pompki AWX-jaki kat odkrecenia

[bukos]

witam,borykam sie z regulacja skoku pompek. jezdzilem juz na ustawieniach 120st i 225st ale to nie to, chcialbym sie dowiedziec jaki jest ten kat odkrecenia wg producenta dla AWX?ktos moglby to spr w programie?

[wojtek1987]

Prawdopodobnie 180 st ale nie jestem 100% pewny.

[lukasz123]

Hej,

 

To znalazłe w elsie odnosie zamontowania popmowtryskiwaczy w AWX:

 

"[TABLE=width: 100%]

[TR]

[TD=class: spalte-text][TABLE=class: cc einzug-standard abstand-standard absatz-hervor]

[TR]

[TD]Ciąg dalszy dla wszystkich pompowtryskiwaczy[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[TABLE=class: cc einzug-standard abstand-standard]

[TR]

[TD=class: einzug-liste]– [/TD]

[TD]W razie potrzeby ustawić pompowtryskiwacz i dokręcić śrubę mocującą w następujący sposób: 12 Nm i obrócić dodatkowo o 270° (³/₄ obrotu) (dodatkowy obrót może następować w kilku etapach).[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[TABLE=class: cc einzug-standard abstand-standard]

[TR]

[TD=class: einzug-liste]– [/TD]

[TD]Włożyć oś dźwigienek zaworowych i dokręcić nowe śruby mocujące w podany dalej sposób. [/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[TABLE=class: cc einzug-standard abstand-standard]

[TR]

[TD=class: einzug-liste]– [/TD]

[TD]Dokręcić ręką najpierw wewnętrzne, a potem obie zewnętrzne śruby. Dokręcić następnie w takiej samej kolejności momentem 20 Nm i obrócić dalej o 90° (¹/₄).[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[/TD]

[TD=class: spalte-pfeil] [/TD]

[TD=class: spalte-marg] [/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[TABLE=width: 100%]

[TR]

[TD=class: spalte-text][TABLE=class: cc einzug-standard abstand-standard]

[TR]

[TD=class: einzug-liste]– [/TD]

[TD]Nałożyć czujnik zegarowy na śrubę regulacyjną pompowtryskiwacza, jak pokazano na rysunku.[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[TABLE=class: cc einzug-standard abstand-standard]

[TR]

[TD=class: einzug-liste]– [/TD]

[TD]Obracać wał korbowy zgodnie z kierunkiem obrotów silnika, aż rolka dźwigienki zaworowej znajdzie się na szczycie krzywki napędowej. Strona rolki -strzałka A- znajduje się w najwyższym punkcie, czujnik zegarowy -strzałka B- znajduje się w najniższym punkcie. [/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[TABLE=class: cc einzug-standard abstand-standard]

[TR]

[TD=class: einzug-liste]– [/TD]

[TD]Wyjąć czujnik zegarowy.[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[TABLE=class: cc einzug-standard abstand-standard]

[TR]

[TD=class: einzug-liste]– [/TD]

[TD]Obracać teraz śrubę regulacyjną w dźwigience zaworowej przeciwnie do siły nacisku sprężyny pompowtryskiwacza, aż będzie wyraźnie odczuwalny opór (pompowtryskiwacz znajduje się w położeniu krańcowym).

 

[TABLE=width: 100%]

[TR]

[TD=class: spalte-text][TABLE=class: cc einzug-standard abstand-standard]

[TR]

[TD=class: einzug-liste][/TD]

[TD]Obrócić z powrotem śrubę regulacyjną z położenia krańcowego o 180°.[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[TABLE=class: cc einzug-standard abstand-standard]

[TR]

[TD=class: einzug-liste]– [/TD]

[TD]Przytrzymać śrubę regulacyjną w tym położeniu i dokręcić nakrętkę zabezpieczającą momentem 30 Nm.[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[TABLE=class: cc einzug-standard abstand-standard]

[TR]

[TD=class: einzug-liste]– [/TD]

[TD]Podłączyć wtyczkę zespołu pompowtryskiwacza i zamontować pokrywę głowicy silnika i osłonę paska rozrządu.

"[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[bukos]

czyli z tego wynika ze 180st

[lolo2955]

bosch i elsa podaje dla tego silnika awx 180" i dla silnika avf 180"

[bifu]

U mnie AVB po wymianie wałka ustawiliśmy 220 st. Auto jechało "jak taczki z gnojem" masakra. Po poprawie na 180 st. ogień wrócił.

Ustaw na 180 będzie oki.