RobPia

U mnie mialem podobny objaw, pompa paliwa byla do wymiany. Pozdrawiam

Audi A6 1900 Tdi Pd 130 038 906 019 lm 29F400BT Bosch 0281011213 Audi A3 1900 Tdi Pd 130 038 906 019 LM 29F400BT Bosch 0281011213 to na szybko znalazlem moze pomoze.

Z N75 rurki ida do- gruchy kruciec nic sie nie wkreca - druga rurka idzie do obudowy turbo i tam jest tez kruciec ale jego mozna juz odkrecicic, pewnie tego ci brakuje. Czerowny uklad na zdjeciu jest od wody i chlodzenia turbiny i raczej to nie to bo bys zauwazyl plyn a raczej jego brak. Niestety ETKI nie mam, ale moze to ci rozjasni jak wytlumaczyc w serwisie. Pozdrawiam

Nie trzeba sie denerwowac kolego, pytalem wyraznie o wiatrak klimy i presostat. Te wątki czytalem jak jeszcze nie bylo tyle dopisane z tad bylo moje pytania. Pozdrawiam

Ale chodzi o wentylator klimy ten elektryczny mniejszy, czy ten czujnik na chlodnicy chyba niema z tym nic wspolnego ? Mowisz o czujniku cisnienis klimatyzacji (presostat) ? Pozdrawiam

Po przekręceniu stacyjki po jakiś 10s załącza się wentylator klimy, oczywiście klimatronic jest wyłączony. Wentylator nie załącza sie ponizej 4C. Podczas testu klimatronica wentylator sie wylacza i potem po zakonczeniu diagnostyki wlacza spowrotem. Jedyny bląd to 01206 czyli 4b6 sporadycznie, ale to niema wplywu na wentylator a raczej mam do wymiany kostke stacyjki bo raz na jakis czas (3 miesiace) klimatronic wogole mi sie nie wlacza. Pytanie jest takie Czy mam do wymiany presostat ? Czy moge sprawdzic VAGiem jego dzialanie. Pozdrawiam

Passat krajowy z salonu, kupilem przy przebiegu 35000 teraz mam 148000, wymiana calego zawieszenia przod i tyl z amorami przy 135000.

Po oględzinach, Sonda dobra, Termostat do wymiany silnik pracuje na 75C

Na Vagu jest -10 do 10% pod kolumna pomiaru. Czy te wartosci dotycza rozgrzanego silnika ? Czy te wartosci moga byc sporadycznie przekraczane ? Czy jezeli sonda nie trzyma tych wartosci to oznacza ze jest do wymiany ? Zwiekszylo sie spalanie na vagu brak bledow ? Pozdrawiam

Sa do tego interfejsy w zaleznosci od sterownika jaki masz w aucie. Np. kwp 2000 plus, galletto 1260 i pewnie wiele innych. Pozdrawiam

A gdzie to czytales ze cos zie zmienilo z opisu wp.pl wyglada ze niema szyfrowania. http://poczta.wp.pl/autoryzacja/czytnik.html?cz=moz Pozdrawiam

Przejsciowka musi byc na ukladzie FTDI wtedy bedzie dzialac, ale za taka trzeba dac jakies 50zl, bedzie dzialac sam taka mam, kupiona na allegro. http://www.allegro.pl/item421931759_konwerter_usb2_0_rs232_chipset_ftdi_ft232_nowy.html

Odpowiem ci raczej tylko z doswiadczenie, kiedy u mnie nie bylo bledow i odlaczylem akumulator na 2h to po podlaczeniu od razu chodzil jak poprzednio, natomiast kiedy pojawily sie bledy i odlaczylem akumulator objawy tak jak u ciebie. Komputer musi sie dostosowac do wartosci z roznych czujnikow. A tak poza tym przeplywka do wymiany. Pozdrawiam

U mnie kiedy tarcze byly mocno zuzyte, dzwonilo, po wymianie tarcz i klockow problem zniknął

do 200 mbar jest akceptowalne.