plyn chlodniczy w silniku

[radzian]

witam. dzisiaj jadąc do pracy zaczęły dochodzić jakieś dziwne odgłosy spod maski. gdy zacząłem zwalniać to zgasł silnik. po zatrzymaniu się po paru sekundach wyciekł cały płyn chłodniczy ale był on wymieszany z jakimś olejem. jak później się okazało cześć płynu chłodniczego przedostała się do silnika. auto już jest u mechaników i maja mi dać znać co mogło się stać.

może któryś z drogich forumowiczów miał podobna sytuacje? co mogło być tego przyczyną?

i zapomniałem dodać że raz na parę miesięcy musiałem uzupełniać poziom płynu G12

Edytowane 30 Marca 2011 przez radzian

[icegoranet]

pewnie miło nie będzie... prawdopodobnie uszczelka pod głowicą Ci poszła

[radzian]

a to taka poważna sprawa? mogło to spowodować uszkodzenie wału?

Edytowane 30 Marca 2011 przez radzian

[mielke]

a to taka poważna sprawa? mogło to spowodować uszkodzenie wału?

a co to za dźwięki były bo z opisu wychodzi na uszczelkę pod głowicą ?

[radzian]

a co to za dźwięki były bo z opisu wychodzi na uszczelkę pod głowicą ?

ciężko opisać ale tak jakby jakieś warczenie;/ miałem dużą prędkość i to trwało dosłownie parę chwil ;/ od razu silnik zaczął tracić moc ;/ siedzę już od jakiegoś czasu i czytam wszystko na ten temat ;/ wszystkie znaki na ziemi wskazują właśnie na tą uszczelkę tylko interesuje mnie czy nie mogło to spowodować uszkodzenia wału !!!

oczywiście nic nie będę mówił mechanikom bo jestem ciekawy co oni powiedzą na ten temat

[J@ceq]

Nie koniecznie uszczelka pod głowicą. Jeśli zbyt duże ilości płynu w silniku to równie mogła puścić chłodnica oleju albo pompa wspomagania zaciągnąć wody do silnika. To że ubywało płynu to mogło być dodatkową sprawą że wypalało powoli uszczelkę pod głowicą. Ale niewesołe jest to że auto samo zgasło. Warczenie może się równać zacierającym się jakimś częściami w silniku. Panewki na wale? Nic, musisz czekać na to co ci powie mechanik.

[mielke]

Nie koniecznie uszczelka pod głowicą. Jeśli zbyt duże ilości płynu w silniku to równie mogła puścić chłodnica oleju albo pompa wspomagania zaciągnąć wody do silnika. To że ubywało płynu to mogło być dodatkową sprawą że wypalało powoli uszczelkę pod głowicą. Ale niewesołe jest to że auto samo zgasło. Warczenie może się równać zacierającym się jakimś częściami w silniku. Panewki na wale? Nic, musisz czekać na to co ci powie mechanik.

Jacek a jak pompa wspomagania może zaciągnąć wodę do silnika wybacz pytanie ale myślałem ze ten układ jest jakby osobno

[passat1.8t]

moze o pompe wody mu chodzilo??

[uszek]

moze o pompe wody mu chodzilo??

hmm to tez chyba nie bardzo... chyba ze jakos po bloku i uszczelnieniu walu pozniej

Magia by to byla

[radzian]

już znam przyczynę. dziura w silniku wielkości pięści. potrzebny nowy silnik!!!!

teraz tylko jak go znaleźć ????

[mielke]

już znam przyczynę. dziura w silniku wielkości pięści. potrzebny nowy silnik!!!!

teraz tylko jak go znaleźć ????

znalazłem coś takiego http://moto.allegro.pl/blok-silnika-vw-passat-audi-a4-2-3-v5-azx-i1518827084.html

[radzian]

znalazłem coś takiego http://moto.allegro.pl/blok-silnika-vw-passat-audi-a4-2-3-v5-azx-i1518827084.html

blok niestety mnie nie urządza ;/ ale już znalazłem jeden za 1700 zl ;/ + robocizna masakra ;/