Koolas

Będzie ciche jak seria. Tylko po co ten środkowy tlumik? On waży chyba tonę i strasznie ogranicza przepływ spalin. Daj lepiej jakiś przelotowy zamiast środkowego.

250km na samej turbinie k03s? Czy jeszcze coś modzone? W 280km z tego turbo to nigdy nie uwierzę, nawet gdyby było hybrydą. Gdzie robiony program i hamowanie? Może hamowania miała lepszy dzień.

A cos w mapach było zmieniane że ma dać te 200km?

to po co było zdejmować :padaka czy same odpadły? :smutek

eldorado czemu dużo przerywników jak można w stronę Wawki ruszyć i za makro wbić się na obwodówkę... Cinul ja pomykam na glebie ;p

Panowie obawiam się że wjazd tam może być niemożliwy w chwili obecnej (tam jest remont) a niektórzy na glebie się nie wtoczą przez wykopy... nie lepiej gdzieś na parkingu, gdzie jest dobry dojazd?

zacznijmy od tego że są dwa rodzaje napinacza, z fazatorem (czyli z wtyczką - ADR) lub bez wtyczki (w starszych silnikach i z turbo - AEB, APU, ANB), z tego co się orientuję to wszystko jeszcze kwestia ślizgów (tych plastikowych) jeśli są z jasnego plastiku to prawdopodobnie shit będzie (ori miały ciemny plastik)... jakieś regeneracje nie wchodzą w grę, tak samo jak nie wchodzi w grę wymiana samego napinacza! trzeba jeszcze łańcuch i uszczelki zmienić... napinacz to koszt w gajos i getem jakieś 600-750 PLN zestaw łańcuch plus uszczelki jakieś 250-320 PLN w przyszłym tygodniu powiem jaka różnica po zabiegu

eee tam asfalt to asfalt

dżizes znowu kurz będzi i dziury jak po oranym polu... przydałaby się lepsza miejscówka

witam kolegę

poVWitać nowego kolegę

odgrzeje kotleta bo myślę że warto... dziś zmieniałem lampki z B5 na B5FL i powiem że nie jest to takie łatwe jak tu niektórzy piszą a już na pewno nie obędzie się bez rozbierania boczków jeśli macie wersję z nawigacją i zmieniarką CD w lewym boczku. ja tak miałem i walczyłem z tym wszystkim dziś kilka godzin, jeśli dodamy do tego temp. w okolicy około 0 st. C to robi się masakra. fakt faktem że efekt jest zajebisty i jestem zadowolony, ale roboty masa. no i przy wymianie żarówki w kierunku trzeba wyjmować lamkę.

sam naprawiałeś czy oddawałeś do kogoś? bo u mnie świrują diody pod obrotkiem, czasem coś mruga...

może i przeniesie ale z tym tiptronikiem będzie muł i przy takim momencie pewnie się posypie... nie lepiej zapakować 6gear w manualu? hmmm kilka projektów już jest więc łatwiej będzie, zależy ile chcesz $$$ wydać i ile KM uzyskać... ps. widziałem Cie swego czasu przy apartamentach na 1000-lecia? jakiś zakup własnego M, czy jakaś wykończeniówka?

tam jest przepustnica sterowana elektronicznie czy na linke (chyba już elektro)? sam będziesz ogarniał czy oddajesz komuś w Białym? w jaka moc celujesz skoro takie wielkie wtryski będą? ---------- Dodano o 21:39 ---------- Poprzednia wiadomość o 21:36 ---------- przecież pisał że skrzynka też do wymiany...