzało to ani dymku. Ponowne starty na letnim już bez dymków. U niego rura wydechowa webasta szła aż do połowy auta, w późniejszych autach wychodzi obok prawego koła i tam wtedy może dymić jak zmarznięte na starcie. Jak dymi non stop lub częściej niż kiedyś to czyszczonko lub nowa komora lub zasilanie.
     
     

  5. #165

    Imię
    Maciej
    Dołączył
    Sep 2009
    Mieszka w
    Szczecin
    Wiek
    32
    Samochód
    B7 2.0 TDI 170KM DSG, 2012
    A jak zrobić to czyszczenie? Jakiś płyn w układ?
     
     

  6. #166

    Imię
    Tomasz
    Dołączył
    Aug 2016
    Mieszka w
    Miastko
    Samochód
    B6 2.0 FSI 150KM, 2007
    Witam ma takie pytanko...Passat B6 2.0Fsi (Benzyna) zauważyłem ze u mnie temperatura szybko rośnie po przejechaniu dwóch kilometrów mam 60 stopni a do pracy mam 5 km to już mam 90 stopni czy to jest normalne w benzyniakach przy takich temeraturach na zewnątrz 21, do dam jeszcze ze płynu nie ubywa a jak jade gdzieś dalej to trzyma 90 stopni cały czas wentylator działa
     
     

  7. #167

    Imię
    Radek
    Dołączył
    Jul 2013
    Mieszka w
    Tczew
    Wiek
    26
    Samochód
    B6 1.4 TSI 122KM, 2009
    Normalne.
     
     

  8. #168

    Imię
    Sebastian
    Dołączył
    Jun 2016
    Mieszka w
    Lubliniec
    Wiek
    25
    Samochód
    B6 2.0 TDI-CR 170KM (CBBB), 2008
    Witam! mam problem z moim Passatem B6 silnik CBBB, po przejechaniu około 2 km wskaźnik temperatury płynu wskazywał 90 stopni, obstawiam zawieszony termostat, ale czy na pewno ? Samochodem jeżdżę codziennie do pracy ( 5 km w jedną stronę ) zawsze gdy dojechałem do pracy lub z pracy do domu to miałem prawie 90 stopni, tak dziś nawet nie w połowie drogi i już 90 było, gdy przyjechałem do domu wyłączyłem silnik to włączył się wentylatory na chłodnicy ( chłodnica zimna), bardzo gorąco buchało z okolic kolektora wydechowego i turbo ( szczelina między osłoną silnika a podszybiem patrząc na silnik stojąc z przodu samochodu. Na desce rozdzielczej żadnych komunikatów, świecących się kontrolek czy innych błędów. Co wy na to ?
     
     

  9. #169

    Imię
    Krzysiek
    Dołączył
    Sep 2013
    Mieszka w
    Wrocek
    Samochód
    B6 2.0 TDI-CR 140KM (CBAB), 2010
    właśnie odkryłeś wypalanie DPF
     
     

  10. #170

    Imię
    Sebastian
    Dołączył
    Jun 2016
    Mieszka w
    Lubliniec
    Wiek
    25
    Samochód
    B6 2.0 TDI-CR 170KM (CBBB), 2008
    Uff , już myślałem że to coś poważnego . Czyli zostawić samochód włączony na biegu jałowym ? i poczekać 10min? 15min? a może przejechać się kilkanaście km ?
     
     

Strona 9 z 9 PierwszyPierwszy ... 6789

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •