asluka Zgłoś #1 Napisano 4 Sierpnia 2011 Witam. Zauważyłem od jakiegoś czasu, że po włączeniu klimatyzacji zaczyna mi coś piszczeć(dość głośno) pod pokrywą silnika. Jedyne co sam mogłem sprawdzić to wentylator- odłączyłem i nadal piszczy. Czyli na pewno wentylator nie. Nie umiem określić skąd dokładnie słychać ten dźwięk, więc może ktoś mi podpowie co to może być- sprężarka, łożysko klimatyzacji, jakiś pasek? Dodam, że najgłośniej jest zaraz po załączeniu klimy, po chwili trochę cichnie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
grubygrzes Zgłoś #2 Napisano 4 Sierpnia 2011 :mangamiałem podobnie i po zmianie paska klimy przestało godzinka roboty 25 zeta za pasek i na razie cisza Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
asluka Zgłoś #3 Napisano 4 Sierpnia 2011 Rzeczywiście wygląda to na pisk paska. Muszę tylko oblukać gdzie on się znajduje. Dzięki Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
daroslo Zgłoś #4 Napisano 4 Sierpnia 2011 stawiam na łożyska sprężarki klimy Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
riccardoa Zgłoś #5 Napisano 4 Sierpnia 2011 Rzeczywiście wygląda to na pisk paska. Muszę tylko oblukać gdzie on się znajduje. Dzięki Może jest słabo napięty.:dobrze Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kasfalt Zgłoś #6 Napisano 4 Sierpnia 2011 u mnie to samo piszczenie jest ale mam to gdzieś...zimno jest to klimy nie używam takie gówniane lato;/ a poważnie to pewnie napinacz do doopy jest i stąd pisk. pasek sam to groszowe sprawy więc przy okazji też sobie wymień Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Ozzi Zgłoś #7 Napisano 4 Sierpnia 2011 Miałem podobnie i do wymiany napinacz paska był. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
slawekm65 Zgłoś #8 Napisano 19 Listopada 2011 Mam podobny problem. Piszczenie po włączeniu - no właśnie, czego? Climatronic, w trybie: - OFF - brak pisków - AUTO - piszczy - ECON - piszczy. Pewnie jakieś łożysko, ale gdzie tego szukać? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
seba1988 Zgłoś #9 Napisano 19 Listopada 2011 tez tak miałem i jak się okazało to był pasek do wymiany.Pozdrawiam:) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marcin18dm Zgłoś #10 Napisano 17 Lipca 2017 Panowie. Proszd o potwierdzenie lub zaprzeczenie. Sprezarka chodzi,rura jest lodowata ale klima nie chlodzi . Dzis chodzila na pelnych obrotach czyt.LO kilkanascie minut ,ja patrzalem Po ponownym wlaczeniu motoru sprezarka po wlaczeniu wydaje swist jakby mysza ,wentylator nie zalacza sie Czy to mało czynnika Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
radekrp90 Zgłoś #11 Napisano 21 Lipca 2017 Rurka która jest zimna? Od dyszy do kabiny i z kabiny do kompresora? Jeśli wentylator nie pracuje w układzie panuje za duże ciśnienie - presostat powinien wyłączyć kompresor. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marcin18dm Zgłoś #12 Napisano 22 Lipca 2017 (edytowane) Rurka która jest zimna? Od dyszy do kabiny i z kabiny do kompresora? Jeśli wentylator nie pracuje w układzie panuje za duże ciśnienie - presostat powinien wyłączyć kompresor. Rurka chudsza lewa.Wychodzi od zaworku do napelniania.Potem idzie gdzies tam na dół. Sprezarka chodzi.Wlaczam na chwile potem wylaczam zeby nic nie popsuc.Wiatraczek nie chodzi jak zalaczam klime.Temperatura silnika ok. Dzis po sprawdzeniu na krótko wentylatora klimatyzacjii ,nie wystartował Dziwne bo temperature silnika mam w normie Edytowane 22 Lipca 2017 przez marcin18dm Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
radekrp90 Zgłoś #13 Napisano 23 Lipca 2017 TDI aż tak łatwo się nie "gotuje" więc można tego nie zauważyć aż do sytuacji krytycznej. Poza tym w B5 wentylator od klimy jest elektryczny, a silnika na sprzęgle wiskotycznym czy źle kojarzę? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marcin18dm Zgłoś #14 Napisano 23 Lipca 2017 TDI aż tak łatwo się nie "gotuje" więc można tego nie zauważyć aż do sytuacji krytycznej. Poza tym w B5 wentylator od klimy jest elektryczny, a silnika na sprzęgle wiskotycznym czy źle kojarzę? Dziś wyjąłem wentylator..Nie działa..Na krótko dałem i nic.. W przyszlym tygodniu montuje inny. Oczywiscie żeby sie upewnic zapytam czy niesprawny wentylator powoduje brak chlodzenia ale załączenie sprezarki i mroźnej rury ?Czy może to zbieg okolicznosci z wentylatorem Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
michal1984 Zgłoś #15 Napisano 23 Lipca 2017 Witam forumowiczów, u mnie jest problem z hałaśliwym sprzęgłem sprężarki, po włączeniu na tryb AUTO włącza się w ruch tarcza sprzęgła i zaczyna się ten upierdliwy dźwięk, na trybie ECON tarcza staje i hałas znika. Pytanie czy wystarczy wymienić samą tarczę czy raczej konieczna jest wymiana kompletnego sprzęgła? jest dosyć duża różnica w cenie więc zanim zamówię to chciał bym skonsultować sprawę z kimś kto może miał podobny problem. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marcin18dm Zgłoś #16 Napisano 26 Lipca 2017 ****..Wentylator wymieniony a tu brak chlodzenia i pisk czegos....Wrrr.... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
czech Zgłoś #17 Napisano 26 Lipca 2017 Mam w swoim pasku podobny problem, zwłaszcza z rannego rozruchu /w chłodne dni/ , po rozgrzaniu silnika pisk ustaje. Czytałem, że wystarczy rozkręcić sprzęgiełko i wyjąć podkładkę regulującą odległość sprzęgła i problem znika. U siebie to będę robił przy wymianie rozrządu. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
KrzysiekB5 Zgłoś #18 Napisano 11 Sierpnia 2017 Witam. Ja mam taki problem ze po remoncie silnika chciałem uzupełnić czynnik. Klime nabiałem, lecz kiedy włączyłem spalił mi się przewód od wentylatora klimatyzacji. Od złączki tam koło zbiorniczka płynu wspomagania w stronę kabiny. Co robić? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach