znikający olej w silniku

[Gość piotrek_2523]

Witam mam problem znika mi olej w silniku

nie ma żadnego wycieku

silnik 1.6 AHL proszę o pomoc co to może być

[Dodi79]

poprostu bierze... i wcale nie musi ani dymic , ani wyciekac... ja tak kiedys w audi 1.8 miałem...

[Gość piotrek_2523]

co robić co trzeba wymienić

[Dodi79]

a bardzo duzo bierze??? jak bardzo duzo to polecałbym najpierw gumki na zaworach...a jak znosnie to narazie dolweac...

[Gość piotrek_2523]

jak jest go za mało to silnik pracuje jak diesel coś jakby trykało

[Dodi79]

no do takiego stanu nie mozesz dopuszczac bo zatrzesz go jak bardzo duzo bierze i nie kopci to najpierw wymien uszczelniacze na zaworach tzw. gumki...

[Gość piotrek_2523]

może na początek sprawdzić ciśnienie oleju?

[Dodi79]

sprawdzic mozesz ale to Ci nic nie da bo nawet przy zuzytych gumkach cisnienie moze byc normalne...

[pool21]

wykonaj tak zwaną próbe olejową , prawdopodobnie pierścienie

[Gość piotrek_2523]

co to jest ta próba olejowa jak to wykonać

[Dodi79]

wykonaj tak zwaną próbe olejową , prawdopodobnie pierścienie

 

przy pierscieniach by kopcił na niebiesko...

[Gość piotrek_2523]

jaki może być mniej więcej koszt naprawy

[Dodi79]

gumki to tana sprawa w niektorych modelach da sie wymienic bez sciagania głowicy... ja bedzie trzeba zdjac głowice to koszt sie powiekszy o sciągniecie głowicy wtedy dochodzi robocizna + uszczelka pod głowice

[Gość piotrek_2523]

gdzieś koło 500 zł wyrobię się?

[Gość piotrek_2523]

Mam silnik m 1.6 AHL czy trzeba zdejmować głowicę żeby to wymienić?

[Dodi79]

to juz mechanik Ci musi powiedziec bo jeden bedzie znał sposób zeby wymienic gumki bez zdejmowania głowicy a drugi pojdzie na łatwizne i bedzie zdejmował głowice... wiec mosisz podjechac do mechanika z tym... ale nawet jak bys musiał zdejmowac głowice to w 500 zł powinienes sie wyrobic no ale po co dodatkowe koszty...

 

jak bys miał sciagnieta głowice to mozna by było zobaczyc czy tłoki luzu nie maja...

[Kuczi]

Próba olejowa

 

wykrec swiece i zmierz kompreche na zimnym silniku

zalej oleju w cylindry i znów zmierz kompreche, jesli sie nic nie zmieni i kompresja slaba bedzie to uszczelniacze wystarczy zmienic. Jesli nagle motor złapie kompreche to pierścienie do wymiany.

[adamski]

piotrek_2523,

ja też miałem coś podobnego oleju ubywało nie kopcił,diagnoza uszczelniacze lub najgorsze pierścienie .

Głowica zrzucona i co się okazuje tuleja na jednym zaworze uwalona i sobie oliwa lała na jeden gar . wymieniona tuleja oraz uszczelniacze , głowica sprawdzona szczelność ,i lekkie planowanie . Teraz po paru tysiącach może 0,3l/1000km.

szwagier wymieniał w oplu uszczelniacze bez ściągania głowicy .

Życzę jak najmniejszych kosztów

[Gość domin_81]

tez mam silnik 1.6 i mam identyczny problem. nie bral mi oleju ale ostatnio w ciagu jednego tankowania dolalem ok. 1 litr oleju. jednoczesnie mam pekniętą na dole plastikową "tubę" od miarki oleju, może tędy wydostaje się olej????? miarka oleju wychodzi mi razem z ta "tubą".

dzisiaj moj mechanik stwierdzil po sprawdzeniu silnika i cisnienia oleju ze to jest wlasnie przyczyna? ale przez rok bylo ok.

[Gość tropek]

u nie wystepuje to samo tylko ze bierze ok.1 litr na 1000 km. wycieka gdzies z przodu przed miska.mam pytanie czy tam jest jakas uszczelka?podobno na wale jest jakas.czy to prawda?