Słabe hamulce,- mięki pedał hamulca

[endriu27]

Witam wszystkich,

 

Ostatnio u siebie w aucie (VW Passat B6) zauważyłem, że moje hamulce robią się słabsze tz.

 

- jak gwałtownie, szybko, mocno, awaryjnie naduszę pedał hamulca to jest miękki i zaczyna hamować dopiero przy samym dole (ABS się włącza), gdy drugi raz naduszę pedał to zaczyna hamować w połowie,

- jak normalnie lekko powoli naduszam pedał hamulca to już w połowie czuć opór i zaczyna hamować.

 

 

Jak pamiętam to jakieś 10 tyś kilometrów wstecz hamulce były żyleta brały tak samo wysoko po 1/3 skoku pedału, a teraz to zamiast hamulców mam „kontrolowany spowalniacz”. Na stacji diagnostycznej jest ok. a jednak to nie te hamulce co kiedyś.

 

Płyn hamulcowy wymieniony ciśnieniowo, -dalej to samo.

Servo sprawne na zgaszonym pedał twardy wysoki, gdy odpalę to czuć wspomaganie oraz opadnie pedału.

Obroty sinika nie falują.

Klocki, tarcze maja jeszcze dużo zapasu.

 

Czy ktoś miał podobne objawy, jakieś sugestie.

 

Proszę o pomoc

Pozdrawiam

[idol23]

Sprawdź jeszcze raz płyn hamulcowy i przewody przy kole może układ się zapowietrza?

[endriu27]

Dzisiaj stawiam ponownie do mechanika niech sprawdza cały układ.

[endriu27]

Układ hamulcowy został ponownie odpowietrzony, hamulce się poprawiły można powiedzieć że pedał hamulca jak przy gwałtownym i spokojnym hamowaniu zachowuje się tak samo.

Płyn hamulcowy jakim cały układ został zalany to BOSCH DOT4 HP.

 

Nurtuje mnie jeszcze jedno pytanie odpowietrzenie układu powinno się robić przy włożonym kluczyku gdy kontrolki świecą, czy przy wyjętym kluczyku oraz przy takim zabiegu odpowietrzenie pompy ABS jest obowiązkowe czy nie?

 

Pozdrawiam

[DarekTDI]

No i mnie dopadł miękki hamulec. Płyn ma niecały rok i około 8 tys przebiegu. Ostatnio co mi robił mechanik to wymiana osłony przegubu zewnętrznego no i mocowywał tą kompułkę z weżykami podciśnień nad zbiorniczkiem płynu hamulcowego. Jakieś 300 km temu to było robione. Dziś przyjechałem 30 km i właśnie po tych 30 km to się stało że pedał dochodzi aż do podłogi lecz hamuje. Parę razy proponuje i robi się twardszy... Na zgaszonym silniku pedał twardszy lecz też idzie w podloge, jak od razu drugi raz nacisne pedał to jest twardszy i trzyma poziom, jak odczekam minutę po pierwszym wcisnięciu to pedał znów do podłogi dojdzie. Klocki tarcze ok, płyn z inter carsu nazwy nie pamiętam. No i tak zauwazylem że tak jakby ręczny po wciśnięciu guzika dłużej pracował (silniczki dłużej kręciły)

[dee_jay]

Jak dla mnie to wyglada to na zapowietrzony układ, trzeba odpowietrzyc po koleji uklad od tylnego prawego do predniego lewego. Ja mam u siebie ponad 260k i płyn od nowości i nic a nic sie nie dzieje

[DarekTDI]

Jak dla mnie to wyglada to na zapowietrzony układ, trzeba odpowietrzyc po koleji uklad od tylnego prawego do predniego lewego. Ja mam u siebie ponad 260k i płyn od nowości i nic a nic sie nie dzieje

 

No tak tylko wiadomo że musi być gdzieś usterka że się sam zapowietrzył. Płynu nie ubyło. Felgi suche od środka. Przejechalem wczoraj z pracy 40 km i całą drogę taki sam efekt miękkiego pedału. Wolałbym żeby było to coś namacalnego tzn np pękniety przewód a nie że odpowietrze będzie ok i teraz nie wiadomo kiedy znów się zapowietrzy

[bbartt1986]

No tak tylko wiadomo że musi być gdzieś usterka że się sam zapowietrzył. Płynu nie ubyło. Felgi suche od środka. Przejechalem wczoraj z pracy 40 km i całą drogę taki sam efekt miękkiego pedału. Wolałbym żeby było to coś namacalnego tzn np pękniety przewód a nie że odpowietrze będzie ok i teraz nie wiadomo kiedy znów się zapowietrzy

 

A nie masz przypadkiem problemów z mocą? Chodzi mi o podciśnienie.mialem w moim b6 podobny problem i okazało się za pompa Vacu nie dawała podciśnienia przez co auto było słabe( sterowanie zaworem turbo) no i cienkie hamulce

[DarekTDI]

Odpowietrzone hamulce i znów brzytwy się zrobiły. Tak ostre to nie były nigdy wcześniej. Tylko czemu się zapowietrzyly? Czuje że podczas wymiany osłony przegubu może odpieli przewód i słabo odpowietrzyli i taki efekt. Cały układ odpowietrzylem oprócz pompy. Jak znów się zapowietrzą to przewody elastyczne zmienię