tak jakby ssanie zniknęło??

witam. pierwszy raz na tym forum więc pozdro dla wszystkich Pasiastych.

kłopocik mam z odpalaniem. niby pali ale od jakiegoś czasu (kilka dni temu wymiana palca i kopułki) silnik po odpaleniu nie łapie większych obrotów jak kiedyś tylko telepie sie zimny. tak jakby ssanie uciekło?? wwcześniej wchodził po odpaleniu na 1500 i po nagrzaniu spadał na 900. niewiem za bardzo od czego zacząć a poł silnika niechcę wymieniać. poradżćie coś. dodam jeszcze że na wolnych ok 900 strzałka obrotomierza co kilka sekund "tyknie " do doły trochę i wraca a na silniku czuć takie wachnięcie.

na razie sprawdziłem przewody i świece. z góry dzięki wielkie.

pozdrawiam. gripi

89 gt kombi silnik PF

witam . vw 89 kombi GT pełen wtrysk 1,8 klima +ABS inst.LPG 3 miesiace

4-5 dni temu wymiana oringa pod chłodniczką oleju bo lało się tam.

3dni temu zaczęło szarpać i mocy brak- okazało się że zaczep kopułki od strony bloku puścił i palec wybił dziurę w kopułce i trochę się poobcierał. wymieniłem komplet na nowy i silnik ładniej chodził żywszy i przyśpieszenie lepsze.

ale wczoraj chyba zauważyłem że po odpaleniu rano nie wchodzi na wyższe obroty tajk jak powinien na ssaniu tylko zimny telepie się na około 700/min. a wcześniej łapał z 1500 i jak się nagrzał po kilku minutach to ustawiał na około 900 równo.

dziś zauważyłem też ze na wolnych obrotach ma takie wachnięcia i strzałka obrotom. wtedy TYKA wdół i tak co kilka sekund.( i na benz i na gazie)

dodam jeszcze że teraz przy odpalaniu jakbym jakiś przekażnik w okolicy bezpieczników słyszał.

niewiem czy jechac na jakiś komputer a samemu to mogę świece i kable sprawdzić atrochę się ochłodzi i boję sie że zapalić nie będzie chciał .mam jescze skodę 120 a ta bez ssania ani rusz. wielkie dzięki za wszelkie porady.gripi

okazało się że zaczep kopułki od strony bloku puścił i palec wybił dziurę w kopułce i trochę się poobcierał

Nie no sam to on tak z siebie nie puścił? - weĽ tą kopułkę i sprawdĽ ją jescze raz

Lepiej pojedĽ do jakiegoś naprawdę KONKRETNEGO warsztatu.

Usterka którą opisujesz to sama z siebie nie powstała. Autko nie jest nowe więc tu wszystko jest możliwe. A jak kilku fahowców amatorów łapki tam wsadzi to wszystko jest możliwe.

SprawdĽ dokładnie instalację elektryczną całego samochodu - wtyczki, kable, masę, itp.

- instalacja gdzieś traci napięcie, dlatego przekaĽnik czasami załapuje a czasami nie.

Pozdr.

posprawdzam tyle ile umiem żeby czegoś nie popsuć, a z KONKRETNYMI to to u mnie SAHARA, gdzie nie pojedziesz to mowią żeby sobie nowy kupić albo Stawiaj pan na kanał a tam zasada młotka i przecinaka niestety. DZIWNY JEST TEN ŚWIAT.może to nic poważnego z racji tego że normalnie jeżdzi i przyśpiesza nawet dobrze.

dzięki wielkie i narka.

dziś rano odpalam , zatelepał się i raptem wszedł na wyższe obroty pochodził z 4 min i spadł na ok.850 i tykał równo bez żadnych wachnięć strzałka obrotomierza jak zaczarowana w jednym miejscu. żonka do pracy ja wracam i na przejeżdzie kolej. wolne obroty a tu znowu tyk-tyk i wachnięcia silnika. dodam jeszcze że dziś zauważyłem pod głowicą kropelkę płynu chłodzącego od strony paska rozrządu i ......grunt to nie załamywać się ale założenie było nim jeżdzić a nie remontować.gripi

Siem!!!

Posprawdzaj sobie wszystkie przewody podcisnieniowe.Z plynem to jest tak ze...wykrec swiece i bedziesz widzial czy Ci go spala.Swieca bedzie jak by lekko "ocokrowana"!

Ps: silnik PF nie ma czasem wtrysku mechanicznego???

CZEŚĆ.

może jeszcze za wcześnie chwalić ale...

pojechałem rano do mechanika, przedstawiam problem a on czasu NIE MAM- myśle ok. bo jak mi coś pierwszą myśl blokuje to trzeba sobie spokój dać. w domku dumam i dumam i .....

pędem do kosza na śmieci. grzebałem 20 minut w końcu jest: stara kopółka w dziurą na dwa palce i palec z pokrzywioną blachą. wyprostowałem oczyściłem założyłem.....

silnik odpalił obroty 2000 po chwili 900 i OK. strzałka stoi silnik równo. pojeżdziłem po mieście i nic się nie dzieje.Gość w sklepiku mówi że teoretycznie mogło tak być bo palec włoski i może padł ten zalany plastikiem opornik czy cos.

nie jestem na 100% pewien ale dziś jeszcze pojeżdżę i będę wiedział.....

dzięki za sugestie i może to nie koniec historii....pozdrawiam