Daron Zgłoś #361 Napisano 28 Sierpnia 2014 028906021DD to 8bit, obudowa plastik, sensor 1bar Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Fucker Zgłoś #362 Napisano 29 Sierpnia 2014 Faktycznie, 8 bit. Przedmówca ma rację. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Bober87 Zgłoś #363 Napisano 25 Listopada 2015 Witam, jestem nowy na tym forum , podjąłem się wyzwania może inaczej zleciłem wyzwanie mojemu mechanikowi aby zamontowac wieksze turbo do mojego passata , najpierw wszedł w ruch wiekszy intercooler no i turbo i tu się zaczął problem silnik to AVF 1,9 tdi 130 km turbo jakie mam to BRD od audi 14 170 km , i właśnie pod górkę się zaczeło robota stoi w miejscu bo... turbo nie pasuje a widzę ,że przerabialiście tu koledzy taka sytuacje potrzebuje zrobi flansze do niego : 1. flansza pod BRD na kolektor AVF 2. Flansza pod wydech 3. Podstawa pod gruszke prośba a wręcz błagam o jakieś rysunki techniczne bym mógł komuś zlecic to zdjecia a może macie kogoś kto to dorabia. liczę na waszą pomoc bo mod cały stoi a program mam napsiany już pod właśnie turbo brd Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mnichu Zgłoś #364 Napisano 25 Listopada 2015 przepisz nr który jest na turbosprężarce bo napewno to nie jest turbina od BRD ! Albo daj zdjęcie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomek1980 Zgłoś #365 Napisano 25 Listopada 2015 Witam, z tego co wiem, to turbina z BRD, pasuje bez problemu pod kolektor z AVFa, trzeba, tylko przerobić flansze pod wydech. Tak, jak kolega wyżej pisze, to pewnie, jest inna turbina. Zapodaj jakieś foty lub oznaczenie. :ok Pozdrawiam. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Bober87 Zgłoś #366 Napisano 25 Listopada 2015 witam , podaje zdjęcie http://zmniejszacz.pl/zdjecie/341/3794290_DSC_0639.JPG Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomek1980 Zgłoś #367 Napisano 25 Listopada 2015 Jak myślałem, jest to CAHA. Pakowałem, to do swojej ibizy, na takim samym kolektorze, jak u Ciebie, trzeba przerabiać otwory w kolektorze lub w turbinie. Ja przerabiałem w kolektorze, flansze wycinałem z kawałka blachy 10mm. Pewnie można kupić gotową, np. tu: http://allegro.pl/flansza-na-turbo-caha-turbo-do-afn-awx-ajm-i5662052098.html http://allegro.pl/flansza-lacznik-2-25-60-8-nierdzewka-wydech-i5268238577.html Zadzwoń, może ogarną taniej, niż na wcześniejszym linku. Nie wiem, czy masz ori spływ, jeśli nie, można przerobić obecny, tak samo z tłumikiem szmerów, łączący turbo z ori wężem do dolotu. Tu masz tema jaro4444 http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=80524 Jak coś, to posiadam foty, jak u siebie to zrobiłem. Pozdrawiam. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Bober87 Zgłoś #368 Napisano 25 Listopada 2015 Dzięki. Dużo mi to pomogło, już powoli kumam co dalej z tym zrobić. Jeżeli możesz podeślij fotki. Chętnie rzucę okiem jak to u Ciebie wygląda. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marcin_pesel Zgłoś #369 Napisano 25 Listopada 2015 Jeżeli możesz podeślij fotki. wrzuć kolego tu w temat... każdemy sie mogą przydac;) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomek1980 Zgłoś #370 Napisano 25 Listopada 2015 (edytowane) Dodałem foty przerobionego kolektora wydechowego i różnicę, między flanszą-kryzą turbinami ASV, AWX, ASZ, AVF, ARL, AFN, AHF, ALH, może p czymś zapomniałem i turbiną CAHA - - - - - aktualizacja - - - - - Jeszcze foty ori kolektora i przerobionego. Przepraszam za jakość fotek, ale myślę, że widać o, co biega. :ok Jutr, bądź, po jutrze dorzucę jeszcze parę fotek. Pozdrawiam. Edytowane 25 Listopada 2015 przez tomek1980 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Bober87 Zgłoś #371 Napisano 26 Listopada 2015 Dziękuję raz jeszcze za pomoc będę dawał znać jak postępy idą. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Bober87 Zgłoś #372 Napisano 26 Listopada 2015 mało jest osób które robią te flansze w ciut większych ilościach niż dla siebie. Ale chyba coś znalazłem... http://allegro.pl/flansza-na-turbo-caha-turbo-do-afn-awx-ajm-i5802309807.html Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Bober87 Zgłoś #373 Napisano 11 Grudnia 2015 Witam , ponownie koledzy więc projekt jest zrobiony , turbo włożone , program zrobiony została tylko hamownia auto jak rakieta teraz , turbo 1,5 bara daje. Jak będzie wykres z hamowni to prześlę wykres :jupi . Wielkie podziekowania tu na forum chciałbym złożyć koledze '' tomek1980 '' za pomoc jak to poskładać do kupy i za linki gdzie co zamówić. Pozdrawiam . Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Alpen Zgłoś #374 Napisano 23 Grudnia 2015 Panowie, padła mi turbawka VNT15 w 1.9 TDI AFN (98r), więc kupiłem GT1749VA z AWX (04r). Turbina (chyba) podpasuje bez żadnych problemów, tylko mam kilka pytań do osób, które może już robiły takie operacje: - Jak łączyliście wąż od turbiny z ją metalową rurą idącą do intercoolera pod chłodnicą? Wąż do turbiny z awx mam, tylko on się łączy na jakąś szybkozłączkę a nie na cybant. - Dolot i przepływomierz z awx są inne (rura dużo szersza, przepływomierz inny), opłaca się to pakować do mojego afn? Jeśli tak to nie będzie problemów ze złym odczytem przepływomierza? Z góry dziękuję za odp, jeśli był już taki temat/pytanie to proszę o link, ja niestety nic nie znalazłem Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
driver187 Zgłoś #375 Napisano 23 Grudnia 2015 Sa w sprzdazy przejściówki pod turbo z awx. Co do bledow to beda bo wiecej luftu bedzie wyjscia sa dwa albo podjedziesz do tunera na korektę albo kupisz mapsensor od awx i bedzie tez dobrze. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jaaano Zgłoś #376 Napisano 23 Grudnia 2015 Żadnego wiecej luftu nie będzie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Alpen Zgłoś #377 Napisano 23 Grudnia 2015 A czy wgl jest sens wstawiać ten przepływomierz od awx? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jaaano Zgłoś #378 Napisano 24 Grudnia 2015 A czy wgl jest sens wstawiać ten przepływomierz od awx? Nie,sensowne będzie wstawienie większego turbo i program napisany po map'ie,wtedy przepływomierz wylatuje jako niepotrzebny i możesz sobie dolot zrobić jaki tylko chcesz. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
driver187 Zgłoś #379 Napisano 24 Grudnia 2015 Skoro kolega pisze ze w afnie padla mu turbina i chce zamontowac od awxa to chyba bedzie mial wiecej powietrza doladowujacego bo jakby nie bylo to by ludzie takiego moda by nie robili bo po co Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
DarekS Zgłoś #380 Napisano 24 Grudnia 2015 Będzie więcej jak zada się więcej, a tak będzie po staremu. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach